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基于單片機的井場儀表參數(shù)無線傳輸系統(tǒng)設計
應用STC單片機和無線通信模塊FC211設計開發(fā)了鉆井井場儀表數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)。
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基于單片機TA89C2051的電子琴設計
聲音的頻譜范圍約在幾十到幾千赫茲，若能利用程序來控制單片機某個口線不斷的輸出“高”“低”電平，則在該口線上就能產(chǎn)生一定頻率的方波，將該方波接上喇叭就能發(fā)出一定頻率的聲音，若再利用程序控制“高”“低”
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基于單片機的數(shù)控直流穩(wěn)壓電源的設計與實現(xiàn)
將單片機數(shù)字控制技術,有機地融入直流穩(wěn)壓電源的設計中,設計并制作出一款數(shù)字化直流穩(wěn)壓電源。該電源采用數(shù)字調(diào)節(jié)、輸出精度高,且兼?zhèn)涠搪泛瓦^流保護及報警功能,特別適用于各種有較高精度要求的場合。利用單片機對直流穩(wěn)壓電源進行控制,改善了電源的性能,使用方便靈活,且成本較低,同時控制系統(tǒng)在軟件上還可進一步改進,以擴展其功能,而并不需要增加硬件開銷,從而提高電源的性能價格比。
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基于單片機的某車型CAN總線系統(tǒng)設計
摘要：簡要介紹了AT90CAN 28的功能特點，講述了AT90CAN128中CAN控制器的原理及使用方法，針對所設計車型CAN總線控制系統(tǒng)的構(gòu)成特點，制定了通信協(xié)議，并以聯(lián)合制動單元為具體實例，對其設計過程進行了詳細的描述，使
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基于單片機的某車型CAN總線系統(tǒng)設計
摘要：簡要介紹了AT90CAN 28的功能特點，講述了AT90CAN128中CAN控制器的原理及使用方法，針對所設計車型CAN總線控制系統(tǒng)的構(gòu)成特點，制定了通信協(xié)議，并以聯(lián)合制動單元為具體實例，對其設計過程進行了詳細的描述，使
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基于單片機的灰度圖像混沌保密通信
基于混沌保密通信原理，在單片機上采用細胞神經(jīng)網(wǎng)絡(CNN)，實現(xiàn)了灰度圖像的混沌保密通信。首先，把灰度圖像數(shù)據(jù)嵌入到混沌信號當中，然后在接收端根據(jù)混沌同步原理解出圖像數(shù)據(jù)。給出不同噪聲參數(shù)和同步參數(shù)時的實驗結(jié)果，并作簡要討論。
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基于單片機控制的自動停車收費管理系統(tǒng)
0 引言 隨著經(jīng)濟的增長，越來越多的人加入了購車行列。汽車數(shù)量的劇增和停車場地的相對短缺，使得停車場的管理收費問題凸現(xiàn)。特別是大型超市的臨時停車場管理收費更加困難。 1 現(xiàn)有停車場收費管理系統(tǒng) 目前
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基于單片機與Lonworks的可視對講系統(tǒng)設計
摘 要： 介紹了智能小區(qū)的門禁系統(tǒng)，即可視對講系統(tǒng)的設計原理以及軟、硬件的實現(xiàn)方式；提出了針對智能小區(qū)可視對講系統(tǒng)的解決方案。使用單片機與Lonworks結(jié)合的可視對講系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)485總線通信速率低、通信距
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基于單片機的折頁機卡紙檢測系統(tǒng)的設計
摘要：文章介紹了一種基于單片機AT89C55的折頁機卡紙監(jiān)測控制系統(tǒng)。系統(tǒng)的硬件設計包括電平轉(zhuǎn)換模塊、防誤動模塊、報警停機模塊、通訊模塊、存儲擴展模塊,軟件設計使用μVision2集成開發(fā)環(huán)境和WAVE6000。此系統(tǒng)代替
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基于單片機的軌道壓力測試儀的實現(xiàn)
軌道電路是信號聯(lián)鎖的室外重要設備，起著保證行車和調(diào)車作業(yè)安全的作用。它能監(jiān)督檢查某一固定區(qū)段內(nèi)的線路（包括站線）是否有列車運行、調(diào)車作業(yè)或車輛占用的情況，并能顯示該區(qū)段內(nèi)的鋼軌是否完整。它是以鋼軌為導線，軌縫間用接續(xù)線連續(xù)起來，一端接電源，另一端連接受電器，通過軌道電流來工作。
