在白光LED應用中最明顯的問題是產(chǎn)品的匹配性差,按照白光LED的典型規(guī)格,電流為20mA時正向電壓的最小值為3.0V,典型值為3.5V,最大值為4.0V。顯然,穩(wěn)壓源不是合理的解決方案。利用相同的電流驅(qū)動每只LED可以獲得均勻
近年來,中國國家電網(wǎng)一直努力打造具有網(wǎng)絡化、自動化的統(tǒng)一的堅強智能電網(wǎng),已經(jīng)明確了分階段推進堅強智能電網(wǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略和今后十年堅強智能電網(wǎng)的建設規(guī)劃。電網(wǎng)改造和堅強智能電網(wǎng)建設的一個重要方面是加強網(wǎng)絡的
摘要:提出一種高性能的直流-交流(DC-AC)數(shù)字式正弦逆變電源的設計方法。采用SG3525A與AVR系列單片機AT90PWM2作為控制器進行設計。SG3525A產(chǎn)生PWM波進行前端的推挽升壓控制,通過直流母線上高電壓的負反饋,使得全橋
摘要:為解決城市路燈照明系統(tǒng)存在的燈光控制方法和管理手段落后,所用燈具科技含量低等問題,設計了一個模擬路燈控制系統(tǒng)。采用高效節(jié)能LED路燈作為光源,采用AT89S52單片機作為控制中心,利用傳感器模塊、光控路燈
在介紹了實時操作系統(tǒng)μC/OS-II的特點和內(nèi)核結(jié)構(gòu)的基礎上,給出了μC/OS-II實時操作系統(tǒng)在DSP芯片TMS320VC5402上移植的實現(xiàn)過程,并且通過了實際測試驗證。
基于EM200的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)采用ARM+CDMA無線傳輸模塊的架構(gòu),登陸網(wǎng)絡完成與監(jiān)控中心之間的信息交互。模塊在設計時選用了高性能ARM處理器(LPC2210)并移植了嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II,可以簡單快捷的實現(xiàn)TCP/IP網(wǎng)絡協(xié)議。該系統(tǒng)可以廣泛應用于遠程監(jiān)控系統(tǒng)中,并可以根據(jù)采樣數(shù)據(jù)的不同,建立相應的數(shù)據(jù)庫,達到多樣化的應用要求。本文重點介紹了該無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的接口設計。
為了解決傳統(tǒng)機械式電壓電流測量方法抗干擾能力差、集成化程度低的缺陷,文中給出了基于單片機C8051F310和專用電能計量芯片CS5460A來設計新型智能化電壓電流表,同時將電壓電流值通過LED顯示出來的具體方法。給出了設計該系統(tǒng)的硬件原理圖、軟件流程圖及試驗結(jié)果。
在分析無刷直流電動機(BLDCM)的數(shù)學模型的基礎上,以DSP芯片TMS320LF2407A為控制器,提出了一種無刷直流電機控制系統(tǒng)的設計方案。并針對該方案進行了電機控制系統(tǒng)的軟硬件設計,最后在MATLAB上的Simulink進行了系統(tǒng)仿真。仿真結(jié)果表明,結(jié)合模糊控制算法對直流電機進行控制,其控制效果良好,適應性強。
可編程邏輯控制器(PLC)使用邏輯、時序控制、定時、計數(shù)和算術(shù)算法等快速、確定性的功能來控制機器和過程。PLC使用 模擬和數(shù)字信號與終端節(jié)點通信,例如讀取傳感器和控制執(zhí)行 器。典型的通信方法包括電流/電壓環(huán)
摘要:為解決某型衛(wèi)星信息采集系統(tǒng)中陀螺組合數(shù)據(jù)等的實時通訊問題,提出了利用CAN 總線實現(xiàn)整個信息采集系統(tǒng)設計。與一般信息采集系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)下位機采用TMS320F2812 型DSP,利用其eCAN 模塊作為數(shù)據(jù)發(fā)送
摘要: 本文是作者關(guān)于嵌入式系統(tǒng)一些基本問題的思考和總結(jié)。主要是從嵌入式處理器與硬件、ARM處理器的優(yōu)勢、嵌入式軟件、嵌入式系統(tǒng)教學等方面進行了一些梳理,談了一些個人的觀點?! ∫浴 ∮捎诟鞣N新型微
摘要:設計了一種LED顯示屏模組的全新的電源供電拓撲。220 V/50 Hz(或110V/60HZ)交流電源經(jīng)過濾波、整流、PFC矯正后產(chǎn)生一個400V的電壓;400V的電壓通過總線傳輸?shù)侥=M內(nèi)的輔助電源模塊和多個高效電源模塊;輔助電
摘要:設計一種采用低功耗單片機P87LPC767作為控制回路核心,低壓鈉燈為負載的太陽能電源智能控制器。系統(tǒng)在P87LPC767單片機的控制下,能將太陽能電池方陣轉(zhuǎn)換的直流電進行有效存儲和合理使用,具有環(huán)保節(jié)能的雙重效
摘要:LED照明在汽車領域的應用日益加速和廣泛。本文針對汽車上的特定要求,推出了2種新型DC/DC變換器芯片:LTC3787和LTC3475,并對各自的特性予以介紹,能滿足在不現(xiàn)場合上對轉(zhuǎn)換的多項要求,促進了現(xiàn)代汽車電子
摘要:五電平級聯(lián)H 橋型變流器在高壓大容量場合得到了廣泛應用。各級直流側(cè)電壓出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象會導致變流器的輸出波形發(fā)生畸變,諧波特性惡化;另一方面,一些混合型級聯(lián)H 橋型變流器中,各級直流母線電壓亦不