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全方位剖析：太陽(yáng)誘電如何成為元器件賽道的“技術(shù)先鋒”？
在2025慕尼黑上海電子展上，太陽(yáng)誘電（TAIYO YUDEN）攜多款基于車(chē)規(guī)級(jí)元器件的創(chuàng)新解決方案驚艷亮相，展示了其在多層陶瓷電容器（MLCC）、電感器、移動(dòng)通信用FBAR/SAW器件、電路模塊，以及鋁電解電容器等領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。
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深耕汽車(chē)元器件，太陽(yáng)誘電持續(xù)為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新注入新動(dòng)力
在2024年慕尼黑上海電子展上，太陽(yáng)誘電（TAIYO YUDEN）憑借多款基于車(chē)規(guī)級(jí)元器件的汽車(chē)電子解決方案，全面而系統(tǒng)地展示了其特有的產(chǎn)品技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢(shì)，吸引了大量專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾前來(lái)參觀(guān)交流，從而成為了本次展會(huì)人氣最高的展商之一。
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憑借三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，太陽(yáng)誘電MLCC盡顯硬核實(shí)力！
為了順應(yīng)市場(chǎng)的需求，太陽(yáng)誘電近一年來(lái)始終在投資研發(fā)面向MLCC的新一代解決方案，并且在技術(shù)創(chuàng)新、管理體制，以及戰(zhàn)略布局等方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。
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太陽(yáng)誘電：支持150℃汽車(chē)用多層型金屬功率電感器實(shí)現(xiàn)商品化
兼具行業(yè)領(lǐng)先的小型形狀與大電流/低直流電阻
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太陽(yáng)誘電：汽車(chē)用金屬功率電感器MCOIL? LCEN 系列實(shí)現(xiàn)商品化
實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的直流重疊允許特性與直流低電阻
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太陽(yáng)誘電：建設(shè)太陽(yáng)誘電（常州）新工廠(chǎng)
計(jì)劃從 2023 年開(kāi)始，作為多層陶瓷電容器的生產(chǎn)基地投入使用
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產(chǎn)能增加10-15%：太陽(yáng)誘電提出了2025年的目標(biāo)
提到MLCC，就不得不提到太陽(yáng)誘電這家公司，其MLCC技術(shù)一直以來(lái)都是行業(yè)先進(jìn)的。日前，一次采訪(fǎng)中太陽(yáng)誘電向記者透露其“中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃2025”，并重點(diǎn)介紹其在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略和規(guī)劃。
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精工愛(ài)普生、太陽(yáng)誘電大馬廠(chǎng)停工14天：芯片短缺雪上加霜！
隨著馬來(lái)西亞自6月1日起實(shí)施兩周封城，近年不斷減產(chǎn)的頻率元件龍頭精工愛(ài)普生傳出了“馬來(lái)西亞廠(chǎng)加強(qiáng)版自主防疫停工14天”的消息。與此同時(shí)，MLCC大廠(chǎng)太陽(yáng)誘電也在官網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng)，因馬來(lái)西亞廠(chǎng)有員工確診，將延后馬來(lái)西工廠(chǎng)停工時(shí)間至6月14日，以確保員工安全。
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