如果說,未來石墨烯能夠在電子界引發(fā)轟動,那很有可能是以“納米帶”的形式出現(xiàn)。 石墨烯納米帶的寬窄決定了它們的電子性質(zhì):狹窄的納米帶能夠作為半導體材料,而
來自歐盟石墨烯旗艦計劃的第九工作組致力于開發(fā)創(chuàng)新型的實驗路線,使以石墨烯為基礎(chǔ)的材料未來可以應(yīng)用于一些能量轉(zhuǎn)化和存儲設(shè)備上,例如光伏電池與燃料電池。鈣鈦礦型光伏
三星SDI公司在北美車展展示了最新的鋰電池產(chǎn)品,可以在一次充滿電的情況下,驅(qū)動電動車行駛最高達到600km。
電動汽車的未來前景被很多汽車廠商看好,尤其是特斯拉,在電動汽車領(lǐng)域更是專注無比,電池是電動汽車發(fā)展的重要部分,此次松下和特斯拉攜手共建電池工廠,一定程度上能推動電動汽車的加快發(fā)展。
科技一直與人體密切相關(guān)。從削尖的燧石到智能手機,我們承載著數(shù)千年的發(fā)展文化。但這種人與科技的關(guān)系即將進一步縮小——下一代的電子設(shè)備可能不僅僅是貼近我們
過去一年中,很多公司均在承諾發(fā)布真正的無線電源,但炒作居多。而在美國拉斯維加斯舉辦的“國際消費類電子產(chǎn)品展覽會”(CES)上,一家名為奧西亞的公司稱,其Co
從我們每天的活動、散步或者運動中獲取能量,已經(jīng)不是什么新鮮的想法了,并且已經(jīng)有不少公司開始進行這樣的嘗試。不過最近來自麻省理工的科學家們發(fā)現(xiàn)了一種新方法,可以通
據(jù)外媒報道,瑞典一家名為myFC的科技公司已經(jīng)開發(fā)出目前世界上最小的燃料電池JAQ,其體積已經(jīng)小到可以直接放入口袋或錢包中,并有意將這種應(yīng)用回收材料制成的燃料電池作為手
在日常生活中,我們可能會遇到這樣的問題:用電腦 USB 給智能手機充電之后,手機的耗電速度似乎比用充電器充電之后要快一些,那么到底是什么原因?qū)е铝诉@樣的現(xiàn)象呢?日前
據(jù)報道,中日科學家在拓撲絕緣體上做起了文章,他們發(fā)現(xiàn)了一種新的充電方式,可以在在室溫下直接產(chǎn)生電流,不僅不需要外部充電,更不會造成能量損耗。我們在初中物理課本上
隨 著人們環(huán)保意識的增強,世界各國對能源汽車的推廣支持,能源汽車在未來汽車市場將占據(jù)重要地位,如果說過去充電站等配套設(shè)施的不完備在一定程度上限制了電 動汽車發(fā)展的
電池技術(shù)一直制約著手機的發(fā)展,所以現(xiàn)階段提高電池容量,就成了簡單又暴力的辦法。提高電池容量聽起來不錯,但現(xiàn)如今手機的趨勢是做薄,為了更好的解決這個問題,日立放出
不久前,工信部、發(fā)改委和科技部等三部委日前發(fā)布《關(guān)于加快石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》,欲在2020年形成完善的石墨烯產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)石墨烯材料標準化、系列化和低成本
未來三年內(nèi)暫停新建煤礦項目審批,同時穩(wěn)妥推進一批沿海核電項目,力爭風電新增裝機達到2000萬千瓦以上,光伏發(fā)電新增裝機達到1500萬千瓦以上。
從工信部獲悉,工信部印發(fā)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》的通知,旨在為全面加強鋰離子電池行業(yè)管理,推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。