www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

什么是反饋？如何區(qū)分正反饋和負反饋

反饋是電子電路中的一種重要概念，它是指將電路輸出信號的一部分或全部通過特定的元件和網絡送回到輸入端，與原始輸入信號進行比較和處理的過程。

如何使用正確的元器件和設計方法來實現(xiàn)精確的亮度控制

發(fā)光二極管 (LED) 由于物理穩(wěn)健性、長壽命、高效率、快速開關能力和小尺寸而廣受歡迎。LED 每瓦發(fā)出的流明數(shù)比白熾燈泡多，并且效率不受尺寸和形狀的影響。

降壓轉換器頂部FET Q1的典型開關波形和損耗

MOSFET 開關損耗,真正的晶體管需要時間才能打開或關閉。因此，在導通和關斷瞬變期間存在電壓和電流重疊，從而產生交流開關損耗。

線性穩(wěn)壓器和SMPS的基本概念

它面向可能不太熟悉電源設計和選擇的系統(tǒng)工程師。解釋了線性穩(wěn)壓器和SMPS的基本工作原理，并討論了每種解決方案的優(yōu)缺點。

同步整流器的數(shù)字控制方法詳解

在主PWM控制器位于初級側的低DC輸出電壓隔離型開關電源(SMPS)中，通常采用專門設計的MOSFET作為同步整流器(SR)。作為SR使用的MOSFET具有非常小的導通損耗，有助于提高系統(tǒng)效率。

電動汽車充電設計的3個設計注意事項

適用于商業(yè)和住宅用途的典型電動汽車 (EV) 充電站設計包括電能計量、交流和直流剩余電流檢測、符合安全法規(guī)的隔離、帶驅動器的繼電器和接觸器、雙向通信、服務和用戶界面。 。電動汽車充電站的目標是高效地向車輛輸送電力，但實現(xiàn)電力輸送只是一個開始。

電池儲能系統(tǒng)的三大設計挑戰(zhàn)

太陽能和風電向電網提供可再生能源，但電力供需不平衡對其最大限度利用構成重大制約。比如中午左右，太陽能充足的時候，對電力的需求就不那么大了。結果，消費者為每瓦電支付更多費用。

儲能系統(tǒng)如何方便及安全地管理電池組

鋰離子和其他電池化學品不僅是汽車界的關鍵元素,而且主要用于儲能系統(tǒng)。例如,千兆工廠每天可以從可再生發(fā)電中提取數(shù)兆瓦特小時的能源。我們如何解釋超過24小時的能源網所承受的各種負擔?這可以通過使用電池儲能系統(tǒng)來實現(xiàn)。本文討論了電池管理控制器解決方案及其在EPS開發(fā)和部署中的有效性。

常見 ACDC 電源拓撲中低功率 GaN 的優(yōu)勢

消費者需要為其日常攜帶的各種電子設備提供便攜式、快速且高效的充電器。隨著越來越多的電子產品轉向USB Type-C?充電器，對可用于為任何設備充電的緊湊型電源適配器的需求正在迅速增加。

采用XL6019的直流至直流提升轉換器

USB-C型移動充電器和電源庫的輸出電壓固定在5V。一個小型的高效提升轉換電路可以將它們轉換成12V電源。12V是提供電子器件最常用的電壓級之一。其他輸出電壓可以通過修改兩個反饋電阻的值來實現(xiàn)。

三電平DC/DC變換器的拓撲結構及其滑?？刂品椒?/a>

精密 ADC 如何在電動汽車充電器中實現(xiàn)高精度測量系統(tǒng)

與直流充電器不同，交流充電器不使用堆疊式電源模塊，從而實現(xiàn)小型化并節(jié)省成本。單電源模塊架構限制了交流充電器在公共充電站的使用，因為交流充電器無法在合理的時間內提供所需的電量。相反，充電速度為22kW，更適合住宅電動汽車充電，消費者可以接受更長的充電時間。此外，有些很受歡迎，因為它們只需要一個標準插座。交流充電器利用 電動汽車的車載充電裝置將交流電轉換為直流電。

反激式轉換器的拓撲結構及其變壓器設計

反激式轉換器使用的是非線性開關電源概念，與非反激式設計相比，反激式轉換器存儲磁能并充當電感器。本文簡單介紹下反激式轉換器工作原理和電路類型。

利用低靜態(tài)電流 (IQ) 技術延長電池壽命而不犧牲系統(tǒng)性能的三種方法

電池供電設備的激增推動了全球對更好、更低成本的電池和電池組的需求。電池制造商正在引入新的化學物質和小型化電池組，這對電力需求提出了新的、復雜的限制。另一方面，基本功能保持不變。當今的電池必須能夠在不犧牲系統(tǒng)性能的情況下最大限度地延長運行時間并延長存儲壽命。

設計下一代碳化硅數(shù)據(jù)中心冷卻系統(tǒng)

數(shù)據(jù)中心是數(shù)字世界的支柱,容納了為互聯(lián)網、云計算和其他數(shù)據(jù)驅動服務提供動力的大型服務器。隨著對這些服務的需求增加,他們消耗的能源也會增加。