互聯(lián)網(wǎng)
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物聯(lián)網(wǎng)時代帶來的四大變革
今年科技業(yè)最火的議題，莫過于物聯(lián)網(wǎng)。國際研究暨顧問機構(gòu)Gartner預測，2017年全球使用中的連網(wǎng)對象數(shù)量將達到84億個，較2016年增加31%，到2020年更將增至204億個，此外2017年端點與服務相關支出金額也將達2兆美元大關。
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淺談物聯(lián)網(wǎng)與新一代的互聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議IPv6
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things， IoT)一詞首先由美國麻省理工學院Auto-ID中心主任愛斯頓(Kevin Ashton)所提出。而比爾蓋茲在1995年《未來之路》一書中提及物聯(lián)網(wǎng)的概念。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展技術(shù)首先由人連物，具體的實作類似透過web的技術(shù)連上硬件，如冰箱空調(diào)等等。隨著半導體制程以及感測技術(shù)的進步。傳感器以及運算單元可以微縮在一個便宜又微小的裝置上，這導致物聯(lián)網(wǎng)的概念慢慢地被實作在各種的領域上。
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物聯(lián)網(wǎng)如何影響所有創(chuàng)新者
就在幾年前(2013年)，未來主義者預測了萬物移動化的重要性。今天，難以想象如果沒有某種程度的移動化戰(zhàn)略，企業(yè)可以維持增長。
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物聯(lián)網(wǎng)時代：服務型制造
傳感器網(wǎng)絡是物聯(lián)網(wǎng)最基礎、最底層的部分，是一切物聯(lián)網(wǎng)上層應用實現(xiàn)的基礎。傳感器網(wǎng)絡的應用將是物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的最大區(qū)別所在。互聯(lián)網(wǎng)是基于人的網(wǎng)絡，我們的信息在某種意義上是靠人來采集和分析的。比如，我們的
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中國物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模商用迎來窗口期
從“共享單車”到“智能工廠”，從智能家電到可穿戴設備，如今的物物互聯(lián)場景正在不斷增多，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在不斷實現(xiàn)大規(guī)模應用。尤其在“十三五”期間，隨著5G、芯片、傳感器等底層技術(shù)的提升和大規(guī)模商用，物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)化應用將可能迎來重要窗口期，實現(xiàn)突破性的發(fā)展。
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智能硬件才是未來！然而手機已然落后時代！
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言，如果硬件或許才是真正的未來，恐怕很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會表示不認可!然而，這的的確確是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢，未來硬件廠商很可能會把軟件廠商擠壓到無力反抗!
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互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天，我們離智慧城市還有多遠？
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及與應用，我們的社會飛速發(fā)展。很多人都說這是一個信息高度發(fā)達的時代。
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中國互聯(lián)網(wǎng)大佬畢業(yè)院校大起底：不是學歷沒用，而是你有學歷沒用
細心人會發(fā)現(xiàn)，除了馬云等極個別天才大佬之外，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的名人幾乎都畢業(yè)于名校。在互聯(lián)網(wǎng)領域創(chuàng)業(yè)，除了時機、技術(shù)、金錢等因素之外，創(chuàng)業(yè)者的智商也起著相當大的作用。而他們在本科學校時所接受的教育和烙印，也深深影響著他們創(chuàng)業(yè)、經(jīng)營、管理的方式。下面，中國教育在線為您盤點中國互聯(lián)網(wǎng)大佬的畢業(yè)學校，想進這些公司大展宏圖?先看看老板是不是校友?
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物聯(lián)網(wǎng)，讓生活充滿“智慧”
從碎片化、孤立化應用為主的起步階段，邁入跨界融合、集成創(chuàng)新的新階段，物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模爆發(fā)式增長的序幕已經(jīng)開啟，智能硬件、可穿戴設備、聯(lián)網(wǎng)車輛發(fā)展迅猛，正是物與物、物與人加速連接的印證。物聯(lián)網(wǎng)將信息化與傳統(tǒng)領域深度融合，也在重塑生產(chǎn)組織方式，變革產(chǎn)業(yè)形態(tài)。復雜的場景，多樣的連接，海量的數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模普及的同時，信息安全與風險防范不容忽視
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賈躍亭的汽車夢：艱難前行，迎來最關鍵交卷時刻
近日，隨著汽車行業(yè)新能源的探索與物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展， 樂視創(chuàng)始人賈躍亭投資的法拉第未來(FF)即將對外發(fā)布第一輛互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車。正在風口浪尖的賈躍亭能否借此打消對其高調(diào)造車口誅筆伐的質(zhì)疑?
