本文介紹的這套機(jī)車自動(dòng)換檔系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)機(jī)車的實(shí)時(shí)運(yùn)行速度,并把得出的機(jī)車速度信號(hào)和柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較
介紹了EDA技術(shù)軟件OrCAD/Pspice 9的功能及特點(diǎn),并通過具體實(shí)例詳細(xì)講解了該軟件在電子電路設(shè)計(jì)與分析中的應(yīng)用,為電子電路設(shè)計(jì)提供了一種新的平臺(tái)。
華恒科技于2007年6月發(fā)布基于TI Davinci TMS320DM6446 的嵌入式Linux開發(fā)板HHDM6446-R1,為廠商及開發(fā)人員提供功能豐富的開發(fā)工具。
本文介紹了CIF級(jí)別的MPEG-4 SP實(shí)時(shí)編碼在BF533 DSP;DSP片上的實(shí)現(xiàn),該編碼器可以靈活地選用系統(tǒng)自帶CMOS傳感器及用戶自選PAL制模擬攝像機(jī)兩種視頻采集源。
本控制系統(tǒng)是為120w智能快速穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)的
介紹一個(gè)動(dòng)態(tài)內(nèi)存管理模塊,可以有效地檢測(cè)C程序中內(nèi)存泄漏和寫內(nèi)存越界等錯(cuò)誤,適用于具有標(biāo)準(zhǔn)C語(yǔ)言開發(fā)環(huán)境的各種平臺(tái)。
凌力爾特公司(Linear Technology Corporation)推出雙通道、1MHz 同步轉(zhuǎn)換器 LTC3522。
本文在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了基于LISB接口的室內(nèi)可見光無(wú)線接入電路。由于受到橋接芯片傳輸速率的限制,本系統(tǒng)的傳輸速率僅達(dá)到16Mbps。
研究了數(shù)字視頻廣播流的發(fā)射/接收系統(tǒng),基于DSP技術(shù)實(shí)現(xiàn)了0~8 Mbps的DVB流的發(fā)射和接收系統(tǒng),誤碼率低于10-7,詳細(xì)介紹了發(fā)射/接收系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理原理,探討了相關(guān)系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和軟件實(shí)現(xiàn)問題。
本文針對(duì)計(jì)算機(jī)外設(shè)通過通用串行總線(USB)接口接入問題,設(shè)計(jì)了USB總線的數(shù)據(jù)同步采集系統(tǒng),配以相應(yīng)USB接口驅(qū)動(dòng)程序,可實(shí)現(xiàn)各種計(jì)算機(jī)外設(shè)即插即用地接入。
根據(jù)藍(lán)牙規(guī)范v1.1對(duì)藍(lán)牙的HCI傳輸層進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹,并提出一套基于BlueCore2External芯片來實(shí)現(xiàn)USB接口的方案。
本文使用線控駕駛系統(tǒng)(steer-by-wire system)作為實(shí)例,給出了設(shè)計(jì)汽車嵌入式系統(tǒng)的過程、方法和測(cè)試工具的一個(gè)框架。
本設(shè)計(jì)采用MSP430F148單片機(jī)和以太網(wǎng)供電管理器TPS2384開發(fā)了符合以太網(wǎng)供電標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.3af的可監(jiān)控高級(jí)以太網(wǎng)供電管理系統(tǒng)。
介紹了系統(tǒng)中前端輸入電路和單片機(jī)控制電路的基本構(gòu)成和工作原理,同時(shí)給出了系統(tǒng)的軟件流程圖和初始化工作程序清單。
語(yǔ)音處理可采用通用數(shù)字信號(hào)處理器DSP和現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA) 實(shí)現(xiàn),其中DSP實(shí)現(xiàn)方法具有實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)便、程序可移植行強(qiáng)、處理速度快等優(yōu)點(diǎn)