小鵬G3今日上市,年輕人的第一臺電動智能汽車 小鵬汽車官方宣布,將于12月12日也就是今日舉辦小鵬G3上市發(fā)布會。日前官方發(fā)布的預(yù)熱海報顯示,新車主打年輕定位,號稱“我的第一臺智能汽車”
小鵬G3汽車首日銷量:1573輛,每小時66輛。 12月13日晚,小鵬汽車董事長兼CEO發(fā)布朋友圈稱:小鵬G3上市后,24小時內(nèi)訂單數(shù)量達1573臺。據(jù)悉,小鵬G3全系共有悅享版本、智享
事實上,僅其中一半的現(xiàn)金儲備就足以收購一家汽車制造商。 北京時間12月18日晚間消息,路透社今日發(fā)表文章稱,與全球其他競爭對手一樣,估值560億美元的中國打車服務(wù)“獨角獸”滴滴
本文來自中時電子報,本文作為轉(zhuǎn)載分享。 怕受貿(mào)易戰(zhàn)牽連,今年許多大陸企業(yè)選擇不參加2019美國消費性電子展,圖為2018美國消費性電子展華為展場。 (圖/shutterstock)
5月19日消息,剛剛,工業(yè)和信息化部(工信部)發(fā)布了第332批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,小鵬汽車作為被許可的整車生產(chǎn)企業(yè)在該批公告中予以發(fā)布。 這意味著,小鵬汽車的自建工廠生產(chǎn)資質(zhì)最終落定,
從特斯拉跳槽至中國新造車公司小鵬汽車的員工曹光植,在從特斯拉離職前復(fù)制了30多萬份與Autopilot自動駕駛源代碼相關(guān)的文件,竊取Autopilot駕駛員輔助功能相關(guān)商業(yè)機密。報道還稱,今年2
2014年,在何小鵬的人生里,是極為重要的一年。 這一年,何小鵬的“第一個孩子”——UC優(yōu)視被阿里并購,而他本人先后出任阿里移動事業(yè)群總裁、阿里游戲董事長等職位。 作為一個互聯(lián)網(wǎng)
21世紀,“百年汽車產(chǎn)業(yè)”迎來史上最大變革。以特斯拉為首的一眾“挑戰(zhàn)者”憑借電動與智能向“行業(yè)開拓者”發(fā)起“挑戰(zhàn)邀約”。 在美國,配有Autopilot自動駕駛系統(tǒng)的Model 3在去年
“造車”是一個燒錢的項目,所以在造車新勢力發(fā)展之初,如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。 或許是新能源這個巨大的前景帶動了資本的發(fā)展,據(jù)公開資料整理發(fā)現(xiàn),中國造車新勢力的融資規(guī)模已
①深化合作or救急脫困?吉利收購Smart一半股份,預(yù)計2020起投放純電智能汽車 在收購與合并這種大手筆上,吉利一貫具有中國式效率。昨日有消息稱戴姆勒即將完成Smart品牌50%股份的
5月19日消息 今日上午,小鵬汽車官方宣布,工業(yè)和信息化部剛剛發(fā)布了第332批(以下簡稱公告),小鵬汽車作為被許可的整車生產(chǎn)企業(yè)在該批公告中予以發(fā)布。小鵬汽車表示,這意味著,小鵬汽車自建工廠生產(chǎn)資質(zhì)最
近日,工信部發(fā)布了第332批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,小鵬汽車作為被許可的整車生產(chǎn)企業(yè)在該批公告中予以發(fā)布。這意味著小鵬汽車成為了造車新勢力中擁有生產(chǎn)資質(zhì)、自建工廠制造生產(chǎn)能力的企業(yè)。 早
今年以來,小鵬汽車已經(jīng)推行多項節(jié)流舉措。小鵬汽車員工透露,公司在年初提供選項,允許員工將2019年年終獎轉(zhuǎn)化成公司期權(quán)。與此同時,小鵬汽車也在內(nèi)部推行組織架構(gòu)優(yōu)化,首席科學(xué)家郭彥東也在此過程中離職,小鵬汽車內(nèi)部人士表示,隨著組織優(yōu)化,郭彥東帶領(lǐng)的北京AI團隊也大量減員,“年初北京團隊有90人,現(xiàn)在有50人左右?!?/p>
(文章來源:百家號) ? ? ? ?電動汽車如今已經(jīng)是國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢,電動汽車廠商的動向也一直被公眾重視。近來,幾家國產(chǎn)電動汽車的另類招數(shù),可謂讓人耳目一新。網(wǎng)絡(luò)上一直在關(guān)注著這
今日,支付寶官方宣布,推出全球首款“載人購物車”,語音交互,智能操控,少說話多辦事,不說話也辦事。流暢購物體驗,副駕從此不嘮叨。2020年度最受副駕駛歡迎車型,上支付寶“載人購物車”可預(yù)約試駕。 據(jù)
4月27日下午15時,自主新能源品牌小鵬汽車于線上正式發(fā)布了第二代量產(chǎn)車型:P7,先來看圖: P7外觀 P7內(nèi)飾 小鵬P7推出的車型包含:后驅(qū)長續(xù)航、后驅(qū)超長續(xù)航及四驅(qū)高性能三款,NEDC續(xù)航里
4月27日消息,小鵬旗下第二款量產(chǎn)車型—;—;小鵬P7正式上市,新共推出了8款車型,共有552km/568km/656km以及706km四種續(xù)航版本,補貼后售價區(qū)間為22.99-34.99萬元。 此次
4月27日,小鵬汽車召開線上發(fā)布會,正式發(fā)布首款轎車P7。 全系共3款車型8個配置,5種車身顏色以及5個座艙主題選擇。售價區(qū)間為,補貼后22.99萬-34.99萬元,今年6月逐步開始交車。 這個價格
從上世紀末以來,全球的汽車產(chǎn)業(yè)圍繞著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化進入了重大的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期,時至今日中國電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的進程如同“改革開放”般給中國汽車工業(yè)注入了新生的希望。 上月國內(nèi)第一
“智能汽車是行業(yè)變革的下一個賽道。”小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程在“1024小鵬汽車智能技術(shù)分享日”活動上如是說。 在汽車智能化、電動化的浪潮下,全球各大車企紛紛加速旗