基于80C51控制的智能電動小車系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

基于紅外超聲光電編碼器的室內(nèi)移動小車定位系統(tǒng)

引 言 目前，使用超聲波技術(shù)進行空間測量和定位已相當(dāng)普遍。有的運用超聲波的反射特性，有的綜合運用紅外和超聲波傳感器采取三邊測距的定位方法，前者因為超聲波傳輸介質(zhì)的

智能小車多功能傳感器模塊的設(shè)計

基于單片機的智能救援機器人小車設(shè)計

一種小車紅外光循跡電路的設(shè)計

歷屆全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽、全國職業(yè)院校大學(xué)生職業(yè)技能競賽、飛思卡爾杯全國大學(xué)生智能車競賽幾乎都包含小車類的賽題。小車類賽題大部分又都有循跡的要求。循跡的方法一

感應(yīng)式循跡小車的設(shè)計與實現(xiàn)

基于ARM和FPGA的智能小車監(jiān)控系統(tǒng)

電動小車的電機驅(qū)動及控制

一個電動小車整體的運行性能，首 先取決于它的電池系統(tǒng)和電機驅(qū)動系統(tǒng)。 電動小車的驅(qū)動系統(tǒng)一般由控制器、功率變換器及電動機三個主要部分組成。 電動小車的驅(qū)動不但要求電機驅(qū)動系統(tǒng) 具有高轉(zhuǎn)矩重量比

一個循跡小車的C語言程序

用C語言對循跡小車進行編程

　　剛開始寫匯編的中斷應(yīng)用程序時，曾經(jīng)為出入堆棧的問題而困擾。C51擴展了函數(shù)的定義，使它可以直接編寫中斷服務(wù)函數(shù)，而可以不必考慮出入堆棧的問題，從而提高了工作的效率。擴展的關(guān)鍵字是in—terr

基于單片機的智能環(huán)境數(shù)據(jù)采集小車系統(tǒng)設(shè)計

本文主要一個基于單片機的智能環(huán)境數(shù)據(jù)采集小車系統(tǒng)的設(shè)計，能實現(xiàn)環(huán)境溫濕度的采集、發(fā)送、接收、處理、顯示和保存。系統(tǒng)采用單片機作為小車與控制臺的核心?？刂婆_通過無線射頻信號控制電動小車前