如今伴隨著社會發(fā)展的需要,汽車電動化和智能化已經(jīng)成為一股不可阻擋的時代洪流,也正是在這一趨勢的強勢推動下,越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)運而生,最終呈現(xiàn)出百花爭鳴的積極態(tài)勢。需要注意的是,智能汽車的發(fā)展固然離不開大環(huán)境的牽引,相關(guān)研發(fā)技術(shù)的成熟才是行業(yè)得以快速進步的源動力,這其中最核心的無疑就是汽車芯片產(chǎn)品與相應(yīng)的操作系統(tǒng)。
在傳感器層面的大數(shù)據(jù)爆發(fā)年代,伴隨萬物互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云技術(shù)、超級計算等技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)智能化時代已經(jīng)慢慢到來。 這一年我們明顯感覺到從“萬物互聯(lián)”逐漸走
怎么去找到最佳詞語去形容一家最優(yōu)秀公司的行業(yè)和商業(yè)模式,硅谷知名投資人彼得?蒂爾在最近一場演講中給出的答案是“找不到”。這或許也是余凱和他創(chuàng)辦的新地平線機器人,在大眾
地平線機器人的CEO余凱在全球新能源汽車大會(GNEV7)大會上,從一個從技術(shù)專家的角度來給大家分享了技術(shù)創(chuàng)新催生的新的市場環(huán)境。余凱從2012年-2015年在百度負責人工智能的技術(shù)研發(fā),包
地平線機器人獲硅谷投資家yuri投資 由前百度深度學習研究院(IDL)負責人余凱博士創(chuàng)辦的地平線機器人技術(shù)(HorizonRoboTIcs)近日獲得了著名風險投資家YuriMilner的
中國希望在十年內(nèi)部署3000萬輛自動駕駛汽車,這在中國催生了一個新興的芯片行業(yè),涌現(xiàn)出地平線機器人(Horizon RoboTIcs)等致力于為這些汽車打造“大腦”的公司
4月16日,由《經(jīng)濟觀察報》、經(jīng)濟觀察研究院推出的“AI First——2017-2018年中國人工智能先行企業(yè)榜TOP10”在北京揭曉,包括百度
根據(jù)賽智產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計的《2017-2018年中國人工智能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)TOP100榜單》,分析師進行了進一步的挖掘分析。分析了榜單中創(chuàng)新企業(yè)在人工智能產(chǎn)業(yè)鏈中的分布情況、區(qū)域分布情況、成長周期情況,