基于數(shù)字傾角傳感器的線路道岔電子檢測(cè)尺設(shè)計(jì)

本文所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)可以測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm軌道的水平度、軌距，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)存儲(chǔ)。通過RS232接口與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)通信后，可用專用軟件查詢分析所有測(cè)量數(shù)據(jù)，并可打印報(bào)表。

傾角傳感器電路

氣體擺式傾角傳感器電路

基于SCA100t和C8051F單片機(jī)的數(shù)字傾角傳感器設(shè)計(jì)

　　1 引言　　隨著市場(chǎng)需求和科技的發(fā)展，人們對(duì)工程、機(jī)械、航空、航海設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性提出了更高的要求，其中姿態(tài)測(cè)量是一項(xiàng)重要的指標(biāo)。傾角傳感器是測(cè)量關(guān)于某一基準(zhǔn)面的傾斜角或者是姿態(tài)的裝置。目前，市

物聯(lián)網(wǎng)熱潮襲來 傳感器廠家聯(lián)合自救

“如果甘肅舟曲縣城旁邊的大山上安裝了水位和傾角傳感器，以及傳感網(wǎng)絡(luò)，就可以提前預(yù)知發(fā)生泥石流的幾率有多大，并提前采取預(yù)防措施?！? 　　近日，全球加速度傳感器領(lǐng)導(dǎo)廠家美新微納傳感系統(tǒng)公司（下稱“美新”）

基于MAD2020E加速度的0°～360°傾角傳感器設(shè)計(jì)

摘要：介紹了基于MAD2020E型加速度計(jì)的0°～360°傾角傳感器的基本原理，并結(jié)合實(shí)際加速度傳感的特性，采用雙軸無溫度補(bǔ)償方法進(jìn)行了硬件和軟件的設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證該傾角加速度傳感器實(shí)現(xiàn)了外形小巧、精度高、智能化。

電解質(zhì)型傾角傳感器在天線控制中的應(yīng)用

1.引 言　　傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置，作為信息系統(tǒng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)器件，近年來，已經(jīng)受到國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。傾斜傳感器作為經(jīng)典的傳感器之一，也正在被新材料、新原理

基于傾角傳感器設(shè)計(jì)的帆船姿態(tài)儀

隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)的臨近，帆船運(yùn)動(dòng)越來越受到人們的重視，如何利用現(xiàn)代科技手段輔助訓(xùn)練，來提高比賽成績(jī)顯得尤為重要。從賽場(chǎng)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)指導(dǎo)訓(xùn)練和減輕帆船教練工作強(qiáng)度方面考慮，設(shè)計(jì)帆船姿態(tài)儀，可使教練員了解每位運(yùn)動(dòng)員具體的訓(xùn)練細(xì)節(jié)，提高工作效率。