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單工無(wú)線呼叫及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：本文基于ATMEGA16L單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一個(gè)具有單工語(yǔ)音和數(shù)據(jù)傳輸功能的無(wú)線呼叫系統(tǒng)。通過(guò)編碼電路、單片調(diào)頻發(fā)射電路和高頻功放電路實(shí)現(xiàn)主站的語(yǔ)音及數(shù)據(jù)發(fā)送；通過(guò)解碼電路、調(diào)頻解調(diào)和語(yǔ)音功放電路實(shí)現(xiàn)從站的語(yǔ)音及

單片機(jī)
2012-08-24

數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 無(wú)線呼叫單工無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸
基于SPCE061A的智能小車(chē)機(jī)器人的設(shè)計(jì)

摘要：介紹了一種基于SPCE061A 的智能音控小車(chē)機(jī)器人的設(shè)計(jì)過(guò)程，給出了智能小車(chē)的硬件構(gòu)成。從軟件設(shè)計(jì)的角度闡述了小車(chē)使用語(yǔ)音辨識(shí)和中斷技術(shù)的智能控制算法，并詳細(xì)說(shuō)明了語(yǔ)音辨識(shí)技術(shù)在智能小車(chē)上的實(shí)現(xiàn)過(guò)程

單片機(jī)
2012-08-24

控制器機(jī)器人智能小車(chē) SPCE061A
基于802．11b與安卓手機(jī)操控機(jī)器魚(yú)的研究

摘要：本文介紹了一種以“安卓智能手機(jī)”和“802．11b技術(shù)”為基礎(chǔ)的新型機(jī)器魚(yú)操控系統(tǒng)。該系統(tǒng)以安卓平臺(tái)下的智能手機(jī)為操作平臺(tái)，通過(guò)對(duì)手機(jī)端編寫(xiě)socket程序與802．11b模塊建立無(wú)線通訊連接

單片機(jī)
2012-08-24

安卓手機(jī) MDASH BSP WIFI模塊
飛思卡爾推出業(yè)界首個(gè)基于ARM Cortex-M0+的Kinetis L系列微控制器

飛思卡爾半導(dǎo)體展示了其全新的基于ARM Cortex-M0+處理器的Kinetis L系列微控制器(MCU)，再次顯示了其在基于ARM的嵌入式處理領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。入門(mén)級(jí)Kinetis L系列MCU的首批試用樣件計(jì)劃于第二季度提供。飛思卡

單片機(jī)
2012-08-24

飛思卡爾 ARM 微控制器 KINETIS
S波段收發(fā)組件功率檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：基于單片機(jī)技術(shù)，研制了S波段收發(fā)組件功率檢測(cè)系統(tǒng)。分析了系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu)組成，詳細(xì)設(shè)計(jì)了微波檢波器電路和數(shù)據(jù)處理程序。經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證，檢測(cè)系統(tǒng)不僅簡(jiǎn)化了硬件設(shè)計(jì)，提高了可靠性和電磁兼容性，而

單片機(jī)
2012-08-24

組件波段功率檢測(cè) BSP
32位單片機(jī)，誰(shuí)來(lái)顛覆游戲規(guī)則？！

也許，作為工程師的您，還在留戀著8位單片機(jī)或16位單片機(jī)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)案中，32位單片機(jī)呢？還沒(méi)用過(guò)？！那表示您已經(jīng)OUT了，在設(shè)計(jì)潮流中將日益被人拋之背后。毋容置疑，32位單片機(jī)無(wú)論是在應(yīng)用，還是市場(chǎng)方面，當(dāng)前及

單片機(jī)
2012-08-23

飛思卡爾 STM32 微芯科技 32位單片機(jī)
基于模糊PID的電阻爐溫度控制系統(tǒng)

摘要：采用AT89C52單片機(jī)做為控制核心，利用三位按鍵結(jié)構(gòu)和液晶顯示屏進(jìn)行給定溫度值的設(shè)定和實(shí)際爐溫的顯示，由固態(tài)繼電器構(gòu)成執(zhí)行單元，驅(qū)動(dòng)加溫裝置的運(yùn)行。同時(shí)，將模糊控制算法引入傳統(tǒng)的電阻爐溫度控制系統(tǒng)，構(gòu)

單片機(jī)
2012-08-22

電阻爐溫度控制系統(tǒng) BSP 模糊PID
S12VR64 混合信號(hào)MCU 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)降低成本

在8月14日北京舉行的飛思卡爾2012FTF技術(shù)論壇中，飛思卡爾汽車(chē)微控制器業(yè)務(wù)部副總裁Ray Cornyn展示了業(yè)界首個(gè)單芯片汽車(chē)儀表組解決方案，該解決方案采用了S12ZVH 16位混合信號(hào)MCU系列，可以在MCU上實(shí)現(xiàn)廣泛的模擬集成

單片機(jī)
2012-08-22

飛思卡爾混合信號(hào) MCU VR
基于單片機(jī)的頻率計(jì)的C語(yǔ)言源代碼

本文是基于AT89C51單片機(jī)的頻率計(jì)的C源程序。該頻率計(jì)主要實(shí)現(xiàn)的功能有如下幾個(gè)：　　1. 測(cè)試功能　　它表明數(shù)字頻率計(jì)所具備的全部測(cè)試功能，一般包括測(cè)頻，周期，累計(jì)脈沖數(shù)，頻率比，時(shí)間間隔及自較等功能?！　?

