TL494是一種固定頻率脈寬調(diào)制電路,它包含了開(kāi)關(guān)電源控制所需的全部功能,廣泛應(yīng)用于單端正激雙管式、半橋式、全橋式開(kāi)關(guān) 電源。TL494有SO-16和PDIP-16兩種封裝形式,以適應(yīng)
冗余技術(shù)是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)中常采用的一種技術(shù),是提高計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可靠性的最有效方法之一。為了達(dá)到高可靠性和低失效率相統(tǒng)一的目的,我們通常會(huì)在控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)
中國(guó),北京,2018年2月6日訊 - Littelfuse, Inc.,作為全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),今日宣布新推符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的瞬態(tài)抑制二極管陣列系列,該系列產(chǎn)品經(jīng)過(guò)優(yōu)化,可保護(hù)敏感的電信端口免因靜電放電 (ESD) 和雷擊感應(yīng)浪涌而受損。
12v過(guò)壓保護(hù)簡(jiǎn)單電路圖(一)這是一個(gè)帶有過(guò)壓保護(hù)的12V/5A穩(wěn)壓電源,穩(wěn)壓部分采用7805三端穩(wěn)壓器加接擴(kuò)流三極管組成,其調(diào)整端電位被一只穩(wěn)壓二極管和發(fā)光二極管串聯(lián)壓降抬高
蓄電池充電器簡(jiǎn)介蓄電池充電器是將高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)與嵌入式微機(jī)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合,運(yùn)用智能動(dòng)態(tài)調(diào)整技術(shù),實(shí)現(xiàn)優(yōu)化充電特性曲線,有效延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。它采用恒流
二極管(Diode)算是半導(dǎo)體家族中的分立元器件中最簡(jiǎn)單的一類,其最明顯的性質(zhì)就是它的單向?qū)щ娞匦?,就是說(shuō)電流只能從一邊過(guò)去,卻不能從另一邊過(guò)來(lái)(從正極流向負(fù)極)。本文從
近來(lái), LLC拓?fù)湟云涓咝?,高功率密度受到廣大電源設(shè)計(jì)工程師的青睞,但是這種軟開(kāi)關(guān)拓?fù)鋵?duì)MOSFET的要求卻超過(guò)了以往任何一種硬開(kāi)關(guān)拓?fù)?。特別是在電源啟機(jī),動(dòng)態(tài)負(fù)載,過(guò)載
最近在做電子產(chǎn)品的ESD測(cè)試,從不同的產(chǎn)品的測(cè)試結(jié)果發(fā)現(xiàn),這個(gè)ESD是一項(xiàng)很重要的測(cè)試:如果電路板設(shè)計(jì)的不好,當(dāng)引入靜電后,會(huì)引起產(chǎn)品的死機(jī)甚至是元器件的損壞。以前只
1、 同相放大電路加在兩輸入端的電壓大小接近相等2、 反相放大電路的重要特征是“虛地”的概念3、PN結(jié)具有一種很好的數(shù)學(xué)模型:開(kāi)關(guān)模型à二極管誕生了&ag
本文以豐富的開(kāi)關(guān)電源案例分析,介紹單端正激式開(kāi)關(guān)電源,自激式開(kāi)關(guān)電源,推挽式開(kāi)關(guān)電源、降壓式開(kāi)關(guān)電源、升壓式開(kāi)關(guān)電源和反轉(zhuǎn)式開(kāi)關(guān)電源。隨著全球?qū)δ茉磫?wèn)題的重視,
電源電路圖看似復(fù)雜,很多新手在入門(mén)階段就被電路圖難住了,閱讀電路圖成為了非常困難的一件事。但實(shí)際上只要找到規(guī)律,閱讀電路圖并不是一件困難的事情。電路圖由不同的電
一般運(yùn)放的datasheet中會(huì)列出眾多的運(yùn)放參數(shù),有些易于理解,我們常關(guān)注,有些可能會(huì)被忽略了。在接下來(lái)的一些主題里,將對(duì)每一個(gè)參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明和分析。力求在原理和對(duì)
由于隧道二極管的脈沖電路,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,變化速度快,功耗小,因此在高速脈沖技術(shù)中得到廣泛的應(yīng)用,可以用隧道二極管構(gòu)成雙穩(wěn)電路,單穩(wěn)電路,多諧振蕩電路,以及用作整形和
本電路用發(fā)光二極管指示4個(gè)不同電平級(jí)別的電壓,電路中RS339是四比較器。當(dāng)輸入電壓超過(guò)某一比較器的參考電壓時(shí),該比較器以及它下面的比較器都輸出低電平,相應(yīng)的發(fā)光管發(fā)
本文為大家介紹二極管與、或門(mén),三極管非門(mén)電路原理。二極管與門(mén)電路原理 傳輸文件進(jìn)行 [薄膜開(kāi)關(guān)] 打樣如圖,為二極管與門(mén)電路,Vcc=10v。假設(shè)3v及以上代表高電平,0.7及
肖特基二極管簡(jiǎn)介肖特基二極管是以其發(fā)明人肖特基博士(Schottky)命名的,SBD是肖特基勢(shì)壘二極管(SchottkyBarrierDiode,縮寫(xiě)成SBD)的簡(jiǎn)稱。SBD不是利用P型半導(dǎo)體與N型半導(dǎo)體
1、反激電路的工作原理開(kāi)關(guān)變換器是指利用半導(dǎo)體功率器件作為開(kāi)關(guān),將一種電源形態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N形態(tài)的主電路。反激式開(kāi)關(guān)電源是開(kāi)關(guān)變換器的一種,其主電路如圖1所示。由于
肖特基二極管和快恢復(fù)二極管到底區(qū)別在哪?快恢復(fù)二極管從名稱上很好理解,肖特基二極管是以人名命名,由于制造工藝完全不同,是肖特基博士的一個(gè)創(chuàng)新。肖特基二極管是以其發(fā)
引言隨著我國(guó)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),城市污染和能源危機(jī)的加重電動(dòng)車受到廣泛的關(guān)注。據(jù)調(diào)查目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車使用量仍有繼續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì),隨著電動(dòng)車數(shù)量的增多,電動(dòng)車的充電也是一
應(yīng)用于釬焊、熔煉等熱加工工藝的感應(yīng)加熱電源在運(yùn)行過(guò)程中 ,隨著負(fù)載溫度升高和爐料的熔化 ,負(fù)載等效參數(shù)會(huì)產(chǎn)生時(shí)變 ,從而引起負(fù)載固有諧振頻率的變化。為了使逆變器始終