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  • 基于CAN總線的城市客車信息集成控制系統(tǒng)

    本文給出了一個具有高低速can網(wǎng)絡(luò)的城市客車信息集成控制網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計方案，介紹了lpc2101微控制器在該can網(wǎng)絡(luò)中作為高低速網(wǎng)關(guān)的軟硬件設(shè)計。汽車計算機控制單元能夠通過can總線共享所有信息和資源，達到簡化布線、減少傳感器數(shù)量、避免控制功能重復(fù)、提高系統(tǒng)可靠性和維護性、降低成本、更好地匹配和協(xié)調(diào)各個控制系統(tǒng)的目的。

  • 基于CAN總線的城市客車信息集成控制系統(tǒng)

    本文給出了一個具有高低速can網(wǎng)絡(luò)的城市客車信息集成控制網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計方案，介紹了lpc2101微控制器在該can網(wǎng)絡(luò)中作為高低速網(wǎng)關(guān)的軟硬件設(shè)計。汽車計算機控制單元能夠通過can總線共享所有信息和資源，達到簡化布線、減少傳感器數(shù)量、避免控制功能重復(fù)、提高系統(tǒng)可靠性和維護性、降低成本、更好地匹配和協(xié)調(diào)各個控制系統(tǒng)的目的。

  • 采用市電供電的LED驅(qū)動器

    采用最簡單的電路實現(xiàn)LED驅(qū)動電路是LED與氣體放電燈競爭的最基本條件，選擇盡可能簡單、成本盡可能低的電路結(jié)構(gòu)和控制方式，可以在確保LED驅(qū)動電路性能的基礎(chǔ)上有效地降低電路成本。

  • 開關(guān)電源的紋波和噪聲

    本文簡單地介紹開關(guān)電源產(chǎn)生紋波和噪聲的原因和測量方法、測量裝置、測量標準及減小紋波和噪聲的措施。 　　

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  • 綠色環(huán)保：飛思卡爾打造高效、智能的LED照明管理系統(tǒng)

    對于全球半導(dǎo)體業(yè)界工程師來說，每年都有幾次必不可少的技術(shù)饕餮盛宴，但如果說到是由領(lǐng)導(dǎo)廠商主導(dǎo)的技術(shù)論壇，那么飛思卡爾技術(shù)論壇（FTF）則可以稱得上是嵌入式半導(dǎo)體行業(yè)的年度盛會。2009年的飛思卡爾技術(shù)論壇是飛

  • RDS(ON)低于1mOhm的30V MOSFET器件（飛兆）

    飛兆半導(dǎo)體公司 (Fairchild Semiconductor) 為服務(wù)器、刀片式服務(wù)器和路由器的設(shè)計人員帶來業(yè)界首款RDS(ON) 低于1 mOhm的30V MOSFET器件，采用Power 56封裝，型號為 FDMS7650。FDMS7650 可以用作負載開關(guān)或ORing FET

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  • 基于GSM、GPS及CAN總線的列車行程測量系統(tǒng)的研究

    針對當前列車行程記錄方式比較落后的狀況,采用GSM、CAN總線和GPS技術(shù),設(shè)計了一個能夠自動記錄列車行駛里程的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并給出了系統(tǒng)的軟件和硬件設(shè)計。本系統(tǒng)解決了現(xiàn)有列車行程記錄方式存在的弊端,為列車行程的測量和管理提供了一種新方法。通過大量實驗得出,當列車的行駛速度大于10km/h時,行程測量的相對誤差小于2%。

  • 消費者希望擁有 LED 電視機

    LED已經(jīng)成為高清電視機中采用大型平板LCD顯示器背光照明的主流選擇。不過，系統(tǒng)設(shè)計師仍然需要有滿足其具體設(shè)計性能要求的LED驅(qū)動器IC，否則，他們最終可能陷入極度的困境之中。因此，LED驅(qū)動器IC必須能夠以同時滿足輸入電壓范圍以及所需輸出電壓和電流需求的轉(zhuǎn)換拓撲、為很多不同類型的LED配置提供充足的電流和電壓。

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  • 增強PFC段性能的兩種簡單調(diào)整方法

    本文討論了如何解決PFC段經(jīng)常會面對的兩個問題。首先，在CrM應(yīng)用中，零電流檢測在高輸入線路時精度不高，而當輸入線路電壓非常接近輸出電壓時，可能會出現(xiàn)某些不需要的連續(xù)導(dǎo)電模式周期，導(dǎo)致一些功率因數(shù)退化，及可能出現(xiàn)一些人耳可聽到的噪聲。能夠使用一顆簡單的電阻來改善這功能。其次，在啟動序列期間，PFC段也可能呈現(xiàn)出過大的過沖?？梢栽诜答伕袦y網(wǎng)絡(luò)中放置一顆電容來限制或抑制這過應(yīng)力。

    功率器件
    2009-09-01
    RF PFC CD BSP

  • 新一代電源模塊以較少電容達到更快速的瞬時響應(yīng)

    最新GHz級DSP之類的數(shù)字負載需要相當快速的瞬時響應(yīng)，以及相當?shù)偷碾妷浩?。為達到這些目標，通常需要為DC/DC轉(zhuǎn)換器加裝多個輸出電容，讓它在回饋回路響應(yīng)前有足夠的維持時間。使用電源模塊，并加裝電容以符合電壓瞬時容差后，便形成一套完整的電源解決方案。

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  • 智能交錯—實現(xiàn)高效 AC/DC 電源的先進 PFC 控制器

    交錯是一種特殊的并聯(lián)方式，即在兩個或多個功率級 (通常稱之為相位或通道) 之間存在獨特的相位關(guān)系，為了保持兩級設(shè)計所擁有的全部紋波電流消除優(yōu)勢，必須讓各個通道彼此間相差180°同差。由于每個通道都是針對處理50%功率而設(shè)計的，故同步的中斷或失敗，尤其是在負載超過最大額定電流的50%時，就可能造成整個設(shè)計的崩潰。

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