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基于變壓器的電動汽車電池主動均衡方案設(shè)計
引言新能源汽車體系內(nèi)，無論是混合動力(HEV)還是電動汽車(EV)離不開作為儲能介質(zhì)的動力電池，目前鋰離子電池已經(jīng)占據(jù)了汽車動力電池的主導(dǎo)地位，為了實現(xiàn)更長的續(xù)航里程，通常需要多節(jié)電池串/并聯(lián)組成電池組使用，考慮到汽車對能量、功率和環(huán)境的要求，安全、可靠地使用大型鋰離子電池組絕對不是一個簡單的任務(wù)。
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NXP產(chǎn)品在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的應(yīng)用
手機和網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)無處不在、無時不用?，F(xiàn)在人們?nèi)サ揭粋€地方，最先詢問的就是：“這里有WiFi嗎?密碼是多少?”人們用手機上網(wǎng)不再僅僅是看郵件、看視頻和聊天，近兩年人們會用手機聯(lián)網(wǎng)查看自己的運動量和心跳等健康狀況，還會遠程控制家里的燈光和電視等。由此可見，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從人與人互聯(lián)向人與物互聯(lián)，甚至是物與物互
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物聯(lián)網(wǎng)超級大蛋糕 何時可品嘗？
物聯(lián)網(wǎng)最近日漸火熱，并且還有愈演愈烈之勢，國際企業(yè)巨頭也紛紛投入物聯(lián)網(wǎng)這一趨勢中來，物聯(lián)網(wǎng)在當前還處于初期階段，離真正的萬物互聯(lián)還有一定的階段。 不過，最近麥肯錫全球研究院最近對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)做了一些頗為大
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手持機防偽監(jiān)控管理
周立功致遠電子手持終端HPC-6000助力花都大型化妝品工廠，將所生產(chǎn)的全部產(chǎn)品納入防偽防串貨體系，通過引用RFID及二維碼對倉庫作業(yè)的改造，大大的降低了倉庫的損耗，給企業(yè)帶來不小的收益。
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物聯(lián)網(wǎng)平臺標準之戰(zhàn) 全球半導(dǎo)體業(yè)者競相逐鹿
全球半導(dǎo)體市場前三大企業(yè)英特爾(Intel)、三星電子(SamsungElectronics)、高通(Qualcomm)展開物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺之戰(zhàn)。爭先架構(gòu)各自的物聯(lián)網(wǎng)用半導(dǎo)體平臺，企圖搶先建立市場標準。為建立物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，也提高與國際企業(yè)
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深圳市人民醫(yī)院首推醫(yī)療全程手機支付
近日，全國首家網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院——深圳市人民醫(yī)院對外宣布，與國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療企業(yè)新元素醫(yī)療公司攜手，在全國率先推出醫(yī)療全程手機支付，極大優(yōu)化就診流程，并將醫(yī)療健康服務(wù)延伸到院外。市民可通過網(wǎng)絡(luò)醫(yī)
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AutoAPP“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+智能硬件”
6月17號，在AutoAPP第六期“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+智能硬件”的討論中，我們熟悉的硬件創(chuàng)業(yè)者、投資人、供應(yīng)商圍坐一團，大家和諧的討論著在我看來不和諧的話題，比如說：智能硬件的用戶中，到底是偽需求的作祟還是
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小米、海信攪局背后 智能電視互聯(lián)網(wǎng)+老路似乎走不通了
彩電業(yè)大佬海信，現(xiàn)在摸著鼓囊囊的腰包說“不僅小米有錢，俺也有錢” ：視頻服務(wù)、電視(參數(shù) 圖片 文章)購物、健康醫(yī)療以及在線大屏游戲等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，缺錢的主快來啊!這是目前彩電企業(yè)搞互聯(lián)網(wǎng)+的新趨勢
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家紡借“互聯(lián)網(wǎng)+”東風 智能家居電子商務(wù)齊發(fā)展
“互聯(lián)網(wǎng)+”是創(chuàng)新2.0下的互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)融合發(fā)展的新形態(tài)、新業(yè)態(tài)。對于家紡這個傳統(tǒng)行業(yè)來說，“互聯(lián)網(wǎng)”早已不是個陌生的詞匯，從全民參與的“雙11”到“拇指一族”最
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終結(jié)者——讓LoRa來解決物聯(lián)網(wǎng)復(fù)雜組網(wǎng)和超高功耗的痛點
物聯(lián)網(wǎng)世界網(wǎng)訊：物聯(lián)網(wǎng)在中國已經(jīng)發(fā)展了多年，無論是智能工業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、可穿戴設(shè)備等都面臨全面爆發(fā)的趨勢。物聯(lián)網(wǎng)有三個關(guān)鍵要素：感知、互聯(lián)、智能，物聯(lián)網(wǎng)在感知和智能要素方面已有新的進展，而在另一
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智能交通華而不實，諸多問題亟待解決
盡管智能交通在中國提出并發(fā)展了很多年，但其在根本上解決中國的“擁堵”問題上依舊華而不實。目前智能交通系統(tǒng)在建設(shè)和運營方面經(jīng)常會碰到以下普遍問題。 海量設(shè)備管理問題隨著系統(tǒng)規(guī)模擴大，前端設(shè)備點
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消防員：從“斧頭幫”到物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)世界網(wǎng)訊：6月10日，在深圳一間模擬城市消防指揮部的監(jiān)控大廳里，專家們通過監(jiān)控探頭將視線“伸向”了羅湖區(qū)、鹽田區(qū)一些消防建筑。令人稱奇的是，連消防通道的犄角旮旯里臨時放置的一些物品也引起
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下停車誘導(dǎo)系統(tǒng)能否受熱捧？
一、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)存在的必要性伴隨經(jīng)濟、技術(shù)的發(fā)展和城市規(guī)模擴大。人們出行離不開汽車，近些年私家車數(shù)量也成倍激增。停車位已經(jīng)成了有車一族的心頭病，特別是在繁華地區(qū)更是“一位”難求。針對此停車誘
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熱鬧之后 仿真機器人離日常生活還有多遠？
從“機器人教父”石黑浩的第二代逼真機器人陽揚到創(chuàng)業(yè)公司HansonRobotics打造的首款女機器人索菲亞，越來越多的仿真機器人開始出現(xiàn)在中國的各大展會上。除了豐富的面部表情，這些使用仿生皮膚材料制成的機
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群雄逐鹿物聯(lián)網(wǎng)誰能笑到最后？
現(xiàn)如今的物聯(lián)網(wǎng)可說是正在風口之上，從各路業(yè)界巨頭、江湖大佬開口必談物聯(lián)網(wǎng)的情形可見端倪。毋庸置疑，在下一場世界范圍的競爭中，得物聯(lián)網(wǎng)先機者得天下。 在2015國際消費電子展(CES)上，物聯(lián)網(wǎng)概念也成為最大看點之一。智能家居、數(shù)字醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)品的推出使得物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)真正服務(wù)于智能生活。物聯(lián)網(wǎng)不是趨勢，它是現(xiàn)實。三星電子總裁兼首席執(zhí)行官尹富根在CES的演講上把物聯(lián)網(wǎng)作為了三星重點業(yè)務(wù)方向。
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