據(jù)消息人士透露,國(guó)家電網(wǎng)相關(guān)部門(mén)與特斯拉進(jìn)行了多次直接溝通交流,目前雙方認(rèn)可的充電樁接口標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)初步擬定。國(guó)家電網(wǎng)直屬單位南瑞集團(tuán)的市政路燈充電樁一體化解決方案目前已與多個(gè)城市洽談合作,南瑞集團(tuán)持股33
風(fēng)力摩擦發(fā)電裝置 陣列式摩擦發(fā)電機(jī)摩擦起電效應(yīng),是自然界中最常見(jiàn)的現(xiàn)象之一,它是由兩種不同材料經(jīng)過(guò)相互摩擦而使其接觸表面帶電的現(xiàn)象。相互接觸的兩塊薄片,本來(lái)二者表面都不帶電,但是在接觸之后,由于材料不同
正如有關(guān)媒體報(bào)道所述,為有效抵御被拆分的可能,電網(wǎng)壟斷企業(yè)要打造一張無(wú)法分割的“三華”交流特高壓堅(jiān)強(qiáng)同步電網(wǎng)的計(jì)劃,遭到眾多業(yè)界專業(yè)人士的反對(duì),爭(zhēng)論九年多,至今無(wú)解。吳新雄擔(dān)任國(guó)家能源局局長(zhǎng)
長(zhǎng)期被壟斷的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施如今出現(xiàn)松動(dòng)。日前,國(guó)家電網(wǎng)公司(下稱“國(guó)網(wǎng)”)董事長(zhǎng)劉振亞松口表態(tài)稱,為電動(dòng)汽車充電的充換電設(shè)施將對(duì)社會(huì)“全面開(kāi)放”,誰(shuí)想投資,誰(shuí)有錢(qián)投資,誰(shuí)就投。允許社會(huì)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的啟動(dòng)必將帶動(dòng)充電樁、充電站的建設(shè),相關(guān)企業(yè)尤其是國(guó)網(wǎng)系企業(yè)或?qū)⑹芤?。?guó)家電網(wǎng)公布最新戰(zhàn)略,將全面放開(kāi)充換電設(shè)施建設(shè)。業(yè)內(nèi)人士稱,此舉或?qū)⒋蠓忍嵘鐣?huì)資本對(duì)充電站、樁的投資熱情,今年我
長(zhǎng)沙3月19日訊2014年3月17日晚間,長(zhǎng)高集團(tuán)公布2013年年度報(bào)告,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.96億元,同比上漲20.88%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7660萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)39.64%。同時(shí),公司公布了每10股轉(zhuǎn)增10股派利1元的利潤(rùn)分配預(yù)案。“公
3月11日,大貓新能源科技(北京)有限公司(下稱“大貓新能源”)與漢能全球投資與銷售有限公司(下稱“漢能”)共同投資的50MW分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目簽約儀式在漢能總部舉行。該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)在浙江
12年了,距離2002年啟動(dòng)的第二輪電改至今過(guò)了十二年的一個(gè)輪回。一直在建議,一直在討論,一直在思考,電改也一直還在路上……電改不是你想改,想改就能改。難怪電力人士會(huì)直呼:“電改之難,難于上
記者從權(quán)威人士處獲悉,能源局牽頭制定的新電改方案已經(jīng)上報(bào)國(guó)務(wù)院。新方案以電網(wǎng)逐步退出售電和大用戶直購(gòu)競(jìng)價(jià)上網(wǎng)為主線,以及電網(wǎng)的財(cái)務(wù)和調(diào)度兩者擇其一獨(dú)立。競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域引入競(jìng)爭(zhēng)據(jù)介紹,電網(wǎng)逐步退出售電就是所謂
世界首條1000千伏晉東南~南陽(yáng)~荊門(mén)特高壓試驗(yàn)示范工程投入運(yùn)行,開(kāi)辟了湖北通過(guò)特高壓電網(wǎng)接受北方火電資源的新紀(jì)元。建設(shè)特高壓跨區(qū)輸電工程將減少我國(guó)東中部地區(qū)的燃煤排放,有助于治理霧霾,還能從長(zhǎng)遠(yuǎn)上保障東
“3.15”剛剛過(guò)去沒(méi)幾天,三月份作為全年最重要的“打假月”,作為生產(chǎn)廠商,在這個(gè)月里總是需要拉緊一根弦,生怕出一點(diǎn)差錯(cuò),在過(guò)去的央視“3.15”打假晚會(huì)上,雖然美譽(yù)出現(xiàn)跟智能電
壟斷電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)五年后,國(guó)家電網(wǎng)終于在全國(guó)兩會(huì)期間松口全面放開(kāi),允許社會(huì)資本與國(guó)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng),投資建設(shè)充換電設(shè)施。“對(duì)新能源汽車企業(yè)在市場(chǎng)推廣產(chǎn)品是個(gè)很大的利好,更多資金和競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入,充電設(shè)施
近年來(lái),由于“外敵壓境”(外資注入)、特種電纜需求旺盛、生產(chǎn)成本居高不下及利潤(rùn)率低下等原因,倒逼本土一些有實(shí)力的大型電纜生產(chǎn)企業(yè)加大技術(shù)投入和研發(fā),并且呈現(xiàn)各種先進(jìn)技術(shù)遍地開(kāi)花之勢(shì)。通過(guò)市場(chǎng)需
全國(guó)人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊谓赵诮邮苡浾擢?dú)家專訪時(shí)表示,鉛酸蓄電池行業(yè)整合已顯成效,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高;未來(lái)整合之路仍將持續(xù),企業(yè)“以市場(chǎng)占有為先”的戰(zhàn)略將向“以效益提高為先&
在2014年全國(guó)兩會(huì)上,向污染宣戰(zhàn)、治理霧霾成為代表委員們議論得最多的話題之一。全國(guó)人大代表、國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司總經(jīng)理孟慶強(qiáng)認(rèn)為,我國(guó)跨區(qū)域、遠(yuǎn)距離運(yùn)送電力的特高壓技術(shù)已經(jīng)十分成熟,應(yīng)大力建設(shè)特高壓線路,