碳化硅:推動(dòng)車(chē)載充電技術(shù)隨電壓等級(jí)的飛躍
IGBT 主導(dǎo)新能源汽車(chē)上半場(chǎng),SiC 提速上車(chē)劍指新周期
英飛凌OptiMOS? 80 V、100 V以及MOTIX?功率器件為Reflex Drive無(wú)人機(jī)提供高性能電機(jī)控制解決方案
GaN 功率器件:提升電源管理設(shè)計(jì)的秘訣
【對(duì)話前沿專家】香港科技大學(xué)黃文海教授談氧化鎵器件的突破與展望
意法半導(dǎo)體披露公司全球計(jì)劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
氮化鎵器件的發(fā)展之路并非一帆風(fēng)順
汽車(chē)級(jí)大功率 IGBT 現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)研究
功率電子器件在新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)中的應(yīng)用
泰克與遠(yuǎn)山半導(dǎo)體合作再結(jié)碩果,共推1700V GaN器件邁向新高度
86步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
預(yù)算:¥12000