去年亞馬遜的無人超市Amazon Go驚艷全球,如今阿里巴巴的無人店“淘咖啡”8日首次亮相,宣告純電商時(shí)代已過去,未來將是在線、線下、物流相結(jié)合的“新零售”時(shí)代。
物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值最高的一段,就是物聯(lián)網(wǎng)和云端服務(wù)完全整合的階段。如果第二階段是方便面,那這個(gè)階段就像開餐廳了,它可以直接對人提供最完整的服務(wù),這個(gè)階段是靠服務(wù)來賺錢,這個(gè)階段就不是靠硬件了,對我們廠商挑戰(zhàn)會大一點(diǎn)。
相信每個(gè)人生活在社會上都需要溝通的,但對于不幸患了肌萎縮側(cè)索硬化癥(ALS)患者來說,特別是中后期患者,要做到移動(dòng)或者說話就是一件機(jī)率很低的事情或者說不可能的事情,現(xiàn)在名為Hanneke de Bruijne的58歲的女士就是這樣一樣患者,荷蘭烏特勒支大學(xué)醫(yī)學(xué)院的科學(xué)家為了讓她能夠再次跟外界溝通,在得到其家人同意情況下,在她的大腦中植入新型傳感器,能夠允許她通過她的大腦發(fā)出運(yùn)動(dòng)的指令,而電極會收集這些信號,傳遞到發(fā)射器,然后傳遞到計(jì)算機(jī)和屏幕上。
中國共享經(jīng)濟(jì)越來越火,共享意味著弱化“擁有權(quán)”,強(qiáng)調(diào)“使用權(quán)”,也意味著便捷、便宜、優(yōu)質(zhì)地享用對接資源。從共享汽車到共享單車、充電寶,還有現(xiàn)在尚未形成規(guī)模的共享雨傘、圖書,人們對于共享經(jīng)濟(jì)的想象力越來越強(qiáng)。
若是對產(chǎn)業(yè)或技術(shù)有一點(diǎn)概念的讀者,會知道物聯(lián)網(wǎng)不光是把東西連上網(wǎng)這么簡單而已,而是“云端、裝置、移動(dòng)”缺一不可的鐵三角。
2017年初,Linux基金會在德國漢諾威工業(yè)展(Hannover Messe)發(fā)表最新開源項(xiàng)目EdgeX Foundry,試圖為邊緣運(yùn)算建立共同開源框架,進(jìn)而簡化并改良工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)計(jì)劃。
國際機(jī)器人協(xié)會(IFR)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年全球工業(yè)機(jī)器人銷售量成長14%,達(dá)29萬臺。IFR也預(yù)測,盡管整個(gè)亞洲市場迎來工業(yè)機(jī)器人的爆發(fā)式增長,但到2019年,全球機(jī)器人銷量的40%主要在中國市場。
電動(dòng)車無疑是未來的趨勢,現(xiàn)在市面上的電動(dòng)車大概都夠使用者用上一整天,不過充電對部分車主而言仍是個(gè)問題,德國公司Ubitricity將點(diǎn)子動(dòng)到了四處都有的“路燈”上,要讓路燈變身電動(dòng)車的充電站。
在全球性軟件和產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)公司Altiux Innovations的技術(shù)支持下,亞德諾半導(dǎo)體(ADI)日本子公司Analog Devices K.K日前在日本進(jìn)行了一項(xiàng)智慧農(nóng)業(yè)示范計(jì)劃。
早在 2014 年,英國物理學(xué)家史蒂芬‧霍金(Stephen Hawking)接受英國 BBC 采訪時(shí)就曾預(yù)言:“全面性的開發(fā)人工智能有一天可能會導(dǎo)致人類滅亡!”,今年 4 月在北京全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會上,霍金的遠(yuǎn)程視訊演講又再度提到 AI 發(fā)展議題,他憂心地表示,“人工智能一旦脫離束縛,人類將不可能與之競爭”。
物聯(lián)網(wǎng)(IOT)是一項(xiàng)科技革命,目標(biāo)在于將短距離移動(dòng)資料收發(fā)器嵌入到日常生活中的小工具或事物中,為信息通訊的技術(shù)領(lǐng)域帶來新的發(fā)展面向。Frost & Sullivan的研究報(bào)告提出物聯(lián)網(wǎng)的八大發(fā)展趨勢:(1) 物聯(lián)網(wǎng)將演變?yōu)橹X工具、(2)認(rèn)知技術(shù)成為新的智慧、(3) 物聯(lián)網(wǎng)平臺商品化、(4)無人機(jī)運(yùn)輸成真、(5)物聯(lián)網(wǎng)事國家網(wǎng)絡(luò)安全的危機(jī)、(6)智能汽車和智能家居的融合已經(jīng)實(shí)現(xiàn)、(7) AI個(gè)人秘書競爭優(yōu)勢、(8)云端運(yùn)算普及化。
一直以來我們熟悉的“人機(jī)接口”都是著重于視覺──我們與機(jī)器之間的互動(dòng)主要是透過功能選單、圖形化接口,需要眼、手并用,透過操作遙控器或是觸控屏幕,才能順利對機(jī)器下指令,啟動(dòng)正確的功能;盡管已經(jīng)習(xí)慣這樣的模式,這與人類所追求的“直觀接口”仍然相去甚遠(yuǎn),而隨著語音識別、音訊技術(shù)的不斷演進(jìn),現(xiàn)在我們只要開口就能與機(jī)器溝通。
過去一年間,孟加拉國央行被黑客盜走8100萬美元、擁有48億美元資本額的電信公司Verizon并購雅虎案,差點(diǎn)因兩次龐大的安全破口泄露而告吹;連美國總統(tǒng)大選都有俄羅斯黑客的蹤跡。
智能工廠一詞,意指工業(yè)設(shè)備采用連網(wǎng)技術(shù)來改良制造流程。據(jù)eeNews Europe報(bào)導(dǎo),“智能工廠和現(xiàn)代制造業(yè)報(bào)告”指出,投資智能制造將在未來5年提高效率27%,創(chuàng)造高達(dá)5,000億的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
瑞典國營高速鐵路系統(tǒng)SJ現(xiàn)正打算給乘客在購票之外的另一個(gè)選擇:在皮下植入芯片。