無人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動機器人,主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目的。據(jù)湯森路透知識產(chǎn)權(quán)與科技最新報告顯示,2010年到 2015年間,與汽車無人駕駛技術(shù)相關(guān)的發(fā)明專利超過22,000件,并且在此過程中,以輕舟智航、百度為代表部分企業(yè)已嶄露頭角,成為該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS,下稱“北斗系統(tǒng)”)是中國自主創(chuàng)新的重大成果,但它的市場化之旅才剛剛開始。能否取得商業(yè)上的成功,關(guān)系到北斗系統(tǒng)的成敗存亡。 交通運
u-blox卡位北斗衛(wèi)星市場??礈?zhǔn)中國大陸標(biāo)案商機,u-blox將于2013年第一季開始向客戶展示支援北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的GNSS模組,并將以符合市場價格甜蜜點的價位搶市,期以高性價比優(yōu)勢爭取
2013年,隨著由央視財經(jīng)頻道、路透、CNBC聯(lián)合推選的《環(huán)球新銳榜》榜單揭曉,北斗衛(wèi)星手表應(yīng)勢入選。它的出現(xiàn),顛覆了人們對于計時器的認(rèn)知,滿足了人們對于時間精度的追求,也拓展了戶外手表新功
智能物流3000億投資啟動 據(jù)報道,上個月馬云掛帥的中國智能骨干網(wǎng)(地網(wǎng))項目啟動,選定武漢等8城市為樞紐。6月20日,該網(wǎng)CEO沈國軍在武漢簽訂投資協(xié)議,全面
最近,央視《面對面》專訪了中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計師冉承其,道出發(fā)射延遲的背后原因。
芯片獨立自主與全球化不矛盾,努力追求中國芯片產(chǎn)業(yè)自主可控的同時也要積極融入全球化,參與國際分工與合作才能走得更快更好。中國公司盡最大的努力在若干領(lǐng)域掌握核心的技術(shù),去努力實現(xiàn)一些技術(shù)的突破,芯片產(chǎn)業(yè)鏈包括裝備、材料、設(shè)計、制造、封裝測試五個環(huán)節(jié)。在裝備與材料上,中國與國際頂尖水平距離遙遠;封測領(lǐng)域,中國芯片封裝水平已經(jīng)能達到領(lǐng)先水平,宏旺半導(dǎo)體ICMAX也有自己的封測廠,能成功把控芯片良品率。
據(jù)新華網(wǎng)報道,衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,始終伴隨航天技術(shù)的創(chuàng)新與突破。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航核心供應(yīng)商之一,目前在軌衛(wèi)星已達39顆。 據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室副主任楊軍4日在滬召開的第
包括特斯拉、寶馬等全球車企都使用四維圖新的電子地圖,而伴隨著自動駕駛需求的增長,支持北斗導(dǎo)航的汽車芯片的需求規(guī)模預(yù)計將達到1500萬個。今年9月,四維圖新已經(jīng)開始向新加坡政府提供支持北斗導(dǎo)航的地圖和定位服務(wù)。
實話說,北斗的發(fā)展在有些領(lǐng)域都超出我們這些業(yè)內(nèi)人士的想象了,也難怪大眾了解的不多,希望通過該文,對現(xiàn)階段北斗的發(fā)展有一個基本的了解,使大家擺脫對北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的舊有認(rèn)知,我們的北斗早就能用了!而且很好用!
近日由中國電子科技集團公司第三十八研究所(以下簡稱中國電科38所)開發(fā)的BWSR100A取得了重大進展,技術(shù)上獲得了關(guān)鍵性突破。BWSR100A是我國首款單片北斗導(dǎo)航雙模SOC芯片。BWSR100A芯片內(nèi)部集成了射頻前端、基帶處理
衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)已經(jīng)成為發(fā)展較快的產(chǎn)業(yè)之一,在我國這個產(chǎn)業(yè)還處在朝陽期,未來發(fā)展的空間和前景都很廣闊。10月中旬,李克強總理訪問了泰國,曾與泰國就引進我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)進行了詳談。10月30日,泰國與中國談妥了相
在昨天召開的“推進北斗系統(tǒng)在大眾領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用”研討會上,有專家透露:今年年底之前,搭載中國自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的智能手機將進入市場。這將是北斗系統(tǒng)民用化的一大突破。據(jù)介紹,目前北斗系統(tǒng)在車載導(dǎo)航
在昨天召開的“推進北斗系統(tǒng)在大眾領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用”研討會上,有專家透露:今年年底之前,搭載中國自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的智能手機將進入市場。這將是北斗系統(tǒng)民用化的一大突破。據(jù)介紹,目前北斗系統(tǒng)
21ic通信網(wǎng)訊,在昨天召開的“推進北斗系統(tǒng)在大眾領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用”研討會上,有專家透露:今年年底之前,搭載中國自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的智能手機將進入市場。這將是北斗系統(tǒng)民用化的一大突破。據(jù)介紹
21ic通信網(wǎng)訊,近日,記者從上海北斗衛(wèi)星導(dǎo)航平臺有限公司獲悉,由我國自主研發(fā)、獨立運行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次應(yīng)用在智能汽車上,這是北斗導(dǎo)航民用化的重要一步。在剛剛結(jié)束的“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”
21ic通信網(wǎng)訊,“2013國際知名研發(fā)機構(gòu)重慶行動”(以下簡稱重慶行動)集中性主題活動今天正式啟動。來自全球40多個國家和地區(qū)的3000余名專家學(xué)者來渝交流,包括3名諾貝爾獎獲得者也在前期系列活動中陸續(xù)前來
京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司在展區(qū)內(nèi)展示了多個型號的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)便攜式終端接收設(shè)備,包括北斗手持機和手持式導(dǎo)航模擬器等。同時還展示了北斗手持機的內(nèi)部芯片。 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)手持終端。 北京理工雷科電子信息
芯片是衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的最核心部件。隨著55納米(nm)芯片的推出,我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)芯片研發(fā)取得了長足進展。但是綜合來看,國內(nèi)芯片與國際先進水平的差距依然巨大。發(fā)展北斗導(dǎo)航系統(tǒng),芯片將是重中之重,不僅需要更
芯片是衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的最核心部件。隨著55納米(nm)芯片的推出,我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)芯片研發(fā)取得了長足進展。但是綜合來看,國內(nèi)芯片與國際先進水平的差距依然巨大。發(fā)展北斗導(dǎo)航系統(tǒng),芯片將是重中之重,不僅需要更