12月22日凌晨,廣東中山一高層住宅突發(fā)大火,一家六口不幸遇難。事件發(fā)生后,消防人員第一時間趕到火區(qū),經(jīng)過數(shù)小時奮戰(zhàn),將火勢撲滅。據(jù)知情者表示,大火之后因為指紋鎖失效門打不開,從而釀造悲劇。
據(jù)英國媒體12月24日報道,日本時裝巨頭優(yōu)衣庫(Uniqlo)與工業(yè)機器人創(chuàng)業(yè)公司牧今(Mujin)合作,接近完成工廠全線生產(chǎn)流程的自動化改造。最令人稱奇的是,工業(yè)機器人居然能嫻熟地將時裝成品折
12 月 25 日訊,最近關(guān)于特斯拉的好消息挺多的。先是特斯拉股價突破了 420 美元,近日特斯拉的自動駕駛技術(shù)又更進一步了。 據(jù)外媒報道,由美國特斯拉車主 12 月 24 日爆料,稱升
通過主控臺,用戶可以看見新系統(tǒng)顯示對道路周邊標(biāo)志、垃圾桶、車道線等的識別結(jié)果。 關(guān)于自動駕駛的商用,雖然谷歌、蘋果各家都投入不少,但從現(xiàn)狀來看還是顯得遙遙無期,其推進難度也顯而易見。但在
(文章來源:中關(guān)村在線) 日本時尚巨頭優(yōu)衣庫(UNIQLO)和工業(yè)機器人初創(chuàng)公司mujin即將完成工廠整個生產(chǎn)過程的自動化改造。最神奇的是,工業(yè)機器人能夠熟練地折疊和包裝時尚產(chǎn)品。
據(jù)報道,由于日本面臨勞動力短缺,日本服裝連鎖店優(yōu)衣庫(Uniqlo)將在自己東京的旗艦倉庫實現(xiàn)完全自動化。 這家全球第二大時裝零售商一直迫切希望將其倉儲和配送系統(tǒng)自動化,一年前
全自動駕駛,這可能是聽起來就足以讓人興奮的科技浪潮之一了。但是,“全自動駕駛”究竟是什么,其定義卻一直模糊不清。 通常我們所說的自動駕駛,包含了6個等級,L0-L5。關(guān)于等級的劃分,也是
許多部署自動駕駛汽車技術(shù)的公司認為,只需幾年時間在技術(shù)上就能夠在不需要駕駛員干涉的情況下,達到第五級全自動駕駛水平。一旦法規(guī)完全制定完畢,人類就可以正式進入完全自動駕駛的時代。 可是根據(jù)
自動駕駛技術(shù)在人工智能和汽車行業(yè)的飛速發(fā)展下逐漸成為業(yè)界焦點。根據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)測2019年僅在中國智能駕駛市場規(guī)模就將突破千億元,達到1137億元。2022年中國智能駕駛市場規(guī)模將突破200億元,
近日,中山“12.22”火災(zāi)事故揪了不少人的心。此前有傳言稱,此次火災(zāi)是因為智能鎖失效導(dǎo)致住戶無法逃生。消息一出,便引發(fā)廣大消費者對智能鎖安全性的拷問。不過,12月27日上午,中山市消防救援支隊
全自動駕駛,這可能是聽起來就足以讓人興奮的科技浪潮之一了。但是,“全自動駕駛”究竟是什么,其定義卻一直模糊不清。 通常我們所說的自動駕駛,包含了6個等級,L0-L5。關(guān)于等級的劃分,也是
(文章來源:國際工業(yè)自動化網(wǎng)) 如果把“會動的手”和“會走的腿”結(jié)合在一起,將是怎樣的智能機器人? 有手有腳 復(fù)合機器人用處多多:在智能工廠中,越來越多的工業(yè)生產(chǎn)需要移動式的生產(chǎn)
在人工智能領(lǐng)域,最大亮點是2019年10月俄總統(tǒng)普京批準的《2030年前俄羅斯國家人工智能發(fā)展戰(zhàn)略》。該計劃目的促進俄羅斯人工智能技術(shù)快速發(fā)展,加強人工智能領(lǐng)域的科學(xué)研究,完善人工智能領(lǐng)域人才培
在人工智能領(lǐng)域,最大亮點是2019年10月俄總統(tǒng)普京批準的《2030年前俄羅斯國家人工智能發(fā)展戰(zhàn)略》。該計劃目的促進俄羅斯人工智能技術(shù)快速發(fā)展,加強人工智能領(lǐng)域的科學(xué)研究,完善人工智能領(lǐng)域人才培
法國高等教育研究與創(chuàng)新部2019年4月宣布,在法國國家人工智能發(fā)展戰(zhàn)略的框架內(nèi)正式設(shè)立4所人工智能跨學(xué)科研究院,作為這一領(lǐng)域研究的旗艦機構(gòu)。法國國家科研署征集科研、培訓(xùn)和創(chuàng)新機構(gòu)參與“人工智能跨
特斯拉曾多次承諾(以及作為產(chǎn)品賣點),能夠在沒有駕駛員干預(yù)的情況下實現(xiàn)汽車的完全自動駕駛。但這項功能至今仍未上線,不禁讓人懷疑特斯拉是否還有兌現(xiàn)該承諾的實力。不過新的消息顯示,完全的自動駕駛功能
當(dāng)它們到達時,我們想到的自動車輛(AVs)很可能會改變運輸和包裹遞送,因為我們已經(jīng)開始考慮它們了。曾經(jīng)是科幻電影中虛構(gòu)的題材,而現(xiàn)在,自動駕駛或無人駕駛汽車正越來越接近于成為現(xiàn)實。事實上,它們已
1 月 13 日訊,據(jù)外媒報道,特斯拉曾多次承諾(以及作為產(chǎn)品賣點),能夠在沒有駕駛員干預(yù)的情況下實現(xiàn)汽車的完全自動駕駛。但這項功能至今仍未上線,不禁讓人懷疑特斯拉是否還有兌現(xiàn)該承諾的實力。不過
2018年,自動駕駛汽車、無人機甚至軍用卡車已被證明是可能的。考慮到這些,全自動建筑概念可能不像我們以前想象的那樣遙不可及。 隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起,智能建筑幾乎無處不在。通過對各種建筑系統(tǒng)進
現(xiàn)在,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在 Twitter 上表示,該功能將“很快”推出。馬斯克表示,“完全自動駕駛”功能非常寶貴,它將為特斯拉增加數(shù)萬美元的價值,并使該汽車能夠