機(jī)械戰(zhàn)警真實(shí)版？日本研制腦電波信號(hào)控制新型機(jī)器人手臂

報(bào)道稱在裝備這件機(jī)械手臂之后，用戶的腦電波將會(huì)與之連接，機(jī)械臂通過捕捉使用者腦電波信號(hào)完成動(dòng)作指令，可以幫助老年人和殘疾人行走，以及幫助工人搬運(yùn)重物體。以完全符合自然肢體的方式移動(dòng)，提供佩戴者需要的支撐力。

小信號(hào)控制大電流器件電路

小信號(hào)控制大電流器件電路

音頻信號(hào)控制電路

音頻信號(hào)控制電路

可由外信號(hào)控制的穩(wěn)壓電源電路

可由外信號(hào)控制的穩(wěn)壓電源電路

用一個(gè)PWM信號(hào)控制一只LM317T

美國國家半導(dǎo)體公司的LM317T是一種常用的可調(diào)電壓穩(wěn)壓器，能以最大1.5A電流提供1.25V~37V的輸出電壓。用一只電位計(jì)就可以調(diào)節(jié)輸出電壓。圖1中的電路用一個(gè)模擬電壓代替了電

地鐵無線信號(hào)控制系統(tǒng)干擾隱患何時(shí)解除？

日前，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在全國電視電話會(huì)議上指出，要把一些確需審批但由地方實(shí)施更方便有效的投資審批事項(xiàng)如城市快速軌道交通、機(jī)場擴(kuò)建等投資項(xiàng)目審批或核準(zhǔn)權(quán)下放給地方。隨著審批核準(zhǔn)權(quán)的下放，地方政府將迎來城

基于GSM雙音多頻信號(hào)控制的小車設(shè)計(jì)

摘要 當(dāng)人們無法在一些危險(xiǎn)場所進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)或控制時(shí)，智能小車可得到應(yīng)用。近年來，雙音多頻信號(hào)技術(shù)使撥號(hào)速率提高，并應(yīng)用在交互式控制中，更可組成有線或無線的通信系統(tǒng)。考慮到項(xiàng)目要求的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制和成本等因

電話信號(hào)控制的自動(dòng)照明燈

電話信號(hào)控制的自動(dòng)照明燈

基于光纖通信的汽車照明及信號(hào)控制系統(tǒng)

摘 要：傳統(tǒng)汽車照明、信號(hào)控制系統(tǒng)的控制信號(hào)通過專用線束傳輸，不具備自診斷功能。當(dāng)重要控制信號(hào)出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員難以察覺，容易造成車禍。針對(duì)上述問題，提出了一種基

信號(hào)控制電路

信號(hào)控制電路

美研發(fā)新型可 “心臟起搏器” ，植入病毒使心臟正常工作

心臟起搏器對(duì)于患者來說是十分重要，如果心臟起搏器出現(xiàn)故障或失效，那么對(duì)于患者來說無疑是十分危險(xiǎn)的。傳統(tǒng)心臟起搏器采用電子信號(hào)控制心跳，因此如果電子信號(hào)出現(xiàn)故障那么后果將不堪設(shè)想。而且傳統(tǒng)心臟起搏器需要

STM32 F3出擊 瞄準(zhǔn)需要數(shù)字信號(hào)控制功能的應(yīng)用

自首款基于ARM Cortex處理器內(nèi)核的32位MCU問世至今，意法半導(dǎo)體(ST)已經(jīng)先后推出了300多個(gè)型號(hào)的32位MCU產(chǎn)品，來滿足不同客戶的需求。近日，這一豪華陣列再添新軍——STM32 F3。最新F3系列將意法半導(dǎo)體的A

數(shù)字接收機(jī)如何實(shí)現(xiàn)遙控交流關(guān)機(jī)

標(biāo)簽：數(shù)字接收機(jī) 遙控交流關(guān)機(jī)關(guān)于給數(shù)字機(jī)添加遙控交流關(guān)機(jī)功能的方法，在相關(guān)報(bào)刊中介紹的方法很多，但只是針對(duì)對(duì)某一機(jī)型的具體安裝方法。從介紹的方法來看，基本原理是相同的，方法不難，只需添加一個(gè)控制電路

用大腦信號(hào)控制剎車系統(tǒng)

在很多開車的緊急關(guān)頭，司機(jī)往往大腦已經(jīng)反應(yīng)過來需要停車，但是無奈肢體上的反應(yīng)比大腦要慢得多，一時(shí)之間無法協(xié)調(diào)，這也是很多車禍發(fā)生的原因之一。那我們就可以假設(shè)，如果將來有一種新產(chǎn)品可以在行車途中出現(xiàn)危險(xiǎn)

國務(wù)院：鐵路信號(hào)控制軟硬件擬實(shí)施認(rèn)證

我國擬對(duì)鐵路信號(hào)控制軟硬件實(shí)行產(chǎn)品認(rèn)證制度。國務(wù)院認(rèn)證認(rèn)可的監(jiān)管部門和國務(wù)院鐵路主管部門，負(fù)責(zé)制定產(chǎn)品目錄。昨日，國務(wù)院法制辦發(fā)布的《鐵路安全條例（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），透露了上述

迪威視訊三項(xiàng)發(fā)明專利獲得香港授權(quán)

近日，迪威視訊三項(xiàng)發(fā)明專利獲得香港授權(quán)。分別為：一種視頻矩陣協(xié)議轉(zhuǎn)換器:香港申請(qǐng)?zhí)枺?0107566.7;矩陣化數(shù)字、模擬音視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)：香港申請(qǐng)?zhí)枺?0107285.7；和通用視頻監(jiān)控平臺(tái)轉(zhuǎn)碼器，香港申請(qǐng)?zhí)枺?0107241

控制端手動(dòng)或電信號(hào)控制圖(d)

控制端手動(dòng)或電信號(hào)控制圖(c)

控制端手動(dòng)或電信號(hào)控制圖(b)

控制端手動(dòng)或電信號(hào)控制圖(a)