[摘要] BlueZERO概念車有純電動車E-Cell、氫燃料電池車F-Cell和油電混合動力車E-Cell Plus三款不同類型的車型。 非常曬點:三種新環(huán)保動力于一身 圖為奔馳BlueZERO BlueZERO概念車有純電動車E-Cell、氫
[摘要] 中國已成為奔馳S級銷量最大的市場,奔馳也將在上海車展上全球首發(fā)中期改款的新S級。定名為2010款的新S級,除外觀細節(jié)處進行改變外,最大亮點是在車型系列中首次增加了S400混合動力車型。 非常曬點
哪家中國汽車企業(yè)參展今年的日內(nèi)瓦車展?在國際A級車展上,幾年前也許還可以數(shù)上幾家,今年的日內(nèi)瓦車展只有比亞迪一家繼續(xù)緊跟“世界潮流”。來自國內(nèi)的消息稱,比亞迪與戴姆勒的合資公司已經(jīng)獲得執(zhí)照,一
各汽車集團都致力于研究更高新的科技來武裝自己的汽車產(chǎn)品,這些都是他們引以為豪的資本。奔馳作為汽車大家庭中的大哥大,更是將創(chuàng)新科技視為一個企業(yè)成功的看家資本。他創(chuàng)造的無數(shù)技術都代表了奔馳這個品牌生動的生
當前,很多人忙于奔波職場內(nèi)外,心情急切,容易亂了腳步,慌不擇路。職場上,雖然行業(yè)成百上千,職位數(shù)以萬計,讓人眼花繚亂,六神無主。其實,有許多規(guī)律可以探索,有許多規(guī)則需要遵守,每個人的職業(yè)是有一定圓周
求職面試必知的10個“度”
繼2010年高工LED工程師論文大賽6萬元獎勵論文作者后,2011高工LED論文與產(chǎn)品設計大賽于2月1日正式啟動,今年大賽總獎金35萬,奔馳SMART重獎冠軍。主辦方高工LED CEO張小飛表示,我們希望通過大賽激發(fā)LED工程師們的創(chuàng)
每股派2.98元,公司稱內(nèi)部已公告但最終以財報為準 大企業(yè)的年底紅包有多大近期一直是網(wǎng)友津津樂道的話題,繼騰訊被傳年終獎是48個月的工資后,華為的年底分紅也被擺上臺面,前者已經(jīng)證實是子虛烏有,而后者就確有其
石油采完了怎么辦?你是否想過這個問題?要知道在你看到這篇文章的時候,全球的汽車保有量正在向10億輛大關邁進,這么龐大的群體每天都在不停的消耗汽油、柴油,而且很有可能你也是其中一員。對于不可再生資源來說
志高空調(diào)主席兼行政總裁李興浩近日表示,有計劃在公司未來經(jīng)濟實力許可的情況下,將內(nèi)地的生產(chǎn)模式復制,在海外設立生產(chǎn)基地。公司未來出口比重將維持在45%的水平。 在此之前,2010年12月28日,為慶祝志高空調(diào)
歷時近6個月,以“責任引領未來”為年度主題的“2010第一財經(jīng)中國企業(yè)社會責任榜”12月8日揭曉。在此次上榜的企業(yè)中,A.O.史密斯和微軟、梅賽德斯-奔馳、諾基亞、通用汽車等跨國公司一道獲得了杰出企業(yè)獎,此次榜
臺積電董事長張忠謀昨(20)日以「臺積電篳路藍縷20年」為題發(fā)表演說,指出臺積電與英特爾是競爭對手,但互不侵犯,英特爾專注于微處理器,高端技術就像是奔馳車一樣,而臺積電的技術卻像是豐田車(Toyota)一樣,供
12月11日,沌口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的東風廠區(qū),發(fā)現(xiàn)路邊??恳慌_顏色鮮艷,但從未面世的單門A00級小車,車身側面的拉花字樣表明了身份,是一臺東風自主研發(fā)的純電動車。該電動車的側面線條設計頗有些類似奔馳smart,至于前臉
近日,第一批2011年奔馳B級氫燃料電池電動車正式交付加州車主使用。 這批B級氫燃料電池電動車總計70輛,將以3年的租賃形式租用給車主,租約中包括氫燃料的費用和車輛保險。 但奔馳這次并不是量產(chǎn)或大規(guī)模推廣旗下
在即將召開的洛杉磯車展上會有一個非常有新意的設計比賽,要求車輛的重量不超過450公斤。而這也是未來車輛節(jié)能減排的一個重要發(fā)展方向,因為更低的車重同樣可以提升車輛的經(jīng)濟性,可以讓普通的燃油汽車擁有更低的油耗
李書福再次頻繁亮相,上一次是與福特就收購沃爾沃產(chǎn)生障礙的8個月前?! ∈召徫譅栁值陌偃?ldquo;蜜月期”之后,李書福自曝分歧隨即又稱將“投降”。將有關車型開發(fā)等細節(jié)的分歧公之于眾,這不是任何
□晨報記者 陳文 去年國慶,家住徐匯區(qū)的下崗工人邵先生抽中蘇寧電器“百萬房款”大獎之后,就曾引發(fā)媒體追問“蘇寧的下一個大獎會是什么?一年之后,這個答案便將揭曉——今年國慶,蘇寧將再造一個“
奔馳是眾所周知的百年豪華品牌,但很多人并不知道它還是汽車創(chuàng)新科技的先鋒。數(shù)十年來,每新一代S級轎車的問世都伴隨著許多業(yè)內(nèi)領先的革新技術,并成為全球車壇的未來發(fā)展方向,例如ABS防抱死制動系統(tǒng)、BAS制動輔助系
世界首富:墨西哥電信大亨卡洛斯·斯利姆(騰訊科技配圖) 墨西哥電信大亨卡洛斯·斯利姆是美國《福布斯》雜志新一期富豪榜的世界首富,身家535億美元。與一般富豪不同,他沒有私人飛機,不喜歡奢侈