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新型室外光纖到天線解決方案（HUBER+SUHNER）
近日，HUBER+SUHNER宣布，根據(jù)HUBER+SUHNER多年豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)和各大設(shè)備廠商聯(lián)合研發(fā)并推出了適合現(xiàn)在通信市場(chǎng)需求的新一代的FTTA連接器，即新型的Q—XCO連接器。Q—XCO連接器是真正意義上的盲插、可靠、
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《消費(fèi)者報(bào)告》仍不建議購(gòu)買(mǎi)iPhone4
稱(chēng)蘋(píng)果結(jié)束送“套”是在推卸責(zé)任 之前已經(jīng)發(fā)出過(guò)不建議購(gòu)買(mǎi)的報(bào)道蘋(píng)果送“套”計(jì)劃暫時(shí)平息了天線風(fēng)波，卻沒(méi)有堵住美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》的嘴。日前，該雜志聲稱(chēng)，仍然不建議購(gòu)買(mǎi)iPhone 4智能手機(jī)
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美消費(fèi)者報(bào)告批蘋(píng)果對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)
9月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，盡管蘋(píng)果公司首席執(zhí)行官喬布斯7月份對(duì)記者表示，公司不存在所謂的天線門(mén)事件。但近日發(fā)布的美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告仍然不同意上述觀點(diǎn)，并批評(píng)蘋(píng)果公司對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)。消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)機(jī)構(gòu)在本
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電視手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)及挑戰(zhàn)
目前手機(jī)的發(fā)展已成了全球電子業(yè)共同的焦點(diǎn)所在，除了語(yǔ)音與照相功能外，手機(jī)下一步的目標(biāo)顯然是要將視頻多媒體的娛樂(lè)功能也納入其中。這是一個(gè)相當(dāng)具有突破性的概念和技術(shù)挑戰(zhàn)，未來(lái)的手機(jī)將不只是電話、相機(jī)或
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美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》仍不推薦iPhone 4
北京時(shí)間9月14日上午消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，雖然蘋(píng)果CEO史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)今年7月否認(rèn)存在所謂的“天線門(mén)”，但美國(guó)權(quán)威消費(fèi)者雜志《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)周一還是表示，仍然不會(huì)
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船載通信天線系統(tǒng)的抗擾亂設(shè)計(jì)
由于船體受海浪影響，而發(fā)生隨機(jī)性搖擺(橫搖、縱搖、偏航)會(huì)使天線視軸晃動(dòng)，容易造成窄波束天線跟蹤性能下降，甚至造成丟失目標(biāo)。為準(zhǔn)確跟蹤目標(biāo)，減小載體運(yùn)動(dòng)給天線跟蹤帶來(lái)的擾動(dòng)，需建立一套抗擾動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)
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Atmel推出新型業(yè)界最小汽車(chē)級(jí)應(yīng)用有源天線IC
觸摸及微控制器解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商愛(ài)特梅爾公司（Atmel® Corporation）宣布推出專(zhuān)為FM汽車(chē)天線、汽車(chē)無(wú)線電及導(dǎo)航應(yīng)用而設(shè)計(jì)的全新有源天線集成電路（IC）產(chǎn)品。這些天線能夠處理寬達(dá)790 MHz的工作頻率范圍，可覆蓋
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蘋(píng)果月底取消iPhone 4免費(fèi)手機(jī)套贈(zèng)送活動(dòng)
北京時(shí)間9月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋(píng)果周五宣布，將于9月底結(jié)束免費(fèi)iPhone 4手機(jī)套贈(zèng)送活動(dòng)，并表示，天線問(wèn)題的嚴(yán)重性低于該公司的最初預(yù)想。但蘋(píng)果也表示，希望繼續(xù)為“一小部分有需要的iPhone 4用戶&rd
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分析師稱(chēng)天線問(wèn)題或?qū)е耰Phone銷(xiāo)量減少20%
9月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，投資銀行Piper Jaffray分析師吉恩·蒙斯特(Gene Munster)周二表示，天線問(wèn)題可能導(dǎo)致蘋(píng)果iPhone 4銷(xiāo)量下滑20%。蒙斯特對(duì)258名手機(jī)用戶進(jìn)行了調(diào)查，以評(píng)估天線問(wèn)題對(duì)iPhone 4的影響
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全新有源天線集成電路產(chǎn)品ATR4253 （Atmel）
愛(ài)特梅爾公司(Atmel® Corporation)宣布推出專(zhuān)為FM汽車(chē)天線、汽車(chē)無(wú)線電及導(dǎo)航應(yīng)用而設(shè)計(jì)的全新有源天線集成電路(IC)產(chǎn)品。這些天線能夠處理寬達(dá)790 MHz的工作頻率范圍，可覆蓋包括韓國(guó)DMB、歐洲D(zhuǎn)VB-T和美國(guó)/日本
