5月22日,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室表示,我國(guó)即將推出網(wǎng)絡(luò)安全審查制度,該制度旨在審查信息技術(shù)產(chǎn)品的安全性和可控性。值得注意的是,云計(jì)算服務(wù)亦將成為審查對(duì)象,國(guó)內(nèi)云計(jì)算服務(wù)相關(guān)公司有望獲得國(guó)家政
7月28日,位于北京、上海、廣州和成都四地的國(guó)家工商總局的工作人員同時(shí)出擊,突訪微軟在上述四地的辦公室。有消息稱,除了就一些事情展開(kāi)了問(wèn)詢外,國(guó)家工商總局的工作人員還帶走了一些相關(guān)文件,有消
智能手表、手環(huán)等可穿戴設(shè)備的發(fā)展可謂如火如荼。8月31日,可穿戴設(shè)備之父、MIT媒體實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人Alex Pentland(阿萊克斯。彭特蘭)在百度百家與大家共同探討了“大數(shù)據(jù)開(kāi)
中國(guó)有多少家企業(yè)在搞國(guó)產(chǎn)(桌面)操作系統(tǒng)?倪光南的答案是15家,然而,“所有的加起來(lái)我們也比不上人家(指微軟)百分之幾”。 倪光南是中國(guó)工程院院士,他從1
“我們雖然出身于專業(yè)的研究所,卻更像是深山里的老鎖匠。”張建軍笑著說(shuō)。作為中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十研究所的副總工程師,張建軍對(duì)信息安全技術(shù)再熟悉不過(guò)了。
針對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的國(guó)家監(jiān)管正在逐步加碼,近期國(guó)家開(kāi)始啟動(dòng)國(guó)家信息安全審查、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)和互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)等方面的專項(xiàng)立法,目前立法草案第一輪針對(duì)行業(yè)內(nèi)的征求意見(jiàn)已經(jīng)結(jié)束,按照計(jì)劃最快有望明年出
在未來(lái)五年內(nèi),全球可穿戴市場(chǎng)將大幅增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2019年,全球可穿戴設(shè)備的年出貨量將達(dá)到驚人的1.48億臺(tái),與2014年的3300萬(wàn)臺(tái)相比,年增幅達(dá)35%。 值得注意的是,不同于
現(xiàn)如今關(guān)于可穿戴設(shè)備的所有討論幾乎都涉及到了物聯(lián)網(wǎng),以及全方位的連接能帶來(lái)的新能力。我們?nèi)缃袢栽谖锫?lián)網(wǎng)這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的早期階段,但有一些問(wèn)題必須在可穿戴設(shè)備真正開(kāi)始“普及&rdqu
特斯拉Model S是2014年唯一一款同時(shí)獲得歐洲新車安全協(xié)會(huì)Euro NCAP和美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)頒發(fā)的五星安全認(rèn)證的車型。事實(shí)上,美國(guó)和歐洲作為全球兩大最成熟的汽車市
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展、智能城市概念提出,智能家居定義、產(chǎn)品、系統(tǒng)升級(jí),中國(guó)智能家居行業(yè)逐漸走出探索期,市場(chǎng)規(guī)模正持續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到2018年,將達(dá)到1800億元人民幣。當(dāng)下
近日,可穿戴設(shè)備Fitbit和Jawbone之間的竊密糾紛有了新進(jìn)展:舊金山高等法院的法官下令Fitbit的5名員工歸還其離開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Jawbone時(shí)攜帶的機(jī)密信息,這意味著Jawbone在
2015 年 12 月 23 日,以“創(chuàng)動(dòng)世界,智連萬(wàn)物”為主題的 2015 移動(dòng)智能終端峰會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。本屆大會(huì)在工業(yè)和信息化部的指導(dǎo)下,廣泛納入移
近日,美國(guó)交通部宣布,為應(yīng)對(duì)無(wú)人駕駛汽車高速發(fā)展所帶來(lái)的安全問(wèn)題,將在未來(lái)幾周對(duì)美國(guó)的無(wú)人駕駛汽車政策進(jìn)行修訂。美國(guó)交通部對(duì)無(wú)人駕駛汽車的安全性方面始終保持謹(jǐn)慎態(tài)度,兩年前開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)無(wú)人駕駛
汽車,無(wú)可厚非是現(xiàn)代社會(huì)很重要的交通工具,隨著生產(chǎn)裝配技術(shù)的成熟,不僅帶來(lái)了速度,更賦予人們對(duì)品質(zhì)生活的推崇和追求。與此同時(shí)也帶來(lái)了諸多安全隱患,不管怎樣,汽車安全都是我們不可忽視的一個(gè)重大
2016年的CES給我們傳遞了一個(gè)清晰信號(hào):全球彩電企業(yè)正在裂變?yōu)閮纱箨嚑I(yíng):液晶陣營(yíng)和OLED陣營(yíng)。 液晶陣營(yíng)以三星為首,這個(gè)陣營(yíng)主打基于液晶顯示技術(shù)的量子點(diǎn)電視,把液晶產(chǎn)業(yè)持續(xù)
當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”概念迅速走熱,當(dāng)智慧概念再度充斥人們視線,如何把握機(jī)遇,推進(jìn)智慧城市建設(shè)發(fā)展,將是未來(lái)要深入思考的重要課題之一。2015年,中國(guó)智慧城市建設(shè)在國(guó)家政策的
私有云和公有云的顯著差別在于對(duì)數(shù)據(jù)的掌控。只需一分鐘,下面幾張圖就能讓你看懂公有云和私有云的本質(zhì)區(qū)別。 私有云和公有云的顯著差別在于對(duì)數(shù)據(jù)的掌控。 采用公有云服務(wù)的企
有人說(shuō),基因行業(yè)歷來(lái)是技術(shù)迭代極快的領(lǐng)域,在這一點(diǎn)上,傳感器行業(yè)就如同基因行業(yè)一樣,是沒(méi)有“歷來(lái)”,只有“近來(lái)”的。這是一個(gè)崛起
自從智能手機(jī)風(fēng)靡之后,越來(lái)越多的生活內(nèi)容被塞進(jìn)了這塊5寸左右的屏幕中,手機(jī)改變了生活,也改變了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的賺錢(qián)邏輯,于是,一窩蜂的制造商全部涌到了這個(gè)行業(yè),都?jí)粝胫淖兪澜纾槺惆l(fā)一筆橫財(cái),
國(guó)際研究暨顧問(wèn)機(jī)構(gòu) Gartner 近日選出十大物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù),提醒企業(yè)組織必須在未來(lái)兩年內(nèi)特別注意相關(guān)發(fā)展。 Gartner 副總裁暨杰出分析師Nick Jones表示: