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  • 降壓式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器工作原理

    降壓式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器是一種將較高直流輸入電壓轉(zhuǎn)換為較低直流輸出電壓的電源轉(zhuǎn)換電路。其基本工作原理是通過控制 MOSFET 的導通與關(guān)斷，周期性地將輸入電壓施加到電感上。在 MOSFET 導通期間，電感存儲能量，電流逐漸上升;當 MOSFET 關(guān)斷時，電感釋放能量，維持電流繼續(xù)流向負載，通過這種電感的儲能和釋能過程實現(xiàn)降壓功能。輸出電壓的大小由 MOSFET 的導通時間(占空比)決定，占空比越小，輸出電壓越低。例如，一個輸入電壓為 12V 的降壓式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器，若要得到 5V 的輸出電壓，需合理調(diào)節(jié)占空比來達成。這種工作模式使得降壓式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器在眾多電子設(shè)備中廣泛應用，如手機充電器、筆記本電腦電源適配器等，為不同電壓需求的電路模塊提供適配的電源。

  • 直流穩(wěn)壓電源并聯(lián)均流及實現(xiàn)

    電源并聯(lián)運行是電源產(chǎn)品模塊化、大容量化的一個有效方法，是電源技術(shù)的發(fā)展方向之一，是實現(xiàn)組合大功率電源系統(tǒng)的關(guān)鍵。目前由于半導體功率器件、磁性材料等原因，單個開關(guān)電源模塊的最大輸出功率只有幾千瓦，但實際應用中往往需用幾百千瓦以上的開關(guān)電源為系統(tǒng)供電，在大容量的程控交換機系統(tǒng)中這種情況是時常遇到的。這可通過電源模塊的并聯(lián)運行實現(xiàn)。

  • BMS 與新型電池技術(shù)化解 “里程焦慮”

    在全球倡導綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。然而，“里程焦慮” 始終如影隨形，成為制約新能源汽車進一步普及的關(guān)鍵因素。所謂 “里程焦慮”，是指消費者在駕駛新能源汽車時，因擔心車輛剩余電量不足以支撐到達目的地，或在途中難以找到合適的充電設(shè)施而產(chǎn)生的焦慮情緒。要想徹底攻克這一難題，電池管理系統(tǒng)(BMS)與新型電池技術(shù)的協(xié)同發(fā)展至關(guān)重要。

  • 弱信號模擬電路供電方式對電路噪聲的影響分析

    在弱信號模擬電路中，噪聲是影響電路性能的關(guān)鍵因素。電路噪聲可能導致信號失真、精度下降，甚至使電路無法正常工作。而供電方式的選擇對弱信號模擬電路的噪聲水平有著至關(guān)重要的影響。不同的供電方式會引入不同類型和程度的噪聲，因此，深入研究各種供電方式對電路噪聲的影響，對于優(yōu)化弱信號模擬電路設(shè)計、提高電路性能具有重要意義。

  • 數(shù)據(jù)中心電源主要類別及電感選型推薦

    服務(wù)器電源在 AI 服務(wù)器領(lǐng)域，GPU、CPU 以及 AI 加速芯片對供電的穩(wěn)定性與效率有著極高的要求。服務(wù)器普遍運用高效的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器來輸出穩(wěn)定電壓，而電感器則是 DC-DC 轉(zhuǎn)換器中不可或缺的關(guān)鍵元件。當下，新研發(fā)的服務(wù)器電源單元(PSU)功率密度大幅提升，接近 100W/in3。為實現(xiàn)如此高的功率密度，通過拓撲結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及元件技術(shù)革新來提高轉(zhuǎn)換器效率成為主要解決方案。在這樣的服務(wù)器電源系統(tǒng)中，電感器需具備諸多特性。例如，在降壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器里，電感量一般要求處于 0.1 - 0.68 μH 區(qū)間，工作電流可達 60A，飽和電流在 60A - 120A 范圍，同時尺寸要控制在 12mm 以內(nèi)。這是因為電感器承擔著儲存與釋放能量的重任，以此來平滑輸入電壓的波動，輸出穩(wěn)定的電流，從而保障服務(wù)器能夠高效運轉(zhuǎn)，滿足數(shù)據(jù)中心海量數(shù)據(jù)的處理與存儲需求。

  • 如何為 ADAS 處理器提供超過 100A 的電流

    隨著汽車智能化的飛速發(fā)展，高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在提升駕駛安全性和舒適性方面發(fā)揮著越來越重要的作用。ADAS 處理器作為系統(tǒng)的核心，承擔著處理大量傳感器數(shù)據(jù)、執(zhí)行復雜算法的重任，其對電流的需求也日益增長。為 ADAS 處理器提供超過 100A 的電流，已成為當前汽車電子設(shè)計領(lǐng)域的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一。