單片機(jī)
2012-08-21

源代碼 C語(yǔ)言頻率計(jì) 基于單片機(jī)
單片機(jī)STC5A60S2完成音頻采集與輸出

.c文件（主程序）：/*-------------------------------------------------------------------*/ //一般說(shuō)明 //使用的單片機(jī)為STC5A60S2，外接晶振32.768M //采用受用單片機(jī)自帶的AD，單片機(jī)自帶的PWM做DA輸出使用

單片機(jī)
2012-08-21

音頻采集 ADC BSP 單片機(jī)STC
某型導(dǎo)彈飛控系統(tǒng)遙測(cè)信息接收裝置設(shè)計(jì)

摘要：根據(jù)某型導(dǎo)彈飛控系統(tǒng)遙測(cè)信息的測(cè)試要求，該遙測(cè)信息接收裝置設(shè)計(jì)采用全時(shí)段、全數(shù)據(jù)接收的原則。數(shù)字遙測(cè)信息接收單元以單片機(jī)為核心，提高了測(cè)試板對(duì)數(shù)據(jù)的自主處理能力；模擬遙測(cè)信息接收單元通過(guò)信號(hào)隔離

單片機(jī)
2012-08-21

導(dǎo)彈遙測(cè) 飛控系統(tǒng) BSP
多功能內(nèi)置式IRIG-B碼終端設(shè)計(jì)

摘要：在分析武器裝備靶場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)控設(shè)備同步技術(shù)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，提出了一種多功能內(nèi)置式IRIG-B碼終端設(shè)計(jì)；給出了終端的組成、功能與工作過(guò)程，詳細(xì)介紹了IRIG-B碼采集模塊、IRIG-B碼產(chǎn)生模塊和軟件模塊的設(shè)計(jì)；終端具有

單片機(jī)
2012-08-21

衛(wèi)星終端設(shè)計(jì) 時(shí)間同步 BSP
S12X系列雙核單片機(jī)的整車(chē)控制器CAN結(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

摘要：XGATE內(nèi)核的MC9S12XE系列雙核單片機(jī)具有數(shù)據(jù)處理速度快、反應(yīng)時(shí)間短、功耗低等優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)電子領(lǐng)域有著很好的應(yīng)用前景。本文介紹了Freescale公司MC9S12X系列雙核單片機(jī)在混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)控制器中應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)，

單片機(jī)
2012-08-21

雙核單片機(jī) 整車(chē)控制器 CAN
一種基于單片機(jī)的紅外遙控信號(hào)解碼新方法

摘要：紅外遙控器在家電產(chǎn)品中已廣泛使用。在嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用方面，紅外信號(hào)解碼的方法也是多種多樣。本文簡(jiǎn)要介紹紅外遙控器解碼的硬件構(gòu)成與軟件編程思路，然后針對(duì)兩種常用的紅外編碼結(jié)構(gòu)，闡述了使用51單片機(jī)定時(shí)

單片機(jī)
2012-08-21

解碼 BSP 基于單片機(jī) 紅外遙控信號(hào)
基于單片機(jī)的智能型客車(chē)超載監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：目的通過(guò)對(duì)當(dāng)前客車(chē)超載危害的分析，完成客車(chē)超載監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。以MCS251 單片機(jī)為核心，進(jìn)行了該系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)了對(duì)客車(chē)載客人數(shù)的檢測(cè)、分析處理以及結(jié)果顯示。本系統(tǒng)能夠較好的完成

單片機(jī)
2012-08-21

智能型客車(chē) 基于單片機(jī) 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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單片機(jī)

單工無(wú)線呼叫及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于SPCE061A的智能小車(chē)機(jī)器人的設(shè)計(jì)

基于802．11b與安卓手機(jī)操控機(jī)器魚(yú)的研究

飛思卡爾推出業(yè)界首個(gè)基于ARM Cortex-M0+的Kinetis L系列微控制器

S波段收發(fā)組件功率檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

32位單片機(jī)，誰(shuí)來(lái)顛覆游戲規(guī)則？！

基于模糊PID的電阻爐溫度控制系統(tǒng)

S12VR64 混合信號(hào)MCU 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)降低成本

基于單片機(jī)的頻率計(jì)的C語(yǔ)言源代碼

單片機(jī)STC5A60S2完成音頻采集與輸出

某型導(dǎo)彈飛控系統(tǒng)遙測(cè)信息接收裝置設(shè)計(jì)

多功能內(nèi)置式IRIG-B碼終端設(shè)計(jì)

S12X系列雙核單片機(jī)的整車(chē)控制器CAN結(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

一種基于單片機(jī)的紅外遙控信號(hào)解碼新方法

基于單片機(jī)的智能型客車(chē)超載監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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