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制動(dòng)原理

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  • 電動(dòng)推桿在礦用電機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

    摘要:目前礦用電機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)多數(shù)采用的是液壓與氣壓制動(dòng),其制動(dòng)效果不佳,為了提升礦用電機(jī)車(chē)制動(dòng)效率,在分析液壓與氣壓制動(dòng)結(jié)構(gòu)及理論上不足的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一套性能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)完善的電動(dòng)推桿制動(dòng)系統(tǒng)。建立了電動(dòng)推桿模型,并設(shè)計(jì)了利用電動(dòng)推桿制動(dòng)的電機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),提出了電動(dòng)推桿制動(dòng)系統(tǒng)控制原理。該系統(tǒng)無(wú)須添加額外能源動(dòng)力與能源介質(zhì)(壓力油與壓縮空氣),安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低,響應(yīng)速度快,顯著減少了制動(dòng)時(shí)間與制動(dòng)距離,提升了制動(dòng)性能,并解決了溜車(chē)問(wèn)題。