摘要:電動(dòng)汽車(chē)負(fù)荷預(yù)測(cè)是電網(wǎng)調(diào)度研究、充電站規(guī)劃的基礎(chǔ)?,F(xiàn)提出考慮時(shí)空特性的電動(dòng)汽車(chē)負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,通過(guò)NHTs2017數(shù)據(jù)建立起汽車(chē)交通行為模型,在此基礎(chǔ)上通過(guò)蒙特卡洛模擬得到負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果:計(jì)算并分析了不同功能區(qū)在工作日和休息日的充電負(fù)荷,結(jié)果表明:充電負(fù)荷與用戶(hù)行為有很大關(guān)系,可以根據(jù)不同區(qū)域、不同日期進(jìn)行服務(wù)優(yōu)化和充電選擇。