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  • 2022年如何選擇航天級(jí)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器

    今天有很多供應(yīng)商提供空間級(jí)非隔離式開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器。哪個(gè)部分適合我們的項(xiàng)目？大多數(shù)供應(yīng)商會(huì)說(shuō)他們的產(chǎn)品是為我們的負(fù)載供電的最佳 DC-DC。 考慮到當(dāng)今的上市時(shí)間壓力和首次交付正確硬件的需求，選擇錯(cuò)誤的調(diào)節(jié)器可能會(huì)付出高昂的代價(jià)，并導(dǎo)致我們的產(chǎn)品延遲進(jìn)入軌道。

  • 我們的設(shè)計(jì)功耗出現(xiàn)問(wèn)題，究竟在哪里？

    幾乎每個(gè)設(shè)計(jì)工程師都說(shuō)他或她有“電源問(wèn)題”。我明白了——但有時(shí)你必須進(jìn)一步調(diào)查才能找出電源問(wèn)題的本質(zhì)。平時(shí)我們?cè)谧霎a(chǎn)品的時(shí)候，基本的功能實(shí)現(xiàn)很簡(jiǎn)單，但只要涉及低功耗的問(wèn)題就比較棘手了，比如某些可以低到微安級(jí)的MCU，而自己設(shè)計(jì)的低功耗怎么測(cè)都是毫安級(jí)的，電流竟然能夠高出標(biāo)準(zhǔn)幾百到上千倍，遇到這種情況千萬(wàn)不要怕，只要認(rèn)真你就贏了。下邊咱們仔細(xì)分析一下這其中的原因。

  • TI的功率因數(shù)校正交錯(cuò)式(PFC) 控制器

    UCC28065 交錯(cuò)式 PFC 控制器可在比以前更高的額定功率下啟用轉(zhuǎn)換模式 PFC。該器件使用 Natural Interleaving? 技術(shù)來(lái)保持 180 度相移。兩個(gè)通道作為同步到相同頻率的主通道（沒(méi)有從通道）運(yùn)行。這種方法可以為每個(gè)通道實(shí)現(xiàn)更快的響應(yīng)時(shí)間、準(zhǔn)確的相移和轉(zhuǎn)換模式操作。該器件具有突發(fā)模式功能以獲得高輕負(fù)載效率。

  • TI鋰電池充電管理IC-BQ25720

    BQ25720 是一款同步 NVDC 降壓-升壓電池充電控制器，可通過(guò)各種輸入源（包括 USB 適配器、高壓 USB-C 供電 (PD) 源和傳統(tǒng)適配器）為 1 至 4 節(jié)電池充電。 NVDC 配置允許系統(tǒng)根據(jù)電池電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，但不會(huì)低于系統(tǒng)最低電壓。即使電池完全放電或取出，系統(tǒng)也會(huì)繼續(xù)運(yùn)行。當(dāng)負(fù)載功率超過(guò)輸入源額定值時(shí)，電池進(jìn)入補(bǔ)充模式并防止系統(tǒng)崩潰。

  • MPS幾款LED 驅(qū)動(dòng)器介紹

    MPQ7225 是一款 16 通道灌電流 LED 驅(qū)動(dòng)器，每通道最大電流為 200mA。它提供集成差分接口，可與控制器局部網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器兼容。 其自適應(yīng)反饋控制 (AFC) 最大限度地提高了系統(tǒng)效率，而預(yù)穩(wěn)壓器輸出電壓 (VOUT)的自我調(diào)節(jié)能力可使通道上的電壓保持在最小凈空電壓 (0.3V)。

  • MPS的幾款DCDC電源模塊介紹

    MPC12106-54-0750-0220 是一款高效、非隔離式 LLC-DCX 電源模塊卡，它具有固定 4:1 變壓器匝數(shù)比，可在 40V 至 60V 直流原邊總線電壓下工作。該模塊具有10V 至 15V 輸出電壓 (VOUT)，在54V典型輸入電壓 (VIN) 下可以提供高達(dá) 800W 的連續(xù)輸出功率 (POUT)。該器件還集成了 MPS的一款數(shù)字 LLC 控制器 ，MP2981。

    電源
    2022-05-18
    電源模塊 DCDC

  • 以太網(wǎng)供電 (PoE)融入大家的日常生活

    本文是對(duì)一種已經(jīng)存在并且在我們的日常生活中越來(lái)越多的技術(shù)：在我們的家中、辦公室以及介于兩者之間的任何地方。 以太網(wǎng)供電 (PoE) 是一種技術(shù)，它允許受電設(shè)備(PD)，例如 IP 電話、安全攝像頭和無(wú)線局域網(wǎng) (LAN) 接入點(diǎn)，與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)并行接收來(lái)自電源設(shè)備(PSE) 的電力CAT-5 以太網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。

  • 為什么監(jiān)控電壓很重要？

    監(jiān)控電壓軌與做庭院工作一樣令人著迷。雖然大多數(shù)人并不特別喜歡拔除雜草或修剪樹(shù)籬，但有必要防止事情失控或讓其他人對(duì)你大喊大叫。 幸運(yùn)的是，有無(wú)數(shù)種方法可以監(jiān)控我們的 1.8V 電源軌。不幸的是，并不總是清楚哪種方法最好。本博客系列的第 1 部分著眼于電壓監(jiān)控為何如此重要。

  • 為快速雙軸電機(jī)控制開(kāi)發(fā)而設(shè)計(jì)

