在最新的一份報告中,瑞銀稱可再生能源和儲能設(shè)備將在未來攜手演繹一場“完美風暴”。持續(xù)下降的太陽能發(fā)電成本、更高的發(fā)電效率以及電動汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,將威脅到目前發(fā)電集中化的格局,同時也可能顛
“真是太感謝你們電工師傅了,無論走多遠,還是回家的感覺最好,家里山好、水好、人更好。”12月26日13時30分,黑龍江省牡丹江市穆棱鎮(zhèn)市場臺用戶申麗華看見自家的電燈重新亮起來,感激地對國網(wǎng)黑龍江省電
即將過去的2013年對許多光通信企業(yè)來說是承上啟下的一年,也是曲折前行的一年,更是積蓄力量的一年。行業(yè)對于4G/LTE的期待,對FTTH市場的少許失望,對“寬帶中國”國家政策的理性對待,共同構(gòu)成了一幅&ldq
北極星電網(wǎng)在線訊:北京,12月18日華為宣布其高端大數(shù)據(jù)存儲產(chǎn)品OceanStor 9000再次刷新SPEC世界紀錄。不斷突破的存儲產(chǎn)品12月18日華為宣布其高端大數(shù)據(jù)存儲產(chǎn)品OceanStor 9000再次刷新SPEC世界紀錄。華為OceanStor
招標編號:0711-13OTL222030011.招標條件本招標項目的項目建設(shè)單位為國家電網(wǎng)公司或其所屬單位(以下簡稱“項目單位”),建設(shè)資金為企業(yè)自有資金,招標人為國家電網(wǎng)公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該批項
廣東省社科院、廣東省省情調(diào)查研究中心昨日公布廣東大型企業(yè)競爭力50強評估課題成果:華為、廣東電網(wǎng)、廣汽集團、平安保險和正威集團分列前五位。此次是廣東省社科院、廣東省省情調(diào)查研究中心連續(xù)第十二年向社會公布
一直以來,純電動公交車的運營情況都頗受關(guān)注,其示范推廣并不順利,購車成本高、電池衰減等問題困擾著車企和用車單位。近日,有媒體報道廣州市主干線的純電動公交車由于電池衰減嚴重已退居“二線”。具體
華為企業(yè)業(yè)務(wù)中國區(qū)總裁馬悅戲稱他帶領(lǐng)的團隊是“紅七軍團”,因為團隊成員來自華為原中國區(qū)行業(yè)市場部、原華為賽門鐵克合資公司、華為軟件部門、華為終端部門、運營商BG、社會招聘以及海外歸國等七個方面
居民階梯電價制度自2012年7月實施以來,對引導(dǎo)居民節(jié)約用電、合理用電發(fā)揮了積極作用,較好地體現(xiàn)了“保基本”的改革理念,促進了社會公平。為更好地發(fā)揮價格杠桿引導(dǎo)居民電力消費的作用,進一步提升階梯電
當前,中國改革已進入攻堅期和深水區(qū)。近期,黨的十八屆三中全會研究部署了全面深化改革重大問題,明確“緊緊圍繞使市場在資源配置中起決定性作用深化經(jīng)濟體制改革”,并指出“建設(shè)統(tǒng)一開放、競爭有序
12月20日,河南銀泰微型電動車在駐馬店舉行了下線儀式。根據(jù)規(guī)劃,一期工程將實現(xiàn)年產(chǎn)低速電動車2萬輛。近幾年來,像銀泰這樣殺入低速電動車領(lǐng)域的新軍并不少見。低速電動車至今仍面臨著不被國家政策認可的尷尬局面,
目前,美國多數(shù)民用和商業(yè)建筑還在用老式的機電型電表跟蹤電力的使用情況。這些表可靠且便宜,但不適于需要精確、可重復(fù)計量以及有線或無線通信的電力分配系統(tǒng),換句話說,不適合即將到來的智能電網(wǎng)(smartgrid)電力分
“第十三屆中國經(jīng)濟論壇”于2013年12月25日在北京舉行。中國經(jīng)濟論壇專家,國家能源局原局長張國寶在演講中透露,朱镕基曾主動要給華為貸款,任正非當著他的面答應(yīng),但背后卻拒絕了。因為不想和政府&ldquo
平高電氣12月30日晚間公告稱,公司于當日接到國家電網(wǎng)公司招投標管理中心、國網(wǎng)物資有限公司的《成交通知書》,根據(jù)評審委員會評審結(jié)果并經(jīng)國家電網(wǎng)公司招投標領(lǐng)導(dǎo)小組批準,在國家電網(wǎng)公司浙北至福州特高壓交流輸電
智能電網(wǎng)不僅是電網(wǎng)自身的智能化和信息化,而且是借鑒和利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的能源基礎(chǔ)設(shè)施變革。智能電網(wǎng)從孕育到發(fā)展,對能源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)生活方式都具有革命性影響,其全面建設(shè)在實質(zhì)上承載并推動著第三次工業(yè)革