12月4日召開的首次G20鋰電峰會(huì)引起業(yè)界關(guān)注,參會(huì)的比亞迪等企業(yè)一致認(rèn)為,在政策的強(qiáng)力推動(dòng)和使用環(huán)境改善的背景下,2014年將迎來電動(dòng)汽車的發(fā)展元年。與此同時(shí),繼首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市公布后,第二批試點(diǎn)城
根據(jù)電力監(jiān)管統(tǒng)計(jì)信息平臺(tái)數(shù)據(jù),經(jīng)匯總分析,現(xiàn)對(duì)41家電力企業(yè)(其中電網(wǎng)企業(yè)2家,火電企業(yè)14家,水電企業(yè)23家,新能源企業(yè)2家)10月份的經(jīng)營(yíng)情況通報(bào)如下:10月,湖南省全社會(huì)用電量為112.02億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)8.47
北極星電力檢修網(wǎng)訊:11月29日,國(guó)網(wǎng)遼寧檢修公司全面開展“安全日”活動(dòng),認(rèn)真分析中國(guó)石化東黃輸油管道燃爆事故教訓(xùn),強(qiáng)化全員安全意識(shí),梳理電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié),全力以赴確保冬季電網(wǎng)安全。當(dāng)日,該公司各級(jí)領(lǐng)
“霧霾”、氣候變化問題推動(dòng)能源科技向低碳技術(shù)、近零排放技術(shù)發(fā)展,智能電網(wǎng)是新能源開發(fā)利用的重要基礎(chǔ)載體,無疑是現(xiàn)代能源科技創(chuàng)新發(fā)展的優(yōu)先方向。11月19日,國(guó)家電網(wǎng)發(fā)展部在學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆三中
智慧城市是將信息技術(shù)與先進(jìn)的城市經(jīng)營(yíng)服務(wù)理念進(jìn)行有效融合,通過對(duì)城市的地理、資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等進(jìn)行數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化管理,為城市提供更便捷、高效、靈活的公共管理的創(chuàng)新服務(wù)模式。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2012年10月,我國(guó)已
全球進(jìn)入后金融危機(jī)時(shí)代,重大科技創(chuàng)新和科技革命將成為對(duì)抗危機(jī)的最有效手段。新能源、節(jié)能環(huán)保、信息通信等產(chǎn)業(yè)正日益成為全球性的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。以互聯(lián)網(wǎng)與可再生能源相結(jié)合為特點(diǎn)的第三次工業(yè)革命浪潮也正在全
記者從日前召開的第三屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)獲悉,近年來的投資過熱,帶來鋰電池材料行業(yè)整體過剩,價(jià)格持續(xù)下滑。但與此同時(shí),我國(guó)鋰電池企業(yè)相對(duì)更為分散,2013年僅占全球鋰電池市場(chǎng)份額的29%,且前瞻性技術(shù)幾乎空白,
2013年鋰電池消費(fèi)量增速50%以上。2011、2012年鋰電消費(fèi)增長(zhǎng)率介于30-50%。2013年的最新調(diào)查認(rèn)為鋰電消費(fèi)增速在加快,估計(jì)未來將超過50%。其中電動(dòng)交通工具、工業(yè)儲(chǔ)能領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)最快。鋰電池對(duì)鉛酸電池邁入替代周
一項(xiàng)新的補(bǔ)貼政策的發(fā)布,從政府的角度來講,是想讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)往著更加規(guī)范的道路邁進(jìn),但是對(duì)于跟政策密切相關(guān)的個(gè)中企業(yè)來講,卻總是存在諸多不足。新一輪的新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)在9月17日由四部委發(fā)布,此番政策的
智慧城市建設(shè)已經(jīng)在管理、能源效率和移動(dòng)性三個(gè)方面構(gòu)建了商業(yè)模型,但這是正確的方向嗎?韓國(guó)首爾很早就在城市建設(shè)中應(yīng)用了智能技術(shù)。如果你想知道智慧城市現(xiàn)在發(fā)展到什么程度,看看首爾就知道了。韓國(guó)是世界上技術(shù)最
12月5-6日,被譽(yù)為本年度國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鋰電行業(yè)盛會(huì)——第三屆鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨中日韓鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)˙鋰電技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì)在深圳麒麟山景大酒店舉行。13家上市公司確認(rèn)參會(huì)筆者最新從主辦方獲悉,作為
沈陽中科院金屬所只設(shè)有沈陽材料(聯(lián)合)科學(xué)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室和金屬腐蝕與防護(hù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室,以及沈陽先進(jìn)材料研究發(fā)展中心、材料環(huán)境腐蝕研究中心、國(guó)家金屬腐蝕控制工程技術(shù)研究中心和高性能均質(zhì)合金國(guó)家工程
菲斯科汽車公司(Fisker Automotive)是由菲斯科車身制造公司(Fisker Coachbuild)和量子技術(shù)公司(Quantum Technologies)于2007年9月合資成立的以插電式混和動(dòng)汽車為主打產(chǎn)品的美國(guó)新能源汽車公司。菲斯科汽車公司成立之
近十年來,隨著電信產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展和信息技術(shù)水平的飛速提升,大功率UPS電源得到了廣泛的應(yīng)用。作為不可或缺的通信領(lǐng)域的“守護(hù)神”,大功率UPS不僅能夠防止瞬時(shí)停電和事故停電對(duì)用戶造成的危害,保障通信運(yùn)
近日國(guó)家能源局下發(fā)的《關(guān)于征求2013、2014年光伏發(fā)電建設(shè)規(guī)模意見的函》(下稱“《意見函》”)中提出,在不出現(xiàn)“棄光限電”的情況下,2014年光伏發(fā)電建設(shè)規(guī)模將從原計(jì)劃的10GW上升至12GW,其中