系統(tǒng)組成原理該系統(tǒng)由四部分組成,即微機、伺服控制卡、交流伺服調(diào)速系統(tǒng)、傳感檢測。主控微機與控制卡相連,可以通過數(shù)據(jù)線發(fā)送位置或速度命令,設(shè)定pid調(diào)節(jié)參數(shù),并進行數(shù)模(d/a)轉(zhuǎn)換,該模擬信號經(jīng)過交流伺服放大
三芯片原理框圖及組成的位置伺服系統(tǒng)
0 引 言 位置伺服系統(tǒng)是一種自動控制系統(tǒng)。因此,在分析和設(shè)計這樣的控制系統(tǒng)時,需要用自動控制原理作為其理論基礎(chǔ),來研究整個系統(tǒng)的動態(tài)性能,進而研究如何把各種元件組成穩(wěn)定的和滿足穩(wěn)定性能指標的控制系統(tǒng)
摘要:介紹了兩個以AT89S51芯片為核心的智能自動小車設(shè)計。第一個方案采用H橋電路,通過紅外光電傳感器對地面狀態(tài)進行判斷并把信號傳送到CPU進行相關(guān)運算。整個系統(tǒng)能完成小車的正向和反向運行,并有定時倒車等功能。
摘 要: 直流電機位置伺服系統(tǒng)是天然氣發(fā)動機電子調(diào)速系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。本文利用Freescale公司的MC9S12型單片機,結(jié)合電機位置反饋和電樞電流檢測,研制出了數(shù)字式PWM型伺服驅(qū)動器。該驅(qū)動器充分利用單片機的內(nèi)
本論文結(jié)合上述情況,在某項目中總結(jié)出了一套對PID算法的參數(shù)進行整定的方法。PID調(diào)節(jié)方法是三階系統(tǒng)中一種常用的有效控制方法。PID在許多系統(tǒng)中能夠得到廣泛的運用是由于這些系統(tǒng)都存在非線性和未知的干擾,尤其是在
基于CAN總線的分布式位置伺服系統(tǒng)設(shè)計
針對液壓位置伺服系統(tǒng)中參數(shù)時變和非線性等特點,本文使用模糊PID控制算法實現(xiàn)對PID參數(shù)的在線自調(diào)整。Matlab仿真表明,與傳統(tǒng)PID控制相比,模糊PID控制具有超調(diào)小、穩(wěn)態(tài)精度高、魯棒性強等特點。
O 引言 本設(shè)計要求對某火炮的水平和高低角進行控制,達到快速位置伺服系統(tǒng)的要求。而這個火炮角度控制系統(tǒng)首先要求有快速性,它的反應(yīng)時間大于或等于12°/s;角度轉(zhuǎn)動控制精度小于或等于1’,水平角轉(zhuǎn)動范圍從
O 引言 本設(shè)計要求對某火炮的水平和高低角進行控制,達到快速位置伺服系統(tǒng)的要求。而這個火炮角度控制系統(tǒng)首先要求有快速性,它的反應(yīng)時間大于或等于12°/s;角度轉(zhuǎn)動控制精度小于或等于1’,水平角轉(zhuǎn)動范圍從