    “低成本”、“充電時(shí)間短”、“續(xù)航里程長(zhǎng)”?，F(xiàn)有的—驅(qū)動(dòng)電機(jī)與車(chē)速主要有以下3個(gè)問(wèn)題需要進(jìn)一步改進(jìn)?！半姍C(jī)的高效率區(qū)域不能覆蓋所有的轉(zhuǎn)速，尤其是高速”。“在某些駕駛場(chǎng)景中，比如上坡時(shí)，可能會(huì)感到動(dòng)力不足”?！案蟮碾姍C(jī)尺寸和電池容量是必要的?！睘榱私鉀Q這一問(wèn)題，“既要實(shí)現(xiàn)高效率，又要實(shí)現(xiàn)高性能”和“既要實(shí)現(xiàn)高輸出，又要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)橋的緊湊”是非常重要的。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們開(kāi)發(fā)了“雙電機(jī)-雙速”3合一電驅(qū)系統(tǒng)；可實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)多驅(qū)動(dòng)模式、2電機(jī)2速組合可提供4種驅(qū)動(dòng)模式。根據(jù)駕駛工況選擇最優(yōu)模式，既能提高能耗，又能降低電池容量。雙電機(jī)，可在必要的驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景下獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力。由于采用兩個(gè)小電機(jī)對(duì)稱(chēng)放置，可以使電機(jī)的直徑更小，所以可以在不增大電機(jī)尺寸的情況下通電。它有助于擴(kuò)大行李空間，而且無(wú)需投資購(gòu)買(mǎi)新的大驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

  • 數(shù)字電源控制推進(jìn) GaN PFC 設(shè)計(jì)

    我最近與您分享了TI 全新 Piccolo? F28004x 微控制器 (MCU) 系列的生產(chǎn)公告，該系列針對(duì)電源控制應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。 Piccolo F28004x 用于高性能電源控制的主要特性包括：

  • 感應(yīng)式感應(yīng)：五分鐘感應(yīng)線圈設(shè)計(jì)

    知道嗎，我們可以使用 WEBENCH? 在五分鐘內(nèi)設(shè)計(jì)一個(gè)用于感應(yīng)感應(yīng)的 PCB 線圈？ 如果我們正在考慮使用LDC1000等電感數(shù)字轉(zhuǎn)換器，但擔(dān)心設(shè)計(jì)傳感器線圈所需的時(shí)間，請(qǐng)查看WEBENCH? Inductive Sensing Designer。

  • 如何開(kāi)始使用電流檢測(cè)放大器應(yīng)用第二部分

    在本系列的第一部分中，我討論了與電流檢測(cè)放大器規(guī)格相關(guān)的概念，以及如何使用應(yīng)用要求來(lái)縮小器件選擇范圍。在本期中，我將討論電流范圍如何幫助得出分流電阻值，以及電流范圍和分流值如何與器件性能相結(jié)合，從而在精度和功耗之間進(jìn)行權(quán)衡。 直到最近發(fā)布的 TI INA250電流檢測(cè)放大器（稍后會(huì)詳細(xì)介紹），電流實(shí)際上并沒(méi)有通過(guò)電流檢測(cè)放大器。因此，被測(cè)量的電流范圍并不直接決定設(shè)備規(guī)格。

  • 如何開(kāi)始使用電流檢測(cè)放大器應(yīng)用第三部分

    在本系列的前幾期中，我討論了實(shí)現(xiàn)備選方案以及這些決策如何影響設(shè)備參數(shù)以及受設(shè)備參數(shù)影響。在這篇文章中，我將解釋設(shè)備參數(shù)和系統(tǒng)因素如何影響可實(shí)現(xiàn)的精度。

  • 在電池保護(hù)應(yīng)用中如何選擇 MOSFET器件

    在這篇文章中，我們將研究 MOSFET 用于電池保護(hù)。 每年，越來(lái)越多的電子設(shè)備由包含鋰離子 (Li ion) 電池的電池供電。高功率密度、低自放電率和易于充電使其成為幾乎所有便攜式電子產(chǎn)品的首選電池類(lèi)型——如今，從口袋里的手機(jī)到每天數(shù)以百萬(wàn)計(jì)開(kāi)車(chē)上班的電動(dòng)汽車(chē)，應(yīng)有盡有由鋰離子電池供電。盡管它們具有許多優(yōu)點(diǎn)，但這些電池也帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，如果不成功緩解這些風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，可能會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。我認(rèn)為沒(méi)有人會(huì)很快忘記 2016 年爆炸性的 Galaxy S7 設(shè)備平板電腦和隨后的召回。

  • 在電機(jī)控制應(yīng)用中如何選擇 MOSFET器件

    我們研究了如何在最終應(yīng)用未知時(shí)為 FET 建議適當(dāng)?shù)慕徊鎱⒖肌Ｔ诒静┛秃捅鞠盗屑磳l(fā)布的文章中，我們將開(kāi)始研究針對(duì)特定最終應(yīng)用需要考慮哪些具體考慮因素，從最終應(yīng)用中用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的 FET 開(kāi)始。 電機(jī)控制是 30V-100V 分立 MOSFET 的一個(gè)巨大（且快速增長(zhǎng)的）市場(chǎng)，特別是對(duì)于驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)的許多拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在這里，我將專(zhuān)注于選擇正確的 FET 來(lái)驅(qū)動(dòng)有刷、無(wú)刷和步進(jìn)電機(jī)。雖然硬性規(guī)則很少，而且可能有無(wú)數(shù)種不同的方法，但我希望這篇文章能讓我們了解根據(jù)我們的最終應(yīng)用從哪里開(kāi)始。

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