人機(jī)交互
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天貓精靈發(fā)布AliGenie5.0人機(jī)交互系統(tǒng)，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“多模態(tài)喚醒”
9月17日，天貓精靈在云棲大會(huì)發(fā)布了首個(gè)全場景人機(jī)交互系統(tǒng)AliGenie5.0，將視覺、語音、觸覺等多種形態(tài)的交互方式融合在一起，能更精準(zhǔn)地感知物理世界，深入理解使用者的意圖。
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體驗(yàn)上汽推出的iVoka語音交互技術(shù)
通過語言和聲音來表達(dá)自己的意愿是人與人溝通的基本方式，可是人與機(jī)器間卻一直存在著溝通上的種種障礙，如何突破這種限制，形成像人與人之間充滿智慧、溫情的人機(jī)交互一直是人類努力的方向。iPhone
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充滿想象力的BMIoT，一個(gè)正在追逐的人機(jī)交互夢
物聯(lián)傳媒本文作者：Vior.Liu從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)展到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，再到IoT和AIoT，信息產(chǎn)業(yè)不斷地升級迭代。有人說融入AI后的AIoT是物聯(lián)網(wǎng)的終極形態(tài)，但是也有人說人機(jī)交互是IoT追逐的終極目標(biāo)之一，百口莫辯，眾說紛紜。但是能夠明白的一點(diǎn)是，IoT的形態(tài)不可能以一種簡單的方...
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Access4Kids創(chuàng)新設(shè)備：讓殘疾兒童成功進(jìn)行人機(jī)交互
在現(xiàn)在的整個(gè)創(chuàng)新世界，大家都在致力于讓殘疾人更加自如的與計(jì)算機(jī)進(jìn)行交互，現(xiàn)在，如何讓殘疾人與平板電腦順利的結(jié)合，給科技界的人士又提出了一個(gè)新難題。也許觸摸操作對于普通人來說是再簡單不過的事情
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基于DSP和機(jī)器人的聲控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
1 引言 機(jī)器人聲控系統(tǒng)的研究一直是機(jī)器人研究的主要內(nèi)容之一。傳統(tǒng)的聲音控制系統(tǒng)一般采用PC 機(jī)作為核心平臺(tái)對機(jī)器人進(jìn)行控制，雖然其具有處理能力強(qiáng)大、語音庫完備、系統(tǒng)更新能力強(qiáng)等
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引領(lǐng)智能觸控潮流，漢王亮相2013世界移動(dòng)通信大會(huì)
巴塞羅那2013年2月27日電 /美通社/ -- 上個(gè)月的CES剛剛落幕，本年度移動(dòng)通信行業(yè)的又一盛宴 -- 世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）強(qiáng)勢來襲。作為模式識(shí)別領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先者，漢王攜電磁模組、
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機(jī)器人日趨智能化，誰來保住你的飯碗？
北京，2013年3月4日－全球有線和無線通信半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者博通（Broadcom）公司（Nasdaq：BRCM）宣布，推出用于多種無線接入技術(shù)（RAT）的可擴(kuò)展小型基站開發(fā)平臺(tái)。
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本土智能交通初長成，車聯(lián)網(wǎng)是發(fā)展重點(diǎn)
Cypress Semiconductor宣布，富士通公司（Fujitsu Limited）采用Cypress的 TrueTouch Gen4 觸控螢?zāi)唤鉀Q方案，為 NTT DOCOMO 電
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加速汽車智能化，半導(dǎo)體系統(tǒng)方案商各出奇招
隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)逐步深入日常生活，智能移動(dòng)應(yīng)用方案正沖擊著傳統(tǒng)行業(yè)和產(chǎn)品，為人類社會(huì)帶來自動(dòng)化人機(jī)交互與完美的使用體驗(yàn)。為搶占智能化潮流先機(jī)，眾多科技巨頭加緊新型智能產(chǎn)品研發(fā)，汽車、電視、眼
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車載攝像安裝率顯著增長，ADAS系統(tǒng)成市場焦點(diǎn)
松下發(fā)言人Megumi Kitagawa上周末表示，松下正在考慮醫(yī)療業(yè)務(wù)未來發(fā)展的“多種選擇”。她拒絕對有關(guān)松下可能出售醫(yī)療業(yè)務(wù)的報(bào)道置評。 《日本經(jīng)濟(jì)新
