三、方案設(shè)計(jì)3.1 系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)原理該系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)自主能量采集以及多用戶播放器的功能,以主控制芯片AT32UC3A為核心,綜合運(yùn)用液晶顯示、多通道控制電路、用戶接口、內(nèi)存及外
二、需求分析2.1 功能要求該系統(tǒng)為一個(gè)可以通過太陽能和振動(dòng)采集能量的多用戶播放器,即通過太陽能和振動(dòng)采集能量,并同時(shí)有進(jìn)行多用戶通道的音樂播放功能。圍繞這樣的總體
一、項(xiàng)目概述1.1 引言該系統(tǒng)基于EVK1105平臺(tái)和UC/OS操作系統(tǒng)進(jìn)行制作和開發(fā),以太陽能和振動(dòng)能量作為系統(tǒng)主要的能量來源,并通過低功耗的電路實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的理念
在底特律車展前戲,寶馬公司低調(diào)的宣布了將會(huì)在展會(huì)上帶來自己的全新氫燃料電池原型車。 雖然寶馬公司在北美網(wǎng)站上給出了消息,不過并未作出過多的解釋,但有消息表明寶馬展
導(dǎo)讀保守的豐田不得不效仿去年開放專利的特斯拉。因?yàn)樯婕巴耆煌某潆娀A(chǔ)設(shè)施投入,純電動(dòng)車和燃料電池車同時(shí)在同一市場上生存的可能性比較低,是一道單選題。豐田開放
摘要太陽能系統(tǒng)效率的高低在很大程度上取決于裝置與太陽照射光線的對準(zhǔn)程度。而太陽自動(dòng)跟蹤裝置可有效提高太陽能系統(tǒng)的效率,從而降低光伏系統(tǒng)的成本。本文基于此原理,利
英飛凌和陽光電源加強(qiáng)在華合作,促進(jìn)新能源領(lǐng)域的發(fā)展英飛凌科技(中國)有限公司(以下簡稱“英飛凌”)和陽光電源股份有限公司(以下簡稱“陽光電源”)于
日本物質(zhì)及材料研究機(jī)構(gòu)(NIMS)的納米材料科學(xué)環(huán)境基地(GREEN)于2015年1月7日在東京舉行了“第9屆納米材料科學(xué)環(huán)境基地研討會(huì)”,并在會(huì)上宣布,關(guān)于最近備受關(guān)注
據(jù)報(bào)道稱,為緩解能源危機(jī),巴基斯坦免除了太陽能電池板的進(jìn)口關(guān)稅,鼓勵(lì)用戶安裝屋頂太陽能并網(wǎng)發(fā)電,旨在增加清潔能源利用。2014年初,巴基斯坦政府出臺(tái)了光伏發(fā)電上網(wǎng)補(bǔ)
豐田汽車公司最近向競爭對手免費(fèi)提供約5,680臺(tái)燃料電池相關(guān)專利使用權(quán),對此戴勒姆股份集團(tuán)CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示不感興趣。據(jù)德國《汽車畫報(bào)》 1月8日報(bào)道,豐田汽車
通過使用加拿大光源的同步加速器,研究人員發(fā)現(xiàn),將昂貴的鉑金屬分解成納米粒子可制造出更低成本的燃料電池。在麥克馬斯特大學(xué)、CLS同步加速器、巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司的通力合
功率分析儀、示波記錄儀、數(shù)據(jù)采集儀、示波器……逆變器測試工程師每天都要和這些儀器打交道,往往需要使用數(shù)臺(tái)儀器同時(shí)測試。根據(jù)光伏逆變器行業(yè)的產(chǎn)品測試需
其實(shí)氫燃料電池已不是什么全新的技術(shù),20世紀(jì)60年代,氫燃料電池就已經(jīng)成功地應(yīng)用于航天領(lǐng)域。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大
據(jù)9日報(bào)道,日本國際尖端技術(shù)綜合研究所日前開發(fā)出在漆黑環(huán)境也能發(fā)電的光伏電池。該電池可借助人眼無法看到的紅外光產(chǎn)生電力,點(diǎn)亮耗電量較少的發(fā)光二極管(LED)燈。該研究
寶馬汽車計(jì)劃在其3系及X5車型上推出插電式混動(dòng)版本,因此也嘗試推出無線充電技術(shù),使電動(dòng)車充電更加方便。在近期的美國CES消費(fèi)電子展上,寶馬的無線充電技術(shù)將首次在i8混動(dòng)