韓國科學(xué)家在硅襯底上成功合成了直徑為4英寸的高質(zhì)量多層石墨烯,使石墨烯在硅材料微電子應(yīng)用商業(yè)化方面邁近了一步。 通過高溫碳離子注入技術(shù),研究者們在鎳/二氧化硅/硅襯
1 引言電池是電動汽車的關(guān)鍵動力輸出單位,在鉛酸蓄電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,鋰電池和燃料電池等幾種常用電池中,因?yàn)榫哂心芰勘却?、重量輕、溫度特性好,污染低,記憶效
0 引 言面對傳統(tǒng)燃油汽車尾氣排放造成的污染及其對石油資源的過度消耗所引發(fā)的環(huán)境與能源問題, 電動汽車以其良好的環(huán)保、節(jié)能特性, 成為當(dāng)今國際汽車發(fā)展的潮流和熱點(diǎn)。目
引言鋰電池在人們的生活和生產(chǎn)中運(yùn)用越來越廣泛,自從2007年蘋果公司發(fā)布智能手機(jī),隨后又推出平板電腦以來,全球便進(jìn)入了智能化時(shí)代,對智能手機(jī)和平板電腦等便攜式產(chǎn)品的
被稱為“最智能的風(fēng)機(jī)”——GE公司 2.75兆瓦風(fēng)機(jī)即將在云南大理安裝使用。GE為華能集團(tuán)的大理龍泉風(fēng)電項(xiàng)目提供了55組智能風(fēng)機(jī),總裝機(jī)容量為151MW。
0 引言能源緊張和氣候變化使具有節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢的電動汽車受到了全球的關(guān)注。電動汽車采用清潔能源電能作為動力,是未來交通的長遠(yuǎn)解決方案[1]。對于個(gè)人用戶而言,充電時(shí)需要
據(jù)悉,通過在鋰離子電池的電極采用硫黃、將電池容量增加至4~5倍的技術(shù)正相繼得到開發(fā)。硫黃易溶于電解液,但日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所(以下簡稱產(chǎn)綜研)通過使其與電極金屬強(qiáng)
美國科學(xué)家近日表示,他們研制出了石墨烯的表親——錫原子組成的二維網(wǎng)狀物“錫烯”(Stanene)。理論預(yù)測稱,這種材料或能100%導(dǎo)電,研究人員希望盡快證實(shí)其優(yōu)異的電學(xué)屬性。
能效利用合理、損耗小、污染少、運(yùn)行靈活、系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性好、運(yùn)行成本低、自動化程度高等多種不可替代的優(yōu)勢,顛覆了傳統(tǒng)能源的生產(chǎn)和消費(fèi)模式,為工廠、工地、臨時(shí)電源采用天然氣等清潔能源替代柴油發(fā)電機(jī)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
新加坡南洋理工大學(xué)(NTU)、中國清華大學(xué)和美國凱斯西儲大學(xué)的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種像纖維一樣的柔性微型超級電容器,可織成衣服作為穿戴式醫(yī)療監(jiān)控、通訊設(shè)備或其他小型電子產(chǎn)
1 概述鍋爐作為能源轉(zhuǎn)換的重要設(shè)備,在電力、機(jī)械、冶金、化工、紡織、造紙、食品等行業(yè),以及民用采暖中都占據(jù)著重要的角色。根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷需求,鍋爐要隨時(shí)調(diào)整生產(chǎn)狀態(tài),
石墨烯是近年來備受關(guān)注的一種新型材料,其在傳遞速度上的優(yōu)勢讓學(xué)者們震驚。石墨烯的傳遞速度比硅晶快十倍,因此關(guān)于將石墨烯應(yīng)用于半導(dǎo)體領(lǐng)域的研究開始大規(guī)模展開。近日
自工業(yè)革命以來,人類大量開發(fā)和使用傳統(tǒng)化石能源(煤、油、氣),導(dǎo)致能源安全、生態(tài)環(huán)境等問題突出,全球能源發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在能源安全方面,全球化石能源資源有限,但未來能源消費(fèi)仍將持續(xù)增長,化石能源難以長期支撐人類用能需求。
能源供給革命是指滿足能源需求的前提下改變能源結(jié)構(gòu),發(fā)展清潔能源,形成多元化的能源供應(yīng)體系,保障國家能源安全,形成能源供給的低碳化、清潔化、多元化、穩(wěn)定化和智能化。
近日,隨著云南雪邦山風(fēng)電場、大佛山光伏電站等9座風(fēng)電場和光伏電站新增裝機(jī)的投運(yùn),南方電網(wǎng)所屬云南電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)裝機(jī)突破了6000萬千瓦,達(dá)6019萬千瓦,其中水電4339萬千瓦、火電1255萬千瓦、新能源425萬千瓦,清潔能源裝機(jī)占比達(dá)79%。