設(shè)計(jì)模式之簡(jiǎn)單工廠模式淺析

工廠方法模式是一種創(chuàng)建型模式，是簡(jiǎn)單工廠模式的一個(gè)升級(jí)版本，主要解決簡(jiǎn)單工廠模式不符合開閉原則的問題。本文會(huì)先說一下簡(jiǎn)單工廠模式，以及存在的問題，然后再引出工廠模式。

詳解串口轉(zhuǎn)USB怎么接線

隨著電腦技術(shù)的發(fā)展，一些老的設(shè)備在新電腦上不能被使用，主要原因是不管是臺(tái)式電腦，還是筆記本電腦，都很少有串口接口，也就是我們常說的COM口。好在這些設(shè)備都有USB接口，不妨通過接口轉(zhuǎn)換的方式，使我們的設(shè)備在新電腦上重新被利用。

串口線相關(guān)知識(shí)點(diǎn)匯總

USB轉(zhuǎn)串口是實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)USB接口和通用串口之間的轉(zhuǎn)換，有些計(jì)算機(jī)或者筆記本沒有串口則需要安裝USB轉(zhuǎn)串口驅(qū)動(dòng)，這樣才能夠?qū)鹘y(tǒng)的串口轉(zhuǎn)變成即插即用的USB設(shè)備。

一文揭曉串口、COM口、TTL、RS-232、RS-485的區(qū)別

串口：串口是一個(gè)泛稱，UART、TTL、RS232、RS485都遵循類似的通信時(shí)序協(xié)議，因此都被通稱為串口。串口通訊應(yīng)用是工控人必須掌握的一個(gè)技能，幾乎在每一個(gè)項(xiàng)目中都會(huì)用到，今天我們就來詳細(xì)比較一下它們究竟有何區(qū)別。

TrendForce集邦咨詢: 2025年MLCC需求將由AI基建主導(dǎo)，供給過剩格局面臨挑戰(zhàn)

Jan. 15, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究，美國(guó)2024年12月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)和制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)皆優(yōu)于市場(chǎng)預(yù)期，美國(guó)聯(lián)準(zhǔn)會(huì)可能因此大幅降低2025年降息次數(shù)，導(dǎo)致高利率環(huán)境持續(xù)，進(jìn)而抑制終端消費(fèi)能力，影響企業(yè)投資擴(kuò)張信心。TrendForce集邦咨詢預(yù)估2025年第一季MLCC供應(yīng)商出貨總量為11,467億顆以上，季減3%。

TrendForce集邦咨詢: 2030年具備Level 3自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)新車型占比將增至10%

Jan. 14, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新報(bào)告顯示，2024年新上市的純電車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)、氫燃料電池車(FCV)、油電混合車(HEV)等電動(dòng)乘用車型中，近九成(注1)配備的輔助駕駛功能符合美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)等級(jí)2(SAE Level2)的分類，以自動(dòng)緊急煞停、巡航(含跟車系統(tǒng))和車道維持系統(tǒng)為主，但非所有車型皆同時(shí)具備這三項(xiàng)功能。然而，目前市面上更進(jìn)階的SAE Level3車款卻寥寥可數(shù)，究其原因包括技術(shù)門檻高、法規(guī)未放寬和車價(jià)難負(fù)擔(dān)。

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TrendForce集邦咨詢: 材料成本小幅回升，預(yù)計(jì)2025年第一季電芯價(jià)格將趨于穩(wěn)定

Jan. 13, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查，2024年中國(guó)動(dòng)力及儲(chǔ)能電芯價(jià)格歷經(jīng)長(zhǎng)期下跌后，至第四季跌幅收斂。隨著2025年全球電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能市場(chǎng)需求預(yù)期好轉(zhuǎn)，供應(yīng)商漲價(jià)減虧訴求強(qiáng)烈，有望支撐2025年第一季磷酸鐵鋰、鋰電銅箔和電解液等電池原料價(jià)格，進(jìn)而穩(wěn)定電芯均價(jià)。

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