本文介紹了利用STC89C58RD+單片機做為主控芯片,GPRS 模塊SIM300做為短消息接收器的LED條形圖文顯示屏系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。其中,單片機相當于整個系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”,既要在AT命令下通過串口讀和刪除GPRS 模塊收到的短消息并進行處理,又要控制條形屏顯示相應(yīng)的信息。
介紹了水平定向鉆進跟蹤與導向儀中地下傳感發(fā)射探頭基于單片機MSP430F149和數(shù)字信號處理器ADSP2189的設(shè)計方案,給出了系統(tǒng)的硬件、軟件實現(xiàn),并提出了系統(tǒng)安裝誤差軟件修正方法。
智能交通系統(tǒng)是21世紀城市交通的發(fā)展方向,移動機器人作為智能車輛控制系統(tǒng)實驗平臺的一個主要部分,對智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)的研究具有十分重要的意義。介紹了面向智能交通系統(tǒng)的SJTNC-1移動機器人的組成和結(jié)構(gòu),并詳細敘述了基于數(shù)字信號處理器TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)。
在雷達回波的實時處理過程中,脈沖壓縮處理占有舉足輕重的地位。本文在進行基于DSP的多片流水分段脈壓設(shè)計時,做了兩個假設(shè):第一個是將每段脈壓任務(wù)分為數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)脈壓和數(shù)據(jù)輸出三個子任務(wù),忽略其他的運算時間,進行流水設(shè)計,得出了總的脈壓時間;第二個是假設(shè)相鄰的子任務(wù)由不同的DSP完成,據(jù)此得出了參與多片流水的DSP數(shù)量。然后綜合考慮了總的脈壓時間、參與多片流水的DSP數(shù)量、加速比以及并行效率等因素,在輸入序列點數(shù)和分段重疊點數(shù)確定的情況下,研究了分段脈壓的分段長度設(shè)計,指導設(shè)計實現(xiàn)了基于4片ADSP-TS1
介紹了一種基于TMS320F206 DSP以及硬件漢字庫的液晶模塊的設(shè)計。給出了硬件接口設(shè)計框圖、接口的設(shè)計實現(xiàn)以及硬件漢字庫的制作方法,同時給出了液晶初始化和顯示模塊的設(shè)計思路以及軟件實現(xiàn)。
利用本文介紹的方法成功實現(xiàn)DSP對SAA7111A的初始化配置。SAA7111A與TMS320VC5509A都集成有I2C模塊,便于配置SAA7111A。CCS提供強大的芯片支持庫CSL,可直接使用這些函數(shù)便于訪問片上外設(shè)。這些函數(shù)都是經(jīng)過優(yōu)化的,其執(zhí)行效率高并不比直接使用匯編語言編寫的代碼低。
TMS320DM642提供的專用視頻端口通過EDMAs傳輸數(shù)據(jù)使視頻的獲取及輸出非常簡單;同時TMS320DM642支持的視頻驅(qū)動設(shè)計模式大大簡化視頻輸入輸出驅(qū)動設(shè)計的工作量,從而簡化了整個圖像處理系統(tǒng)的設(shè)計,節(jié)省了設(shè)計時間,從而保證了系統(tǒng)設(shè)計的高效性。基于TMS320DM642的圖像處理系統(tǒng)設(shè)計簡單,設(shè)計周期短,是圖像處理系統(tǒng)較為理想的選擇。
美國吉時利(Keithley)儀器公司憑借其推出的業(yè)界第一款測量級8×8 MIMO系統(tǒng)進一步擴大其在射頻MIMO(多輸入多輸出)測試領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。該系統(tǒng)適用于下一代射頻MIMO器件與技術(shù)的基礎(chǔ)性研究。
本文對探地雷達信號處理機的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計都做了介紹,重點介紹了如何在項目應(yīng)用中使用DSP/BIOSⅡ?qū)崟r嵌入式操作系統(tǒng)。實時嵌入式操作系統(tǒng)在國外得到廣泛的應(yīng)用,已成為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計中必不可少的一部分,但是在國內(nèi)高校,以DSP為核心的嵌入式平臺中,嵌入式操作系統(tǒng)的應(yīng)用很有限。所以快速利用這方面的最新技術(shù),提高嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的層次和深度是刻不容緩的。
經(jīng)過軌道車輛模擬試驗運行,自動門運行速度在0~500 mm/s可調(diào),開門時間0.1~10 s可調(diào),探測角度大于150°,探測誤差角度、障礙物執(zhí)行死區(qū)時間誤差率等項技術(shù)指標達到合同相關(guān)標準。對電器、機械零部件長時間顛簸、強震動、沖擊環(huán)境下整個系統(tǒng)的可靠性及精度有了保證。
本文將基于DSP的APFC技術(shù)引入到傳統(tǒng)的感應(yīng)加熱電源中,對輸入電源的功率因數(shù)進行有源校正。在傳統(tǒng)感應(yīng)加熱電源的基礎(chǔ)上,加入了Boost電路,利用DSP的超高速數(shù)據(jù)采樣和信號處理能力,設(shè)計出包含有源功率因數(shù)校正(APFC)器的超音頻感應(yīng)加熱電源,并對感應(yīng)加熱電源引入APFC前后進行了對比實驗和分析。實驗結(jié)果表明:APFC技術(shù)的引入使電源的輸入功率因數(shù)接近于單位功率因數(shù),減少了諧波對交流電網(wǎng)的污染,使感應(yīng)加熱電源的功率顯著提高。
本文所設(shè)計的同步采樣模塊已經(jīng)通過各種功能測試,達到了預期的目標。該方案的硬件設(shè)計和軟件編程對提高能源、冶金等行業(yè)中多通道電量同步采集的速度和精度有一定的借鑒意義。其中的子程序具有良好的可移植性,對其它DSP應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計也有一定的參考價值。
ADS1110是一款高性價比具有I2C總線接口的串行A/D轉(zhuǎn)換器。ADS1110已在單片機系統(tǒng)中應(yīng)用,并用于現(xiàn)場。實踐證明,ADS1110和單片機組成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),占用I/O端口少、功耗低,適用無電源場合。但需注意的是,因I2C總線為串行擴展總線,數(shù)據(jù)采集時不能用于實時速度要求較高的場合。
由于制造誤差的影響,任何的旋轉(zhuǎn)件都會產(chǎn)生動不平衡,進而產(chǎn)生振動對設(shè)備造成危害。大多數(shù)的動平衡測試系統(tǒng)由于工作環(huán)境中各種干擾同時存在,加之系統(tǒng)設(shè)計復雜,芯片抗干擾能力差,測量精度不高。所以本文介紹了一種采用高度集成的高性能處理器芯片C8051F020來簡化系統(tǒng)硬件復雜度,提高系統(tǒng)抗干擾能力,采用精度更高的FFT算法,提高解算精度。經(jīng)過實驗驗證,系統(tǒng)抗干擾能力和精度得到了提高。
介紹了美國TI公司提供的開放式多媒體平臺的軟硬件架構(gòu),結(jié)合移動多媒體通信終端雙核處理器OMAP1510的特點,詳細闡述OMAP1510在第三代移動通信網(wǎng)絡(luò)中的典型應(yīng)用及相關(guān)協(xié)議分析。