綜合外電報(bào)道,惠普昨日公布一項(xiàng)研究報(bào)告,旗下軟件廠商Fortify發(fā)現(xiàn),目前市場上的主流智能手表均存在重大漏洞,包括認(rèn)證不足、缺乏加密以及隱私暴漏等問題,這將會(huì)成為黑客攻擊的對象。研究人員稱,具有網(wǎng)絡(luò)和溝通
物聯(lián)網(wǎng)”熱,很熱,非常熱。但“萬物互連”的熱度也正隨著沒有足夠吸引眼球的增長點(diǎn)而略有些疲倦,長尾市場雖然誘人,但諸如“市場過于碎片化”的言論也反映著所有想要參與這個(gè)市場的企業(yè)
為了讓生活更加輕松,現(xiàn)在很多家庭都安裝了智能家居設(shè)備。但無論是智能攝像頭、智能燈泡,還是其它智能家居設(shè)備都存在著安全風(fēng)險(xiǎn),并可能會(huì)危及你的隱私。由于很多智能設(shè)備缺乏嚴(yán)密的安全機(jī)制,惡意分子能夠更加輕易
21ic訊,在脫離電網(wǎng)的情況下,如何才能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自主運(yùn)行?答案是將系統(tǒng)的運(yùn)行功耗降到足夠低的程度,同時(shí)充分利用能量采集或者電池供電維持運(yùn)轉(zhuǎn),直到傳感器被淘汰也無需充電,這樣的系統(tǒng)才是真正意義上能夠自主運(yùn)行
21ic訊 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始分銷Nordic Semiconductor的全新 nRF52開發(fā)套件。nRF52開發(fā)套件為一套獨(dú)立的開發(fā)板,用于快速開發(fā)采用nRF52系列系統(tǒng)級(jí)芯片 (SoC) 的藍(lán)牙智能(Bluetooth® Smar
在全球許多地區(qū)(如德國),智能電表(smart meter)是新建筑物的強(qiáng)制性配備——智能電表是智能電網(wǎng)(smart grid)的重要部份,能夠讓能源供貨商配合能源的產(chǎn)生與消耗實(shí)施差別電價(jià),而且也有助于用戶優(yōu)化能耗配
21ic訊,此次智能電表訂單量巨大,相當(dāng)于Alliander及Stedin公司所管轄的約460萬個(gè)家庭以及Delta和Westland公司所管轄的約20萬個(gè)家庭當(dāng)中的125個(gè)家庭的需求量。近日,東芝旗下的Landis + Gyr公司(以下簡稱L+G公司)獲
不用多說也知道,物聯(lián)網(wǎng)之風(fēng)紅紅火火。蘋果的智能家居應(yīng)用HomeKit,小米主推“智能模塊+控制中心+云服務(wù)”,美的抱著小米大腿,人人都在爭先恐后地連接電子產(chǎn)品,家具,乃至汽車之類的,而且還要讓它們?nèi)?/p>
工信部近日公布的數(shù)據(jù)顯示,信息通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深入融合。二季度,智能終端普及加快,智能手機(jī)出貨量達(dá)到1.14億部,物聯(lián)網(wǎng)終端用戶5611.8萬戶,同比增長40.5%?;ヂ?lián)網(wǎng)流量使用持
摘要:“互聯(lián)網(wǎng)+”其實(shí)不就是在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上+互聯(lián)網(wǎng)嗎?要是這么理解,那武大郎在網(wǎng)上賣個(gè)燒餅不也…“互聯(lián)網(wǎng)+”到底是啥?在我的印象中大家對它的理解有兩種:一種叫“+互聯(lián)網(wǎng)&rd
中國的物聯(lián)網(wǎng)市場究竟有多大?僅就市場規(guī)模而言,在2012年,我國的物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模就已達(dá)3650億元,而據(jù)多家第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測,2015年我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將突破7500億元,未來5年內(nèi),市場規(guī)模更是有望突破萬億元大關(guān),未
歐盟已經(jīng)確定愛立信領(lǐng)導(dǎo)歐洲5G標(biāo)準(zhǔn)的制定,這說明5G標(biāo)準(zhǔn)制定開始加速。近日華為副董事長兼輪值CEO胡厚崑表示“華為2018年底前將致力于5G標(biāo)準(zhǔn)化制定”,不過中國如果只靠華為一家推動(dòng)5G的發(fā)展不利于中國爭奪
近年來,在互聯(lián)網(wǎng)的“鼓動(dòng)”下,傳統(tǒng)車企擁抱互聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界造汽車成為了發(fā)展新趨勢。在寶馬、上汽、谷歌、阿里巴巴、百度與樂視等企業(yè)發(fā)力下,智能汽車概念逐漸被大眾所熟知。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+
物聯(lián)網(wǎng)的火熱毋庸置疑,全球企業(yè)也都瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)這一趨勢推出各種產(chǎn)品,尤其是隨著4G商用、5G也將要到來,物聯(lián)網(wǎng)的未來更是一片光面。但是,IEEE Kevin Curran博士在接受飛象網(wǎng)記者采訪時(shí)表示:“物聯(lián)網(wǎng)做大前提
“我在位于圣劉易斯下城區(qū)的邊界,以70碼的時(shí)速駕駛著切諾基,突然間,汽車失去控制。在沒有觸碰儀表盤的情況下,切諾基的制冷系統(tǒng)以最大檔功率開始送風(fēng),通過座椅背部的循環(huán)系統(tǒng),讓他的背部感到一陣寒意。接下來,收音機(jī)切換到了本地嘻哈頻道,音量自己調(diào)至最大,喇叭里發(fā)出刺耳的音樂。他將控制