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基于PLC和觸摸屏的高壓靜電除塵控制系統(tǒng)方案
以單片機(jī)為核心的高壓靜電除塵控制器具有成本低廉，功能強(qiáng)大的特點(diǎn)，但人機(jī)交互性較差，系統(tǒng)維護(hù)困難，工業(yè)現(xiàn)場干擾較明顯，除塵效率、操作維護(hù)與運(yùn)營成本不能兼顧。本文針對這一問題構(gòu)建了以PLC為核心
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向智能工業(yè)前進(jìn)，傳感器物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用全線升級
盡管社會(huì)各界對傳感網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、泛在網(wǎng)的概念眾說紛紜，但人們普遍認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)是指通過各類傳感器實(shí)現(xiàn)物與物、物與人、人與人之間按需的信息獲取、傳遞、儲(chǔ)存、認(rèn)知、分析和使用。 物聯(lián)網(wǎng)的
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車載體驗(yàn)智能化：搭載語音識(shí)別技術(shù)大勢所趨
Nuance通訊公司和中國本土領(lǐng)先汽車制造商比亞迪日前共同宣布，比亞迪全新思銳系列轎車將整合Nuance車載語音技術(shù)。比亞迪在“2013年上海國際車展”中展示了該款車
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人機(jī)交互界面常出現(xiàn)的故障及其處理的方法
人機(jī)界面（Human Machine InteracTIon，簡稱HMI），又稱用戶界面或使用者界面，是人與計(jì)算機(jī)之間傳遞、交換信息的媒介和對話接口，是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分。是系統(tǒng)和用戶
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愛特梅爾VS賽普拉斯：引領(lǐng)未來觸控技術(shù)走向何處？
2013年6月3日電 -- 寬帶射頻集成電路產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者 Aviacomm Inc. 和德杰電腦股份有限公司 （Spectec） 今天宣布推出完整的14波段射頻前段模塊，用于今后的即時(shí)設(shè)計(jì)。安
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新思國際收購Validity 致力完善智能設(shè)備的人機(jī)交互體驗(yàn)
今天人機(jī)交互方案公司SynapTIcs正式宣布以9250萬美元的價(jià)格收購指紋身份驗(yàn)證解決方案集團(tuán)公司Validity包括股票和現(xiàn)金在內(nèi)的所有資產(chǎn)。據(jù)悉本次收購?fù)瓿芍髢杉夜局铝τ跒槠桨濉⒅?/p>
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看恩智浦如何玩轉(zhuǎn)中國汽車電子市場
近來，恩智浦半導(dǎo)體公司和大唐電信科技股份有限公司宣布聯(lián)合建立中國首個(gè)汽車半導(dǎo)體設(shè)計(jì)合資公司——大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司，新公司將致力于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號(hào)技術(shù)
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機(jī)器人未來發(fā)展趨勢之十大關(guān)鍵技術(shù)盤點(diǎn)
當(dāng)前各個(gè)國家對機(jī)器人技術(shù)都是非常的重視，人們生活對智能化要求的提高也促進(jìn)了機(jī)器人的發(fā)展，在這樣的背景下，機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展可以說是一日千里，未來機(jī)器人將在以下技術(shù)的基礎(chǔ)上飛速發(fā)展。
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實(shí)感技術(shù) 已然成為人機(jī)交互最佳模式
在剛剛閉幕的IDF 2015技術(shù)峰會(huì)上，實(shí)感技術(shù)可謂是當(dāng)中的絕對主角。從廣義上講，實(shí)感技術(shù)是一種人機(jī)交互方式，是一個(gè)體感解決方案。而從硬件方面表述，它則是支持英特爾實(shí)感計(jì)算的兩款3D攝像頭。
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邁過“三道坎” 可穿戴就能“手機(jī)化”
網(wǎng)速和電信資費(fèi)一直是電信行業(yè)最有爭議的兩大話題，而李克強(qiáng)總理日前關(guān)于這兩個(gè)問題的表態(tài)則將該話題的熱度帶上了一個(gè)新高度。總理的表態(tài)以及工信部和三大運(yùn)營商的推進(jìn)或?qū)硎謾C(jī)資費(fèi)加速下降的時(shí)代，不
