在地鐵供電系統(tǒng)中 ,直流牽引系統(tǒng)故障可能會導致地鐵列車失電 ,對運營服務造成嚴重影響 。地鐵出入場(段)線 的部分直流牽引供電設備處于露天環(huán)境 , 與正線隧道內較為封閉的環(huán)境相比 , 易因外部環(huán)境影響 ,導致設備故障 ?,F(xiàn)以西安地 鐵4號線入段線直流牽引故障為例 ,針對饋至出入段線的直流開關電流保護跳閘故障 ,研究直流開關電流上升率及增量保護動 作原理 ,分析現(xiàn)場故障原因及處置措施 , 為直流牽引系統(tǒng)運維提供了較好的故障處理思路 。