  • 深入研究紋波對芯片邏輯關(guān)系的影響機制

    在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，芯片作為核心部件，其性能和穩(wěn)定性直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的運行質(zhì)量。而電源作為芯片正常工作的能量來源，其質(zhì)量對芯片的影響至關(guān)重要。紋波作為電源質(zhì)量的一個關(guān)鍵指標，廣泛存在于各類電源輸出中，對芯片的邏輯關(guān)系有著復雜且重要的影響。深入研究紋波對芯片邏輯關(guān)系的影響機制，對于優(yōu)化芯片設(shè)計、提高電子系統(tǒng)的可靠性具有重要意義。

    電源
    2025-06-16
    芯片 電源 紋波

  • 如何有效管理電路板的散熱

    通過PCB板本身散熱目前廣泛應用的PCB板材是覆銅/環(huán)氧玻璃布基材或酚醛樹脂玻璃布基材，還有少量使用的紙基覆銅板材。

    電源
    2025-06-16
    PCB板

  • 在現(xiàn)代電子產(chǎn)品的設(shè)計中，如何設(shè)計大電流的PCB？

    在現(xiàn)代電子產(chǎn)品的設(shè)計中，PCB(印刷電路板)承擔著至關(guān)重要的角色，尤其是在進行大電流傳輸時。

    電源
    2025-06-16
    PCB

  • DSP芯片的結(jié)構(gòu)與工作原理

    近年來,又出現(xiàn)了另一類數(shù)據(jù)密集處理型芯片DSP。DSP由于其特殊的結(jié)構(gòu)、專門的硬件乘法器和特殊的指令,使其能快速地實現(xiàn)各種數(shù)字信號處理及滿足各種高實時性要求。

    電源
    2025-06-16
    DSP芯片

  • 為何電流饋電型雙向 DCDC 諧振變換器研究漸少?

    在電力電子變換器的廣闊領(lǐng)域中，雙向 DCDC 諧振變換器猶如一顆璀璨的明星，憑借其獨特的優(yōu)勢，如高效的能量轉(zhuǎn)換、良好的電氣隔離性能以及靈活的功率雙向流動能力，在新能源發(fā)電、電動汽車、儲能系統(tǒng)等諸多前沿領(lǐng)域得到了廣泛應用。然而，當我們深入觀察這一領(lǐng)域的研究趨勢時，會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：相較于其他類型的雙向 DCDC 變換器，電流饋電型雙向 DCDC 諧振變換器的研究熱度近年來逐漸降低，相關(guān)的研究成果和文獻數(shù)量也相對較少。這一現(xiàn)象背后究竟隱藏著怎樣的原因呢?本文將深入剖析，探究其背后的深層次因素。

  • 復雜的電磁環(huán)境對這些設(shè)備的正常運行構(gòu)成了嚴重威脅

    在現(xiàn)代電子技術(shù)飛速發(fā)展的今天，電氣和電子設(shè)備廣泛應用于各個領(lǐng)域。然而，復雜的電磁環(huán)境對這些設(shè)備的正常運行構(gòu)成了嚴重威脅。浪涌(沖擊)作為一種常見且具有破壞性的電磁干擾現(xiàn)象，可能導致設(shè)備故障、性能下降甚至損壞。因此，電磁兼容試驗和測量技術(shù)中的浪涌(沖擊)抗擾度試驗顯得尤為重要。

  • 在電路圖中，如何畫好原理圖？

    原理圖是連接產(chǎn)品的概念性設(shè)計(方案框圖)和最終的以PCBA形式的物理呈現(xiàn)之間的橋梁，因此它一定要準確、完整。

    電源
    2025-06-16
    PCBA

  • 電感量與流過電感電流的關(guān)系探秘

    在電子電路的世界里，電感是一種不可或缺的元件，它如同一個 “電慣性” 的守護者，默默影響著電路中電流的變化。電感量與流過電感的電流之間存在著復雜而精妙的關(guān)系，深入理解這種關(guān)系，對于掌握電路原理、設(shè)計電子設(shè)備以及解決實際電路問題都有著重要意義。

  • 從 1A 到 35A：如何根據(jù)電流等級選型普通整流橋

    在現(xiàn)代電子設(shè)備的電源電路中，整流橋扮演著至關(guān)重要的角色，其作用是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，為各類電子元件提供穩(wěn)定的直流電源。從日常使用的手機充電器，到工業(yè)領(lǐng)域的大型設(shè)備，整流橋的身影無處不在。然而，面對市場上眾多不同電流等級的普通整流橋，如何根據(jù)實際需求進行合理選型，成為了電子工程師和相關(guān)技術(shù)人員必須掌握的技能。本文將圍繞從 1A 到 35A 的電流范圍，深入探討普通整流橋的選型方法與要點。

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