本文為您詳細介紹直流電機驅(qū)動設計需要注意的事項,低壓驅(qū)動電路的簡易柵極驅(qū)動、邊沿延時驅(qū)動電路圖解及其設計思路。 以上是直流電機驅(qū)動電路圖,下面為您詳細介紹直流電
在電動汽車產(chǎn)業(yè)研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化過程中,BMS作為為電動汽車提供原始動力源管理系統(tǒng),其性能的好壞直接影響了電動汽車的性能及使用壽命。我們常說的BMS(電池管理系統(tǒng))功能主
變頻器工作原理:主電路是給異步電動機提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電
1、概述收音機是接收無線電廣播發(fā)送的信號,并將其還原成聲音的機器,根據(jù)無線電廣播的種類不同,即調(diào)幅廣播(AM)和調(diào)頻廣播(FM),接收信號的收音機的種類亦不同,即調(diào)頻收音
一、傳統(tǒng)變壓器篇本文主要講了一下關(guān)于DC DC電源轉(zhuǎn)換電路設計需要注意的一些問題,希望對你的學習有所幫助。第一條、搞懂DC/DC電源怎么回事DC/DC電源電路又稱為DC/DC轉(zhuǎn)換電
無線電源傳輸(WPT)技術(shù)勢必在不久的未來顛覆我們的電力電子世界;從便攜設備、中/小型電器到電動車(EV),總有一天,它們通通可以擺脫電線與插座的羈絆。下面就隨電源管理小編
電子技術(shù)、無線電維修及SMT電子制造工藝技術(shù)絕不是一門容易學好、短時間內(nèi)就能夠掌握的學科。這門學科所涉及的方方面面很多,各方面又相互聯(lián)系,作為初學者,首先要在整體上
在開關(guān)電源的設計中電感的設計為工程師帶來的許多的挑戰(zhàn)。工程師不僅要選擇電感值,還要考慮電感可承受的電流,繞線電阻,機械尺寸等等。本文專注于解釋:電感上的DC電流效
2016年整個LED大功率電源市場的格局發(fā)生了深刻的變化,市場集中度進一步提升,在產(chǎn)業(yè)鏈其他產(chǎn)品紛紛漲價的背景下,大功率電源產(chǎn)品價格卻連連“跳水”,逐步形成了
電子元件知識——電阻器電阻:導電體對電流的阻礙作用稱為電阻,用符號R表示,單位為歐姆、千歐、兆歐,分別用Ω、KΩ、MΩ表示。電阻的型號命名
近來跟一些業(yè)內(nèi)客戶交流,筆者聽到了一個“新奇”的說法:某廠家的模塊化UPS有一個奇妙的功能,就是單個功率模塊可以單獨作為完整UPS使用,并列為一大賣點??磥?/p>
本文為您詳細介紹直流電機驅(qū)動設計需要注意的事項,低壓驅(qū)動電路的簡易柵極驅(qū)動、邊沿延時驅(qū)動電路圖解及其設計思路。 以上是直流電機驅(qū)動電路圖,下面為您詳細介紹直流電
(1)電氣觸頭的分類電氣觸頭按其接觸方式可分為以下三種類型1)固定連接觸頭。指被接觸連接的導體之間不能相對移動的電氣觸頭。如母線接頭、電氣設備的引線連接等都是。2)滑動
1)整流橋的導通時間與選通特性50Hz交流電壓經(jīng)過全波整流后變成脈動直流電壓u1,再通過輸入濾波電容得到直流高壓U1。在理想情況下,整流橋的導通角本應為180°(導通范圍是
開關(guān)電源具有工頻變壓器所不具備的優(yōu)點,新型、高效、節(jié)能的開關(guān)電源代表著穩(wěn)壓電源的發(fā)展方向,因為開關(guān)電源內(nèi)部工作于高頻率狀態(tài),本身的功耗很低,電源效率就可做得較高
開關(guān)電源是在電子、通信、電氣、能源、航空航天、軍事以及家電等領(lǐng)域應用非常廣泛的一種電力電子裝置。它具有電能轉(zhuǎn)換效率高、體積小、重量輕、控制精度高和快速性好等優(yōu)點
功率限制器用于電流型控制升壓變換電路的高功率因數(shù)交/直變換器功率限制器包括整流濾波電路,整流橋的輸出串接升壓電感和輸出二極管,升壓電感后端至地之間并接功率管,整流濾波電路的輸出端經(jīng)電壓反饋網(wǎng)絡接變換器控制芯片。
電動車電機根據(jù)其使用環(huán)境與使用頻率的不同,形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。電動車電機普遍采用永磁直流電機。所謂永磁電機,是指電機線圈采用永磁體激磁,不
一、為什么要用UPS有一個常見的錯誤概念,認為我們使用的市電,除了偶爾發(fā)生的斷電事故,是連續(xù)而且恒定的,其實不然。市電系統(tǒng)作為公共電網(wǎng),上面連接了成千上萬各種各樣的
電源適配器又叫外置電源(開關(guān)電源適配器),它是一種小型便攜式電子設備及電子電器的供電變亞器,它的產(chǎn)生是由于在實際生活中,電子器件往往是不可直接使用家用電力的,因為