(文章來源:西部數(shù)碼) 如今,幾乎每個可用的軟件平臺或應(yīng)用程序都具有某種云計(jì)算功能。他們可能將企業(yè)的數(shù)據(jù)托管在云中,使企業(yè)可以跨平臺訪問您的帳戶,或者允許在任何地方上傳和下載文件。這非常
使用多個云計(jì)算提供商的云服務(wù)并不比使用一個云計(jì)算提供商的云服務(wù)具有更高的風(fēng)險:每個選擇各有利弊。企業(yè)在多云環(huán)境中優(yōu)先考慮這些安全區(qū)域。 許多企業(yè)都在考慮是否以及如何將混合云部署(在云中和
企業(yè)更好的多云管理策略包括了解身份管理、將數(shù)據(jù)中心綁定到多個云平臺以及有效管理成本等因素。 關(guān)于多云管理的好消息是:隨著時間的推移將變得更加容易。畢竟,大多數(shù)公司使用多個云平臺來完成不同
2019年11月11日-全球領(lǐng)先的簡化、保護(hù)和自主邊緣計(jì)算解決方案公司Stratus近日宣布,旗下產(chǎn)品將與微軟Azure物聯(lián)網(wǎng)云平臺進(jìn)一步集成。這將確??蛻舻奈锫?lián)網(wǎng)解決方案與軟硬件相匹配,這些軟
對于具有分布式、不可預(yù)測的物聯(lián)網(wǎng)流量的企業(yè)來說,云計(jì)算是關(guān)鍵的物聯(lián)網(wǎng)資源。企業(yè)如何從其云計(jì)算提供商工具中獲得最大收益? 物聯(lián)網(wǎng)云平臺提供的不僅僅是存儲數(shù)據(jù)的地方。迄今為止,在物聯(lián)網(wǎng)方面具
雖然將業(yè)務(wù)遷移到云平臺是一件好事,但企業(yè)必須謹(jǐn)慎行事。無論企業(yè)是處理多個工作負(fù)載還是產(chǎn)品組合,從內(nèi)部部署到基于云計(jì)算的IT轉(zhuǎn)型不只是為了了解技術(shù)。而成功采用云計(jì)算技術(shù)需要仔細(xì)考慮并制定詳細(xì)的藍(lán)圖
對于大多數(shù)企業(yè)而言,將業(yè)務(wù)遷移到云平臺不再是一個難題。通過將應(yīng)用程序遷移到云平臺中,企業(yè)可以提高安全性、數(shù)據(jù)訪問、可擴(kuò)展性和IT靈活性。將業(yè)務(wù)遷移到云平臺還可以為企業(yè)節(jié)省成本。 云遷移應(yīng)
隨著云計(jì)算的不斷成熟,越來越多的用戶嘗試用“云”來解決傳統(tǒng)線下場景存在的難題;數(shù)以萬計(jì)的中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)者,更是在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)口,搭上了發(fā)往“云上”的“高速列車”。從某種意義上,云計(jì)算已經(jīng)成為像水
在近日舉辦的“全球運(yùn)營商5G高峰論壇”上,中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡稱:中國廣電)副總經(jīng)理曾慶軍透露,中國廣電下一步的工作重點(diǎn)主要集中在兩方面,深挖700MHz頻譜資源潛力,與著力部署廣域
日前,在2019第二屆中國(紹興)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨智能制造推進(jìn)大會上,工信部電子科學(xué)技術(shù)委員會副秘書烏寶貴表示,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從概念普及期進(jìn)入實(shí)踐深耕階段,正成為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)
摘要:融互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)到來,“電子化、自動化、智能化”是貿(mào)易金融領(lǐng)域不可逆的發(fā)展方向。 今年來,國家層面在高度重視區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,強(qiáng)調(diào)區(qū)塊鏈技術(shù)在促進(jìn)數(shù)據(jù)共享、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、降低運(yùn)營
(文章來源:機(jī)房360) 如今,幾乎每個可用的軟件平臺或應(yīng)用程序都具有某種云計(jì)算功能。他們可能將企業(yè)的數(shù)據(jù)托管在云中,使企業(yè)可以跨平臺訪問您的帳戶,或者允許在任何地方上傳和下載文件。這非
傳統(tǒng)的可視對講是上世紀(jì)90年代從西方發(fā)達(dá)國家引入的,目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各種社區(qū)。可視對講設(shè)備的產(chǎn)生,為訪客與住戶之間雙向可視通話提供了便利,從而達(dá)到圖像傳輸與識別,從而增加安全可靠性,但傳統(tǒng)可是
華為在新加坡設(shè)5G+AI實(shí)驗(yàn)室 繼上周新加坡重磅宣布制定國家 AI 戰(zhàn)略計(jì)劃后,華為宣布在新加坡首設(shè)以 5G 為驅(qū)動的人工智能實(shí)驗(yàn)室,以開放平臺與培養(yǎng) AI 人才的姿勢參與其中。
一、智慧校園的關(guān)鍵技術(shù) (一)環(huán)境感知與物聯(lián)網(wǎng) 目前傳遞物聯(lián)網(wǎng)信息的主要平臺依舊是網(wǎng)絡(luò),但物聯(lián)網(wǎng)為網(wǎng)絡(luò)終端增加了一些信息感知與處理功能。感知技術(shù)一般包括激光掃描、紅外感應(yīng)與視頻監(jiān)
目前,報警平臺已經(jīng)廣泛應(yīng)用在全國各地的大中小型報警中心和博物館、校園、監(jiān)獄、政府等重要部門的保安監(jiān)控中心中,為報警中心系統(tǒng)和監(jiān)控保安系統(tǒng)的管理和控制提供了核心的功能保障。當(dāng)前,受制于企業(yè)技術(shù)開發(fā)
隨著2019年即將結(jié)束,調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner公司預(yù)測,2019年全球云計(jì)算浪費(fèi)約為141億美元。盡管由于某些原因,這個數(shù)字實(shí)際可能會高得多,但這個數(shù)字是巨大的,而2018年全球云計(jì)算浪費(fèi)為12
停車難問題,從政府主管部門的角度來看,重點(diǎn)有管理部門眾多、物業(yè)權(quán)屬多樣、市民出行集中、交通擁堵常態(tài)、環(huán)境污染嚴(yán)重。從市民、車主的角度來講,停車資源難找、亂停亂放嚴(yán)重,業(yè)主、供應(yīng)商的角度來看,各自
(文章來源:西部數(shù)碼) 云服務(wù)器安全么?云服務(wù)器相比傳統(tǒng)物理服務(wù)器,虛擬化層和宿主機(jī)內(nèi)核的額外復(fù)雜性及故障率被優(yōu)化。云服務(wù)器主要通過內(nèi)核隔離硬件故障、熱遷移規(guī)避故障隱患,監(jiān)控故障率以及主
越來越多的組織已經(jīng)采用云計(jì)算服務(wù),但是在統(tǒng)一通信(UC)方面呢?有些組織并沒有為采取行動做好準(zhǔn)備。 很多組織決定不將其內(nèi)部統(tǒng)一通信(UC)環(huán)境升級到云計(jì)算平臺,這是為什么呢?以下深入地了