1、前言 所謂四遙― 是“遙測、遙信、遙控、遙調”技術的簡稱,“遙測”是指利用電子技術遠方測量集中顯示諸如電流、電壓、功率、電能等物理量的系統(tǒng)技術。該電力“四遙”測量模塊采用16位的430單片機與集成電能芯片
飛兆半導體公司 (Fairchild Semiconductor) 為設計人員提供一系列能夠提升汽車應用功耗、噪聲免疫能力和瞬態(tài)電壓性能的柵極驅動器FAN7080x系列,讓工程師開發(fā)出在所有操作條件下更準確、精密的燃油噴射控制系統(tǒng),從而
射頻識別(RFlD)技術是一種非接觸式的自動識別技術,其基本原理是利用射頻信號及其空間耦合和傳輸特性,實現(xiàn)對靜止或移動物體的自動識別。一個射頻識別系統(tǒng)一般包括射頻標簽、讀寫器以及主機等幾個部分。目前國內應用
德國Bosch公司為了解決現(xiàn)代車輛中眾多的控制和數據交換問題,開發(fā)出一種CAN(Controller AreaNetwork) 現(xiàn)場總線通訊結構. CAN總線硬件連接簡單,有良好的可靠性、實時性和性能價格比. CAN總線能夠滿足現(xiàn)代自動化通訊的需
引言 目前,網絡化控制己成為遠程控制的主要研究方向,利用網絡實現(xiàn)對局域乃至全球范圍內設備的監(jiān)控是工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢[1]。嵌入式Internet遠程監(jiān)控技術作為網絡化控制的代表,它解決了工業(yè)控制領域中異構網
用戶需要更小更便宜的手機,在手持裝置中得到快速服務和更多功能。這正在促使業(yè)界加速創(chuàng)新解決方案,降低成本使產品盡快上市。這種外加壓力,使制造商重新考慮解決這些問題的技術?! 」杓夹g和集成關鍵元件單元(如RF 收
無線基站設計人員在巨大的成本壓力下面對未來的走向問題。為了快速上市和節(jié)省成本,需要一個具有小型狀因數的多載波公共無線電平臺。對于無線電設計,選擇半導體器件是關鍵。高性能集成前端使基站設計人員能獲得降低
汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)包括上百種電氣和機械零部件,生產線分布較廣,因此分布式間接監(jiān)控方式在點火系統(tǒng)的監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)中得到廣泛應用。發(fā)動機點火性能測試儀通過測量發(fā)動機的閉合角與分火角,對其分電器和點火
近年來,高亮度LED應用發(fā)展神速,特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車應用來說,LED亦有極大的吸引力,長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力,都是它的優(yōu)勢。當然,相對于白熾燈,LED需要驅動電路,還有汽
一般來說,我們采用降壓升壓拓撲型拓撲來解決汽車應用中的寬闊輸入電壓范圍及冷起動需求。本文將詳細解釋冷起動的要求,并介紹兩種不同的解決方案。其中一種是傳統(tǒng)的SPEIC拓撲,而另一種是較新的多開關降壓/升壓拓撲
1、引言 汽車發(fā)動機控制模塊(PCM)是汽車的控制神經中樞,直接影響到汽車的動力性和燃油經濟性和尾氣排放。隨著汽車電子工業(yè)的發(fā)展,PCM已經成為汽車的一個標準配置。由于PCM系統(tǒng)十分復雜,工作環(huán)境極為惡劣,