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矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及維護(hù)
1 概述 在微波探測(cè)系統(tǒng)中，通常天線都是系統(tǒng)自動(dòng)控制環(huán)路的閉環(huán)點(diǎn)。天線作為一個(gè)收/發(fā)控制系統(tǒng)的重要組成部分，其性能的優(yōu)劣，將直接影響到全系統(tǒng)的檢測(cè)能力和探測(cè)精度。本文只探討網(wǎng)絡(luò)分析儀在天線S參數(shù)測(cè)試
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BBC跨界：內(nèi)容依舊為王
我記得，我兒子打小第一部接觸的動(dòng)畫(huà)片就是《天線寶寶》，并且一度相當(dāng)癡迷。雖然我在這部動(dòng)畫(huà)片上幾乎沒(méi)有貢獻(xiàn)任何銀子給BBC，但在它的周邊產(chǎn)品上，我還是一個(gè)消費(fèi)量可觀的消費(fèi)者：我兒子有很多天線寶寶的玩偶，隨著
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消息稱(chēng)蘋(píng)果9月底前發(fā)布修正版iPhone 4
北京時(shí)間9月1日凌晨消息，據(jù)墨西哥媒體CanalMX報(bào)道，墨西哥移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商Telcel的高管稱(chēng)，蘋(píng)果將在9月底以前發(fā)布修正版本的iPhone 4，來(lái)解決備受關(guān)注的天線問(wèn)題。Telcel從上周五開(kāi)始在墨西哥市場(chǎng)上提供iPhone 4，這款手
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幾種簡(jiǎn)易電視天線放大器電路圖
在電視臺(tái)服務(wù)區(qū)邊緣城鎮(zhèn)、農(nóng)村收看電視節(jié)目，往往由于信號(hào)微弱而使畫(huà)面出現(xiàn)許多雪花狀，影響圖象的清晰度，甚至完全不能正常收看。
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醫(yī)療輸注液概念驗(yàn)證RFID技術(shù)
此次醫(yī)療輸注液概念驗(yàn)證在衛(wèi)生署署立臺(tái)中醫(yī)院的積極配合下，與九家業(yè)者共同完成了RFID硬體的性能測(cè)試及輸注液RFID系統(tǒng)的雛形。署立臺(tái)中醫(yī)院前身為臺(tái)灣省立臺(tái)中醫(yī)院，擁有560張病床，年平均住院人次達(dá)14300，是衛(wèi)
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媒體是蘋(píng)果天線門(mén)的照妖鏡
很多問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)，都始于有良知和責(zé)任感的媒體。這次，這一事實(shí)再次得到驗(yàn)證。7月16日，一向矜持自負(fù)的喬布斯，迫于輿論壓力終于放下身段，親自出面在蘋(píng)果美國(guó)總部舉行的iPhone4說(shuō)明會(huì)上，提出了所謂“天線門(mén)&rd
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無(wú)線影音傳輸系統(tǒng)的功能應(yīng)用
無(wú)線影音傳輸系統(tǒng)的廣泛用途： 0。無(wú)線保安監(jiān)控系統(tǒng)這是這套模塊的最大用途，具有保密性強(qiáng)，耗電省、體積小，外觀隱蔽的優(yōu)點(diǎn)，能用到的地方實(shí)在太多了。發(fā)射機(jī)和接收機(jī)都用交流供電，配合SS2000CA彩色攝像機(jī)就可以
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電-磁振子組合型超寬帶UWB天線的特性研究
本文從電-磁組合型天線的物理結(jié)構(gòu)分析入手，結(jié)合實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬，采用頻域和時(shí)域測(cè)量相結(jié)合的方法，對(duì)電-磁組合型天線的特性進(jìn)行了研究?！ ? 理論分析 1.1 天線結(jié)構(gòu) 圖1為電-磁振子組合型超寬帶天線結(jié)構(gòu)
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低輪廓車(chē)載衛(wèi)星通信天線的跟蹤設(shè)計(jì)
針對(duì)低輪廓車(chē)載衛(wèi)星通信天線由于受載體的擾動(dòng)，在無(wú)航向和跟蹤器的指引下，將很難保證天線穩(wěn)定的指向目標(biāo)的情況，提出一種新型的低輪廓車(chē)載通信天線控制系統(tǒng)和跟蹤策略，使用傾角儀，補(bǔ)償車(chē)體在天線俯仰波束正交的兩個(gè)方向的傾斜，使用速率陀螺，通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)了車(chē)體擾動(dòng)的隔離以及航向隔離，解決了車(chē)體運(yùn)動(dòng)中實(shí)時(shí)準(zhǔn)確跟蹤的關(guān)鍵問(wèn)題，提高了車(chē)載衛(wèi)星通信天線的性價(jià)比。并用工程實(shí)例驗(yàn)證該方法的正確性。在城市路面，衛(wèi)星不被遮擋的情況下，車(chē)載衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)可穩(wěn)定接收衛(wèi)星數(shù)字電視節(jié)目。
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土耳其公司應(yīng)用安德魯遠(yuǎn)程基站管理系統(tǒng)
8月17日消息，土耳其通信技術(shù)公司Turkcell近日安裝了由安德魯提供的One Base InSite® Connect基站管理解決方案，由此實(shí)現(xiàn)了對(duì)基站運(yùn)行的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制以減少運(yùn)營(yíng)開(kāi)支并優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。作為全球無(wú)線通信系統(tǒng)及設(shè)備的領(lǐng)
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