-
火電廠氮氧化物減排及SCR煙氣脫硝技術(shù)研究
摘要:介紹了火電廠氮氧化物的產(chǎn)生機理及危害,分析了氮氧化物的減排技術(shù),重點對選擇性催化還原煙氣脫硝技術(shù)進行了闡述,供行業(yè)相關(guān)人士參考。
-
淺談螺桿空壓機熱能的回收利用
摘要:通過對空壓機熱能回收原理的描述和熱能回收的計算分析,結(jié)合實例,探討了空壓機熱能回收機組在節(jié)能、降耗、減排等方面的效益及其廣闊的應用前景,并提出了項目實施的若干建議。
-
華為2019年可持續(xù)發(fā)展報告：碳減排方面主力產(chǎn)品能效提升最高達22%
7月8日消息，日前，華為發(fā)布了2019年可持續(xù)發(fā)展報告，闡述了公司過去一年取得的可持續(xù)發(fā)展成果，包括保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定安全運行、落實碳減排目標、應對氣候變化、實施TECH4ALL數(shù)字包容行動倡議，以及支撐聯(lián)
-
合理建設(shè)電量監(jiān)控系統(tǒng)保障節(jié)能減排有序進行
節(jié)能減排已經(jīng)成為我國的一項基本國策。在綜合通信樓供、配電系統(tǒng)中，通過電量監(jiān)控系統(tǒng)可以對各種設(shè)備的用電量進行實時監(jiān)控，獲得大量詳實的運行數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)對用電量的精
-
戶外電源節(jié)能減排及艾默生新一代戶外電源解決方案
一 前言 隨著通信網(wǎng)覆蓋范圍擴大，原有的機房建站模式在站點選擇，建設(shè)速度，投資等各方面不能夠適應網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的要求。戶外建站方式越來越多的被廣大用戶接受，用量逐漸
-
基于雷達的制動能量回收助力減排
日前，梅賽德斯奔馳汽車公司與南德意志集團聯(lián)合發(fā)布了一項關(guān)于奔馳B級電動汽車二氧化碳排放的報告。報告中指出奔馳B級電動汽車在充電電能采用水力發(fā)電時，其整個生命周期
