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韓科學家在微電子器件中直接合成石墨烯
韓國科學家在硅襯底上成功合成了直徑為4英寸的高質(zhì)量多層石墨烯，使石墨烯在硅材料微電子應用商業(yè)化方面邁近了一步。 通過高溫碳離子注入技術(shù)，研究者們在鎳/二氧化硅/硅襯
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一種電動汽車電池智能快速充電器的設(shè)計
1 引言電池是電動汽車的關(guān)鍵動力輸出單位，在鉛酸蓄電池，鎳鎘電池，鎳氫電池，鋰電池和燃料電池等幾種常用電池中，因為具有能量比大、重量輕、溫度特性好，污染低，記憶效
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電動汽車蓄電池無損傷快速充電方案
0 引 言面對傳統(tǒng)燃油汽車尾氣排放造成的污染及其對石油資源的過度消耗所引發(fā)的環(huán)境與能源問題， 電動汽車以其良好的環(huán)保、節(jié)能特性， 成為當今國際汽車發(fā)展的潮流和熱點。目
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艾德克斯便攜式鋰電池安全測試方案
引言鋰電池在人們的生活和生產(chǎn)中運用越來越廣泛，自從2007年蘋果公司發(fā)布智能手機，隨后又推出平板電腦以來，全球便進入了智能化時代，對智能手機和平板電腦等便攜式產(chǎn)品的
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清潔能源之最智能風機
被稱為“最智能的風機”——GE公司 2.75兆瓦風機即將在云南大理安裝使用。GE為華能集團的大理龍泉風電項目提供了55組智能風機，總裝機容量為151MW。
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基于ESAM安全模塊的電動汽車電池管理系統(tǒng)
0 引言能源緊張和氣候變化使具有節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢的電動汽車受到了全球的關(guān)注。電動汽車采用清潔能源電能作為動力，是未來交通的長遠解決方案[1]。對于個人用戶而言，充電時需要
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日本研制電極采用硫黃鋰電池 容量可增4倍
據(jù)悉，通過在鋰離子電池的電極采用硫黃、將電池容量增加至4～5倍的技術(shù)正相繼得到開發(fā)。硫黃易溶于電解液，但日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所(以下簡稱產(chǎn)綜研)通過使其與電極金屬強
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石墨烯"表親"錫烯 導電率可達100%
美國科學家近日表示，他們研制出了石墨烯的表親——錫原子組成的二維網(wǎng)狀物“錫烯”(Stanene)。理論預測稱，這種材料或能100%導電，研究人員希望盡快證實其優(yōu)異的電學屬性。
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國內(nèi)首個天然氣移動能源站在蘇州成功投運
能效利用合理、損耗小、污染少、運行靈活、系統(tǒng)經(jīng)濟性好、運行成本低、自動化程度高等多種不可替代的優(yōu)勢，顛覆了傳統(tǒng)能源的生產(chǎn)和消費模式，為工廠、工地、臨時電源采用天然氣等清潔能源替代柴油發(fā)電機邁出了堅實的一步。
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吸睛：超級電容器織出電池衣服？
新加坡南洋理工大學(NTU)、中國清華大學和美國凱斯西儲大學的聯(lián)合團隊開發(fā)出一種像纖維一樣的柔性微型超級電容器，可織成衣服作為穿戴式醫(yī)療監(jiān)控、通訊設(shè)備或其他小型電子產(chǎn)
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變頻器在鍋爐引風機節(jié)能改造中的應用
1 概述鍋爐作為能源轉(zhuǎn)換的重要設(shè)備，在電力、機械、冶金、化工、紡織、造紙、食品等行業(yè)，以及民用采暖中都占據(jù)著重要的角色。根據(jù)生產(chǎn)負荷需求，鍋爐要隨時調(diào)整生產(chǎn)狀態(tài)，
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石墨烯“變身”成為低價半導體
石墨烯是近年來備受關(guān)注的一種新型材料，其在傳遞速度上的優(yōu)勢讓學者們震驚。石墨烯的傳遞速度比硅晶快十倍，因此關(guān)于將石墨烯應用于半導體領(lǐng)域的研究開始大規(guī)模展開。近日
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電網(wǎng)互聯(lián)互通可在全球配置清潔能源
自工業(yè)革命以來，人類大量開發(fā)和使用傳統(tǒng)化石能源(煤、油、氣)，導致能源安全、生態(tài)環(huán)境等問題突出，全球能源發(fā)展面臨嚴峻挑戰(zhàn)。在能源安全方面，全球化石能源資源有限，但未來能源消費仍將持續(xù)增長，化石能源難以長期支撐人類用能需求。
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能源供給革命迫切需要加快發(fā)展氣體清潔能源
能源供給革命是指滿足能源需求的前提下改變能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展清潔能源，形成多元化的能源供應體系，保障國家能源安全，形成能源供給的低碳化、清潔化、多元化、穩(wěn)定化和智能化。
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清潔能源裝機總量首次趕超火電裝機
近日，隨著云南雪邦山風電場、大佛山光伏電站等9座風電場和光伏電站新增裝機的投運，南方電網(wǎng)所屬云南電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)裝機突破了6000萬千瓦，達6019萬千瓦，其中水電4339萬千瓦、火電1255萬千瓦、新能源425萬千瓦，清潔能源裝機占比達79%。
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