串行總線技術上的信號完整性測量已經成為設計人員測量工作的重要組成部分,如PCI Express 2.0、串行ATA III和HDMI 1.3。一致性測試中遇到的許多問題源于波形上的不理想特點,如噪聲、抖動和定時畸變。串行標準縮窄了定時容限,要求測量工具中提供更多的帶寬和更高的精度。與此同時,還要求使測量本身的影響達到最小化。
RDA5800芯片是銳迪科微電子(RDA Micro)公司獨立開發(fā)的一顆全集成CMOS FM Tuner芯片,具有高集成度、高性能、低成本、低功耗等方面的優(yōu)勢,是目前極具市場競爭優(yōu)勢的一款產品,受到業(yè)內專家和應用工程師的普遍關注。下面就來討論一下此款芯片的功能特性及設計技巧。
介紹了一種新型的多媒體DSP處理器DM642的結構和功能,總結了開發(fā)DM642系統(tǒng)的應用技術和方法,并給出了基于DM642的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實例。
介紹PC機與DSP通過USB接口實現高速通信的一種設計方案.系統(tǒng)中選用Cypress公司的USB2.0接口微控制器芯片EZ-USB FX2(CY7C68013),為DSP(TMS320C6713)構筑與PC機之間的高速雙向傳輸通路,開發(fā)小規(guī)模主從式系統(tǒng),可靈活應用于數字圖像處理、信號檢測等.文中詳細分析了此設計的硬件結構并提供部分代碼.
基于 AD公司的ADSP-2181,充分利用其為聲音處理優(yōu)化的硬件結構,設計實現了實時MPEG聲音第2層編碼的軟硬件方案.測試結果表明,在采用基于 MAC的濾波器精度擴展和改進的心理聲學模型算法的條件下,編碼質量和實時性都能得到保證.
提出了一種基于DSP的廣播級數字音頻延時器,可以實現直播節(jié)目的安全播出。詳細闡述了MCU-DSP主從式硬件系統(tǒng)構成和音頻數據、存儲器接口設計,分析了音頻信號處理流程和延時功能的實現方案。
通過對模擬助聽器的技術分析,主要介紹用對DSP(數字信號處理器)芯片技術開發(fā)數字助聽器方案的優(yōu)異性,并介紹所選擇的高功效數字信號處理器TMS320C5402 定點DSP芯片結構特征與應用。
本系統(tǒng)由1220個不同讀音漢字讀音文件構成語音庫,存于一片Flash存儲器中,實現了基于SPCE061A的嵌入式通用漢字文本語音播放系統(tǒng)。系統(tǒng)硬件簡單,使用方便,成本低廉,適用于公交車報站器等應用系統(tǒng)中。
介紹了基于浮點DSP處理器與雙CMOS攝像頭的數字圖像采集處理系統(tǒng),探討了系統(tǒng)的基本原理和設計方法,并給出了系統(tǒng)的實現方案。
采用TI公司內嵌CAN 2.0B模塊的數字信號處理器TMS320LF2407A作為汽車計算機控制系統(tǒng)中的主控制器并兼作網關,構建高低速CAN總線通信控制網絡,實現了全部節(jié)點之間的數據共享以及相互之間的協同工作,并可在不同節(jié)點間實現高效數據傳輸。試驗結果表明總線利用率較高,系統(tǒng)響應速度較快。
車載娛樂系統(tǒng)的技術發(fā)展趨勢正在變得日益復雜,通過銅纜發(fā)送音頻數據的簡單音頻系統(tǒng)已經成為過去。為了滿足多通道音頻處理和分布式視頻的要求,復雜的網絡處理變得越來越流行。
進行數字信號處理,利用TCP/IP協議實現C/S模式下的數據傳輸,實現了超聲探傷的跨平臺遠程監(jiān)控。嵌入式探傷儀通過多線程技術進行多任務處理,集超聲探傷、數據存儲、網絡通信于一體。
基于PXI+TestStand測試平臺是NI公司提供的、基于CAN總線汽車測試的解決方案,它能幫助中國測試工程師提高汽車測試的效率,降低測試系統(tǒng)的成本,并能應對不斷升級的汽車測試需求,本文以汽車收音機生產線的多點測試為案例說明這種嶄新的測試理念和解決方案。
針對電工實驗指導系統(tǒng)的具體案例,對基于CAN(控制器局域網)總線網絡軟、硬件系統(tǒng)進行了研究與設計。確定智能節(jié)點所選擇的數據傳輸模型,在用戶協議層(應用層)通信協議中,采用一種由數據幀和遠程幀ID(標識符)的格式定義來實現"主-從"式通信。介紹了系統(tǒng)的硬件組成,結合傳輸等模塊的硬件設計,定義了相應模塊的訪問地址和實驗數據的采集方式,闡述了系統(tǒng)中所使用的兩種幀格式ID的含義及其定義方法,利用PCI5121接口卡實現各工位從機與上位主機的通信,并給出了智能節(jié)點程序的運行框圖。