摘 要:文中提出了采用計算機網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的雷達組網(wǎng)模型,并簡要闡述了如何快速組網(wǎng)建立雷達系統(tǒng)。針對單一雷達快速加入或退出網(wǎng)絡(luò)以及安全性驗證等問題,設(shè)計了網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧結(jié)構(gòu),并采用OSPF算法對組網(wǎng)進行了試驗應(yīng)用。相比傳統(tǒng)的方法,該方法實時性、傳輸速率和安全性更好,為管理融合復雜大型的雷達網(wǎng)絡(luò)提供了一種較好的實現(xiàn)方法。
1Autosar通信協(xié)議棧的概述-說到通信,我們第一想到通信的對等實體(communicationpeer),即發(fā)送方和接收方,這些可以看成UML中用例圖的Actor;-第二想到的使用通信的usecase,即消息的發(fā)送和消息的接收;-第三個想到的就是通信的消息(messages)...
摘要:Z-STACK協(xié)議??蔀榛陂_放式協(xié)議的應(yīng)用開發(fā)提供強大的功能支持。為了理清協(xié)議棧的工作過程,文 中在簡要說明了 Z-STACK協(xié)議棧的層次結(jié)構(gòu)及任務(wù)調(diào)度流程的基礎(chǔ)上,結(jié)合具體案例,剖析了基于Z-STACK協(xié)議棧 的應(yīng)用開發(fā)流程。
為增進大家對Zigbee的認識,本文將對Zigbee協(xié)議棧中的術(shù)語一一介紹。
為增進大家對Zigbee的了解,本文將對Zigbee的協(xié)議棧結(jié)構(gòu)、Zigbee適用之處以及Zigbee的技術(shù)特點加以介紹。
2014上半年,LED上游芯片企業(yè)整體業(yè)績表現(xiàn)不俗。2013年下半年以來,LED芯片市場需求保持增長勢頭,從第四季度至今,芯片價格已有三個季度跌幅很小,相關(guān)企業(yè)的盈利能力顯著回升。自2012
近年來,全球照明市場逐步顯現(xiàn)“禁白”效應(yīng),同時受上游芯片技術(shù)提升和價格快速下降影響,LED
本系列教程將結(jié)合TI推出的CC254x SoC 系列,講解從環(huán)境的搭建到藍牙4.0協(xié)議棧的開發(fā)來深入學習藍牙4.0的開發(fā)過程。教程共分為六部分,本文為第三部分: 第
本系列教程將結(jié)合TI推出的CC254x SoC 系列,講解從環(huán)境的搭建到藍牙4.0協(xié)議棧的開發(fā)來深入學習藍牙4.0的開發(fā)過程。教程共分為六部分,本文為第四部分: 第
本系列教程將結(jié)合TI推出的CC254x SoC 系列,講解從環(huán)境的搭建到藍牙4.0協(xié)議棧的開發(fā)來深入學習藍牙4.0的開發(fā)過程。教程共分為六部分,本文為第五部分:
本系列教程將結(jié)合TI推出的CC254x SoC 系列,講解從環(huán)境的搭建到藍牙4.0協(xié)議棧的開發(fā)來深入學習藍牙4.0的開發(fā)過程。教程共分為六部分,本文為第六
前景 為啥要自己寫一個mini UDP的協(xié)議棧?因為我們干偷偷摸摸的事情,哈哈哈?。?! 其實是為了不跑一個龐大的LWIP協(xié)議棧,通過自己寫的mini udp協(xié)議棧截取數(shù)據(jù)包給設(shè)備升級。這樣節(jié)省了很多資源。LWIP說大也不算大,但是看自己的需求,是否要使用LWIP協(xié)議棧了
什么是網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)就是把運營商的物理網(wǎng)絡(luò)切分成多個虛擬網(wǎng)絡(luò),每個網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)不同的服務(wù)需求,這可以通過時延、帶寬、安全性、可靠性來劃分不同的網(wǎng)絡(luò),以適應(yīng)不同的場景。通過
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN,Wireless Sensor Network)是由分布在有效區(qū)域內(nèi)具有通訊功能的大量傳感器節(jié)點組成,通過無線方式自組織形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),節(jié)點采集信息并通過無線網(wǎng)絡(luò)逐級傳送到
協(xié)議棧的使用1.?為了讓ZigBee的開發(fā)更加簡單高效,TI公司推出了基于CC2530芯片的協(xié)議棧-Z-Stack。協(xié)議棧實質(zhì)上就是能實現(xiàn)各個功能的示例框架代碼,我們要實現(xiàn)自己想要的功能,只需要在協(xié)議
1 前言在汽車故障診斷領(lǐng)域,針對診斷設(shè)備和汽車ECU之間的數(shù)據(jù)交換,各大汽車公司幾乎都制訂了相關(guān)的標準和協(xié)議。其中,歐洲汽車領(lǐng)域廣泛使用的一種車載診斷協(xié)議標準是KWP20
摘要:提出一種新的協(xié)議棧設(shè)計思路——基于驅(qū)動程序的協(xié)議棧設(shè)計,在對比傳統(tǒng)的協(xié)議棧設(shè)計方式——基于任務(wù)的協(xié)議棧設(shè)計的基礎(chǔ)上,說明了此種方法的優(yōu)
1 引言在移動設(shè)備大力發(fā)展的今天,移動設(shè)備間的大量數(shù)據(jù)交流的需求大大刺激了嵌入式USB主機系統(tǒng)的發(fā)展,這必然要求嵌入式系統(tǒng)必須提供USB的主機驅(qū)動。而傳統(tǒng)意義上的LISB驅(qū)
環(huán)境:Client 通過tcp 連接server,server端只是listen,但是不調(diào)用accept。通過netstat –ant查看兩端的連接情況。server端listen,不調(diào)用accept。client一直去con
2014年2月27日,慕尼黑—在羅德與施瓦茨和高通的共同努力下, Qualcomm® Gobi™9x35芯片組已經(jīng)得到充分驗證,完全滿足3GPP Release 10 對于LTE-Advance 用戶平面吞吐量測試的要求,并在今年的世界移動通信展