日前,我們從廈門人民政府網(wǎng)站獲悉,廈門正式宣布將分階段實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),7月1日起輕型汽車(總重3.5噸以下)正式施行國六排放標(biāo)準(zhǔn),7月1日至2021年1月1日為過渡期。過渡期后,國五車型將禁止上牌。
除了韓國地區(qū)不再擴(kuò)充整車的產(chǎn)能規(guī)模外,其余亞洲的主要汽車產(chǎn)國(不含中國)都利用各種方式擴(kuò)充整車與零組件產(chǎn)能、或提升整車生產(chǎn)效率、或增加關(guān)鍵零組件制造功能、或增加研發(fā)測試的新功能等,藉此滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)成長的汽車需求,以及其他新興國家關(guān)鍵零組件的出口需求。國內(nèi)自去年的上半年開始,各部委聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長 促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案》,涉及有序推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新、優(yōu)化新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)、促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代、放寬皮卡進(jìn)城限制范圍、加快繁榮二手車市場和優(yōu)化地方政府機(jī)動車管理措施。珠三角各省市在當(dāng)年的5月份就陸續(xù)出臺放寬搖號和競拍指標(biāo)、互遷二手車、設(shè)置國六過渡期的眾多舉措,但是消費(fèi)者一端的興奮點(diǎn)卻沒有“點(diǎn)”起來,為何?
跌宕起伏的2019年終于過去,2020年帶著21世紀(jì)20年代的向陽嶄新的出現(xiàn)在咱們面前。相同嶄新的還有一些即將在新一年施行的新方針,其間許多都將會影響咱們未來的出行,新年伊始,咱們一同盤點(diǎn)一下,這些方針將從2020年1月1日起正式施行。
日前,外媒曝光了一組全新現(xiàn)代途勝的效果圖,新車外觀更為科幻時尚,動力上預(yù)計(jì)搭載1.6T汽油/2.0T柴油兩款發(fā)動機(jī),后續(xù)還可能會推出混動或純電車型,新車最快明年在海外亮相,同時國產(chǎn)版車型也會同步更新。