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基于單片機的溫濕度分析遙控開關門窗系統(tǒng)
單片機控制系統(tǒng)在生產(chǎn)生活領域應用廣泛，無論是從簡單的有線控制還是到無線遠程控制，都能體現(xiàn)單片機在電子控制領域非常重要?，F(xiàn)代化的辦公大樓里面各種控制開關系統(tǒng)更是離不開單片機系統(tǒng)，現(xiàn)在的辦公設備和精密儀器需要嚴格的溫度和濕度環(huán)境，基于單片機的溫、濕、時遙控開關系統(tǒng)是采集當時的溫度、濕度傳感器傳回的信息及內(nèi)部時鐘信息，經(jīng)分析是否符合辦公儀器設備和常規(guī)下人體舒適程度進行有效的門窗開關遙控。
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基于單片機的軌道壓力測試儀的實現(xiàn)
軌道電路是信號聯(lián)鎖的室外重要設備，起著保證行車和調(diào)車作業(yè)安全的作用。它能監(jiān)督檢查某一固定區(qū)段內(nèi)的線路（包括站線）是否有列車運行、調(diào)車作業(yè)或車輛占用的情況，并能顯示該區(qū)段內(nèi)的鋼軌是否完整。它是以鋼軌為導線，軌縫間用接續(xù)線連續(xù)起來，一端接電源，另一端連接受電器，通過軌道電流來工作。
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基于單片機的16×64LED點陣顯示屏的設計
基于單片機的16×64LED點陣顯示屏的設計0 引言 LED點陣顯示屏是一種簡單的漢字顯示器，具有價廉、易于控制、使用壽命長等特點，可廣泛應用于各種公共場合，如車站、碼頭、銀行、學校、火車、公共汽車顯示等。本文
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基于單片機的模糊控制系統(tǒng)
1 引言 模糊控制(Fuzzy Control)是目前自動控制研究中活躍而富有成果的領域之一，模糊理論是當前能用來對信息進行軟處理的最新技術，可以將人的定性思維和判斷方法定量化 為適合計算機處理的過程，使計算機能判
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基于單片機的16×64LED點陣顯示屏的設計
基于單片機的16×64LED點陣顯示屏的設計0 引言 LED點陣顯示屏是一種簡單的漢字顯示器，具有價廉、易于控制、使用壽命長等特點，可廣泛應用于各種公共場合，如車站、碼頭、銀行、學校、火車、公共汽車顯示等。本文
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基于單片機的模糊控制系統(tǒng)
1 引言 模糊控制(Fuzzy Control)是目前自動控制研究中活躍而富有成果的領域之一，模糊理論是當前能用來對信息進行軟處理的最新技術，可以將人的定性思維和判斷方法定量化 為適合計算機處理的過程，使計算機能判
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基于單片機的模糊控制系統(tǒng)
1 引言 模糊控制(Fuzzy Control)是目前自動控制研究中活躍而富有成果的領域之一，模糊理論是當前能用來對信息進行軟處理的最新技術，可以將人的定性思維和判斷方法定量化 為適合計算機處理的過程，使計算機能判
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基于單片機的通用型智能充電器設計
1 概 述 電子信息技術的快速發(fā)展使得各種各樣的電子產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，并朝著便攜和小型輕量化的趨勢發(fā)展，這也使得更多的電氣化產(chǎn)品采用基于電池的供電系統(tǒng)。目前，較多使用的電池有鎳鎘、鎳氫、鉛蓄電池和鋰電池，由于
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基于單片機的通信轉(zhuǎn)換器在遠程測控系統(tǒng)中的應用
1 前 言 隨著計算機網(wǎng)絡和通信技術的飛速發(fā)展，遠程測控技術在工業(yè)生產(chǎn)過程中得到了廣泛的應用，各種測量參數(shù)的網(wǎng)絡化傳輸、智能化處理和綜合化應用已成為一種趨勢。傳統(tǒng)儀器儀表的信號傳輸方式已無法實現(xiàn)生產(chǎn)過
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基于單片機的倒車防撞預警系統(tǒng)設計和實現(xiàn)
0 引 言 汽車倒車防撞預警系統(tǒng)即是俗稱的倒車雷達，是汽車泊車輔助裝置。在汽車倒車時，倒車雷達采用超聲波測距原理探測汽車尾部離障礙物的距離，當汽車尾部離障礙物的距離達到探測范圍時，倒車雷達通過數(shù)碼管
