而自農(nóng)歷年后便一路下跌的多晶硅片價格終于止跌;特高效多晶硅片看好市場回溫狀況,報價已止跌回升。不過,一般高效多晶硅片尚未感受到市場回溫帶來的訂單回籠,亦即搶裝潮對多晶的需求仍無明顯挹注。二三線廠有庫存積壓,而一線大廠訂單雖排至四月中旬,但后續(xù)狀態(tài)尚待觀察,因此多晶硅片四月市況仍不甚明確。本周高效多晶硅片價格,部分廠商微調(diào)價格約RMB0.02/pc左右。
近日,中國礦業(yè)大學(xué)能源、材料與物理學(xué)部研究生馬光耀在英國皇家化學(xué)學(xué)會期刊發(fā)表了一篇高水平學(xué)術(shù)論文,證實(shí)可以通過一種可重復(fù)且經(jīng)濟(jì)環(huán)保的方法,合成磷氧共摻雜石墨烯材料,并將其應(yīng)用為鉀離子電池負(fù)極材料。
香港中文大學(xué)機(jī)械與自動化工程學(xué)系最近研發(fā)了一種高能量新型鋅-碘溴液流電池,能量密度達(dá)每升101瓦時,刷新了目前水系液流電池能量密度的紀(jì)錄。研究團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)這種電池可在5至8年內(nèi)應(yīng)用于電動汽車市場。
說起就不得不提起日本的索尼公司,在1992年日本索尼公司推出了全球首款以碳材料為負(fù)極,含鋰金屬氧化物為正極的商用鋰離子電池,這也標(biāo)志著一個全新儲能時代的到來,隨后經(jīng)
電動汽車當(dāng)前發(fā)展迅猛,但其續(xù)航能力一直都是用戶心里的一根刺,關(guān)于電動汽車?yán)m(xù)航,這里就不老生常談電池了,而是談?wù)勱P(guān)于動力總成的效率問題。關(guān)于提升續(xù)航里程,目前大家
近日,臺灣清華大學(xué)化工系教授段興宇所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)宣布成功研發(fā)出一種基于“磷”的新型電池,能量密度大大提升。
近日,隆基樂葉光伏科技有限公司收到國家太陽能光伏產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的報告,報告顯示:隆基樂葉單晶PERC電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)到22.17%,刷新公司紀(jì)錄并在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。
低速電動車標(biāo)準(zhǔn)工作組在標(biāo)準(zhǔn)草案中提出了以下動力性能和能量消耗指標(biāo):最高車速、爬坡性能、起步加速性能、續(xù)行里程、能量消耗量及測量方法。下圖為會議PPT原圖片: 本期周
電動汽車當(dāng)前發(fā)展迅猛,但其續(xù)航能力一直都是用戶心里的一根刺,關(guān)于電動汽車?yán)m(xù)航,這里就不老生常談電池了,而是談?wù)勱P(guān)于動力總成的效率問題。關(guān)于提升續(xù)航里程,目前大家
鋰離子電池極片涂布過程具有漿料粘度大,涂層厚,基材薄、精度要求高等特點(diǎn),目前已經(jīng)廣泛采用狹縫擠壓式涂布技術(shù)。本文主要介紹了狹縫擠壓式涂布預(yù)計(jì)量式的特點(diǎn)與涂布量的
資料圖:太陽能電池及無人機(jī)。 近期,SolAero Technologies宣布已為美海軍無人機(jī)項(xiàng)目提供太陽能電池。SolAero位于美國,是一家高效太陽能電池、太陽能光伏面板和復(fù)合結(jié)
近日,從外媒獲悉,現(xiàn)代集團(tuán)目前正在開發(fā)一款全新的純電動汽車平臺,并在未來幾年內(nèi)發(fā)布。其中現(xiàn)代正在研發(fā)一款全新氫燃料電池SUV,新車有望于2018年冬奧會發(fā)布,而起亞的首款燃料電池車型則將于2021年面世。
根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)GlobalMarketInsights的報告,到2024年,薄膜太陽能電池市場價值估計(jì)將超300億美元。由于引進(jìn)新技術(shù),零部件成本降低,都將在未來推動市場增長。全球范圍內(nèi)越來越多的進(jìn)行降低能耗的研發(fā)活動將進(jìn)一步推動薄膜太陽能電池行業(yè)的增長。
綠色能源在多年的倡議下,逐漸成為顯學(xué),且在許多企業(yè)與政府推動下,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)換成綠能還能節(jié)省能源費(fèi)用,提升發(fā)電效率,在缺乏經(jīng)濟(jì)成長動能的時代改變能源結(jié)構(gòu)尤為重要。其中
儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢儲能雖然不是能源行業(yè)的主角,但它是發(fā)展清潔能源和智慧能源不可或缺的重要配角,“潔能+儲能+智能”是未來能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要方向。2015年至