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光伏需求回溫 多晶硅價(jià)格繼續(xù)走低的空間有限
而自農(nóng)歷年后便一路下跌的多晶硅片價(jià)格終于止跌;特高效多晶硅片看好市場(chǎng)回溫狀況，報(bào)價(jià)已止跌回升。不過，一般高效多晶硅片尚未感受到市場(chǎng)回溫帶來的訂單回籠，亦即搶裝潮對(duì)多晶的需求仍無明顯挹注。二三線廠有庫存積壓，而一線大廠訂單雖排至四月中旬，但后續(xù)狀態(tài)尚待觀察，因此多晶硅片四月市況仍不甚明確。本周高效多晶硅片價(jià)格，部分廠商微調(diào)價(jià)格約RMB0.02/pc左右。
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中國(guó)礦大鉀離子電池研究獲重要成果
近日，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)能源、材料與物理學(xué)部研究生馬光耀在英國(guó)皇家化學(xué)學(xué)會(huì)期刊發(fā)表了一篇高水平學(xué)術(shù)論文，證實(shí)可以通過一種可重復(fù)且經(jīng)濟(jì)環(huán)保的方法，合成磷氧共摻雜石墨烯材料，并將其應(yīng)用為鉀離子電池負(fù)極材料。
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液流電池能量密度刷新紀(jì)錄 香港中大研發(fā)新型高能量電池
香港中文大學(xué)機(jī)械與自動(dòng)化工程學(xué)系最近研發(fā)了一種高能量新型鋅-碘溴液流電池，能量密度達(dá)每升101瓦時(shí)，刷新了目前水系液流電池能量密度的紀(jì)錄。研究團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)這種電池可在5至8年內(nèi)應(yīng)用于電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
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金屬鋰負(fù)極全面解讀
說起就不得不提起日本的索尼公司，在1992年日本索尼公司推出了全球首款以碳材料為負(fù)極，含鋰金屬氧化物為正極的商用鋰離子電池，這也標(biāo)志著一個(gè)全新儲(chǔ)能時(shí)代的到來，隨后經(jīng)
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談?wù)勱P(guān)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成效率問題
電動(dòng)汽車當(dāng)前發(fā)展迅猛，但其續(xù)航能力一直都是用戶心里的一根刺，關(guān)于電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航，這里就不老生常談電池了，而是談?wù)勱P(guān)于動(dòng)力總成的效率問題。關(guān)于提升續(xù)航里程，目前大家
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臺(tái)灣清華大學(xué)研發(fā)“磷電池”讓手機(jī)續(xù)航增7倍
近日，臺(tái)灣清華大學(xué)化工系教授段興宇所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)宣布成功研發(fā)出一種基于“磷”的新型電池，能量密度大大提升。
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隆基樂葉單晶PERC電池轉(zhuǎn)換效率提達(dá)到22.17%
近日，隆基樂葉光伏科技有限公司收到國(guó)家太陽能光伏產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的報(bào)告，報(bào)告顯示：隆基樂葉單晶PERC電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)到22.17%，刷新公司紀(jì)錄并在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。
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低速電動(dòng)車動(dòng)力配置分析及優(yōu)化建議
低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組在標(biāo)準(zhǔn)草案中提出了以下動(dòng)力性能和能量消耗指標(biāo)：最高車速、爬坡性能、起步加速性能、續(xù)行里程、能量消耗量及測(cè)量方法。下圖為會(huì)議PPT原圖片： 本期周
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談?wù)勱P(guān)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成效率問題
電動(dòng)汽車當(dāng)前發(fā)展迅猛，但其續(xù)航能力一直都是用戶心里的一根刺，關(guān)于電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航，這里就不老生常談電池了，而是談?wù)勱P(guān)于動(dòng)力總成的效率問題。關(guān)于提升續(xù)航里程，目前大家
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鋰離子電池極片狹縫式擠壓涂布流場(chǎng)特性解析
鋰離子電池極片涂布過程具有漿料粘度大，涂層厚，基材薄、精度要求高等特點(diǎn)，目前已經(jīng)廣泛采用狹縫擠壓式涂布技術(shù)。本文主要介紹了狹縫擠壓式涂布預(yù)計(jì)量式的特點(diǎn)與涂布量的
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SolAero宣布已為美海軍無人機(jī)項(xiàng)目提供太陽能電池
資料圖：太陽能電池及無人機(jī)。 近期，SolAero Technologies宣布已為美海軍無人機(jī)項(xiàng)目提供太陽能電池。SolAero位于美國(guó)，是一家高效太陽能電池、太陽能光伏面板和復(fù)合結(jié)
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現(xiàn)代正在研發(fā)一款全新氫燃料電池SUV
近日，從外媒獲悉，現(xiàn)代集團(tuán)目前正在開發(fā)一款全新的純電動(dòng)汽車平臺(tái)，并在未來幾年內(nèi)發(fā)布。其中現(xiàn)代正在研發(fā)一款全新氫燃料電池SUV，新車有望于2018年冬奧會(huì)發(fā)布，而起亞的首款燃料電池車型則將于2021年面世。
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到2024年 薄膜太陽能電池市場(chǎng)將超300億美元
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)GlobalMarketInsights的報(bào)告，到2024年，薄膜太陽能電池市場(chǎng)價(jià)值估計(jì)將超300億美元。由于引進(jìn)新技術(shù)，零部件成本降低，都將在未來推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。全球范圍內(nèi)越來越多的進(jìn)行降低能耗的研發(fā)活動(dòng)將進(jìn)一步推動(dòng)薄膜太陽能電池行業(yè)的增長(zhǎng)。
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投資清潔能源 阿聯(lián)酋反賺 420 億美元
綠色能源在多年的倡議下，逐漸成為顯學(xué)，且在許多企業(yè)與政府推動(dòng)下，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)換成綠能還能節(jié)省能源費(fèi)用，提升發(fā)電效率，在缺乏經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)動(dòng)能的時(shí)代改變能源結(jié)構(gòu)尤為重要。其中
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新能源汽車與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)與展望
儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)儲(chǔ)能雖然不是能源行業(yè)的主角，但它是發(fā)展清潔能源和智慧能源不可或缺的重要配角，“潔能+儲(chǔ)能+智能”是未來能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要方向。2015年至
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- ADI邀你共學(xué)電子尖端黑科技系列活動(dòng)（三）
- 有獎(jiǎng)活動(dòng)：貿(mào)澤電子硬件狂想設(shè)計(jì)大賽
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