隨著 5G 網(wǎng)絡、云計算、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和虛擬化的普及,IT 基礎設施正在推動對高性能計算服務器的需求。 每一代新的服務器都需要更高的計算能力和效率,同時也增加了對功率的要求。確保服務器滿足市場需求的關鍵方面之一是了解微處理器的電源對整個服務器的動態(tài)響應和效率的影響。這使工程師能夠配置電源以獲得最佳性能。
如果問人們是什么決定了 PCB 走線溫度,最常見的回答可能是電流或 I 2 R 功耗。雖然這些答案不一定是錯誤的,但它們非常不完整。 I 2 R 的單位是焦耳/秒;它是向跡線提供能量的速率。如果我們無限期地將這種能量施加到跡線上,則跡線的溫度將無限期地繼續(xù)增加。它不會發(fā)生,因為有相應的冷卻效果可以冷卻走線。這些影響包括通過電介質的傳導、通過空氣的對流以及遠離走線的輻射。
MAX17577和MAX17578同步反相DC-DC降壓轉換器的開發(fā)旨在滿足工廠自動化、樓宇自動化和通信系統(tǒng)中對更小、發(fā)熱更低的器件日益增長的需求。這些器件集成了電平轉換電路以降低組件成本和數(shù)量,并采用同步整流來提高效率。
電子設備主要使用正電壓軌供電;偶爾也會使用一些負電壓軌。因此,負(或反相)輸出 DC-DC 轉換器解決方案不如正輸出 DC-DC 轉換器解決方案常見。然而,當為工廠自動化、樓宇自動化和通信系統(tǒng)中的高性能設備(例如高速 DAC、運算放大器、RF 功率放大器、AFE、GaN FET 柵極驅動器和 IGBT 柵極驅動器)供電時,需要負電壓軌。
解決 EMI 問題的可靠方法是對整個電路使用屏蔽盒。當然,這增加了成本,增加了所需的電路板空間,使熱管理和測試更加困難,并引入了額外的組裝成本。另一種常用的方法是減慢開關沿。這具有降低效率、增加最小開啟、關閉時間及其相關的死區(qū)時間的不良影響,并損害潛在的電流控制回路速度。
然而PCB布局決定了每一個電源的成敗。它設置功能、電磁干擾 (EMI) 和熱行為。雖然開關電源布局不是一門“黑色”藝術,但在初始設計過程中往往會被忽視。然而,由于必須滿足功能和 EMI 要求,有利于電源功能穩(wěn)定性的因素通常也有利于其 EMI 輻射。還應注意,從一開始就做好布局不會增加任何成本,但實際上可以節(jié)省成本,無需 EMI 濾波器、機械屏蔽、EMI 測試時間和 PCB 板修訂。
該設計理念顯著提高了用于閃光燈泵浦脈沖固態(tài)激光源的基于外部驅動反激式轉換器的電容器充電單元的轉換效率。在閃光泵浦脈沖固態(tài)激光源中,儲能電容器被充電至高電壓,這取決于它在放電時要傳遞給閃光燈的能量大小。
在 PCB 上具有比所需組件更熱的組件是很常見的。通常,控制此類組件熱量的方法是 (a) 在其下方創(chuàng)建一個盡可能堅固的銅焊盤,然后 (b) 在焊盤與焊盤下方某處的導熱表面之間放置通孔。這種通孔稱為“熱通孔”。這個想法是熱通孔將熱量從焊盤傳導出去,從而有助于控制熱元件的溫度。
IC封裝依靠PCB來散熱。一般而言,PCB是高功耗半導體器件的主要冷卻方法。一款好的PCB散熱設計影響巨大,它可以讓系統(tǒng)良好運行,也可以埋下發(fā)生熱事故的隱患。謹慎處理PCB布局、板結構和器件貼裝有助于提高中高功耗應用的散熱性能。
USB-C是什么?USB-C是一種接口樣式。在已有的USB 3.1標準中,有三種接口樣式:一個是Type-A(即Standard-A,傳統(tǒng)計算機上最常見的USB接口樣式);一個是Type-B(既Micro-B,目前大部分Android智能手機使用的接口樣式);另外一個就是本文的主角Type-C了。
隨著COVID-19在 2020 年初的傳播,全球緊急呼吸機短缺是最大的擔憂之一。對呼吸機不斷增長的需求意味著它們很快就會供不應求,因此 Monolithic Power Systems (MPS) 的一個設計工程師團隊尋求幫助創(chuàng)建解決這一危機的解決方案。
雖然定制印刷的 PCB 可以將這些組件集成在一塊板上,但 MPS 解決方案利用每個產品的預制、現(xiàn)成的評估板來縮短開發(fā)時間,同時創(chuàng)建一個緊湊的解決方案。
隨著世界不斷發(fā)展以保持萬物互聯(lián),無線傳感器在物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 市場中變得越來越流行。物聯(lián)網(wǎng)存在多種定義,但其中一種只是簡單地將其定義為通過使用遠程傳感器測量環(huán)境來與我們的周圍環(huán)境保持同步。
在工廠自動化中使用的可編程邏輯控制器 (PLC)是任何工業(yè)自動化設計的基本必需品。簡而言之,它們是專門用于控制機器和過程的工業(yè)計算機,設計用于在惡劣的工業(yè)環(huán)境中工作。
許多較小的汽車電子子系統(tǒng)從同軸電纜接收電力。這種電纜結合了電力和數(shù)據(jù)傳輸,以減少所需的電纜數(shù)量。這種電纜減少減少了額外子系統(tǒng)的額外重量和成本。新車中出現(xiàn)的眾多攝像頭經(jīng)常使用這種“同軸電纜供電”方案為攝像頭提供幾瓦的功率。