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中國太空超級寬帶網(wǎng)建成，美國被震驚！互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將更迅猛！
中國發(fā)射通信實踐13號衛(wèi)星，該衛(wèi)星是首科高軌道激光通信衛(wèi)星，該衛(wèi)生的發(fā)生成功將能夠解決當前中國通信網(wǎng)建設的短板問題。眾所周知中國的網(wǎng)絡覆蓋越來越廣泛，網(wǎng)絡速度提升的越來越快，但是仍舊存在一些問題，比如火車、飛機和一些信號塔建設不足的區(qū)域，信號要么太弱，要么完全沒信號。這背后就是中國通信網(wǎng)絡建設的痛點，一些偏遠地區(qū)建設信號塔的條件不是很齊全，無法實現(xiàn)覆蓋。
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物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)有什么區(qū)別
物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)，大家總是以為這倆概念相同或類似，其實在本質(zhì)上有很大的區(qū)別。以“可穿戴設備”為代名詞的智能硬件產(chǎn)品，成為當下一大熱詞?？纱┐髟O備之所以如此受關注，在于其是構(gòu)建智慧家庭的不可或缺的組成部分。去年是智能硬件的元年，2015年將成為智能硬件的爆發(fā)年。3月31日，第一屆“尋找爆品”北京巡回展暨2015智慧家庭博覽會啟動儀式在“北京市眾創(chuàng)空間集聚區(qū)”——中關村創(chuàng)業(yè)大街開幕。
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中國航空WiFi陷入瓶頸，互聯(lián)網(wǎng)公司的介入為破局提供可能
在今天的中國，盡管移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)完成了普及，但在空中，信息孤島依然存在。我們知道，由于當前飛機上禁用手機或其它禁止使用的電子設備，機艙成為我國最后的網(wǎng)絡孤島。
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關于網(wǎng)絡兼職騙術(shù)分析·大家共同努力讓網(wǎng)絡騙子無處遁形
想寫這篇文章很久了，但因為各種原因沒有寫，但是今天又有一位群友上當受騙了，這有引起了我的注意，來寫這篇文章就是為網(wǎng)友分析網(wǎng)絡幾個簡單的網(wǎng)絡兼職社交騙術(shù)。
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具備哪些功能，才算得上智能電視？
自2016年底至現(xiàn)今，智能電視是越來越火，越來越普及，幾乎很難買到不帶智能的電視了。哪智能電視是什么意思?什么樣的電視才叫做智能電視呢?商家炒作“智能”這個概念，實際上應該具備什么才能算“智能”呢?
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全球斷網(wǎng)一天?并非僅僅是愚人節(jié)玩笑
說起全球斷網(wǎng)，很多人可能會很不以為然，開什么愚人節(jié)玩笑!確實，在網(wǎng)絡安全技術(shù)不斷發(fā)展的今天，全球斷網(wǎng)似乎已經(jīng)不可能。
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互聯(lián)網(wǎng)史上最貴的域名排名榜
小編為你盤點互聯(lián)網(wǎng)史上最貴的域名排名榜。
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阿里巴巴騰訊百度都不在國內(nèi)注冊，而在這個海外群島，這是為啥？
在中國談到互聯(lián)網(wǎng)必然都離不開BAT，不過有意思的是阿里巴巴、百度、騰訊的上市主體都不是注冊在中國的公司，而是在開曼群島上注冊的離岸公司。
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全球互聯(lián)網(wǎng)平均連接速率邁入7Mbps時代
得益于2016年第四季度亞太地區(qū)在互聯(lián)網(wǎng)連接速率上的強勁增長，阿卡邁近日發(fā)布的《2016年第四季度互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展狀況報告》顯示，全球平均連接速率達到了7Mbps，相對于2015年大幅增長了26%。更快的速率，顯然為互聯(lián)網(wǎng)的應用創(chuàng)新提供了充足的動力。
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互聯(lián)網(wǎng)巨頭與車企合謀“車聯(lián)網(wǎng)” 仍處磨合期
據(jù)美國科技博客網(wǎng)站VentureBeat消息稱，美國當?shù)貢r間23日，微軟正式授權(quán)豐田使用包括汽車操作系統(tǒng)、語音識別、運動傳感器等多項車聯(lián)網(wǎng)專利。豐田成為首家獲得微軟許可的汽車制造商，這也是微軟在汽車領域與制造商達成的首個類似協(xié)議。
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