中國上海,2017年8月30日——恩智浦半導(dǎo)體(納斯達克代碼:NXPI,以下簡稱“恩智浦”)今日宣布攜手廣汽集團共同開發(fā)基于以太網(wǎng)和安全的新一代車載網(wǎng)關(guān)平臺,從而推動國內(nèi)首個整車制造企業(yè)自主研發(fā)的以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)項目落地。恩智浦將為該平臺的開發(fā)提供參考設(shè)計和完整的網(wǎng)關(guān)解決方案,涵蓋微控制器和網(wǎng)絡(luò)接口等半導(dǎo)體器件。雙方將通過半導(dǎo)體企業(yè)與整車制造企業(yè)直接開展技術(shù)合作的形式,實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作模式的突破及創(chuàng)新。
這是未來精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)得一個概念,必須通過一些現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)農(nóng)作物缺什么再去對其進行補充,發(fā)現(xiàn)這么一片地,缺什么,重點治療,其他地方就以防治為主。
不管是智能制造、智能交通或智能家居,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都扮演相當(dāng)重要的角色,但物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展腳步,卻因為欠缺統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致各廠商的物聯(lián)網(wǎng)裝置不能互通,無法進行跨品牌跨接,導(dǎo)致市場發(fā)展裹足不前。
物聯(lián)網(wǎng)這個名詞聽起來像是最新的技術(shù)浪潮,不過其實早在1999年就已經(jīng)出現(xiàn);當(dāng)時研究人員的想法,是利用RFID卷標(biāo)追蹤大型的物體網(wǎng)絡(luò)。這項概念演進發(fā)展,大量導(dǎo)入智能連網(wǎng)裝置,而Cisco這家主要的連網(wǎng)設(shè)備廠商,目前將物聯(lián)網(wǎng)定義為物體 (也就是“物”) 連網(wǎng)數(shù)量超越人口數(shù)的時間點。Cisco甚至預(yù)測到了2020 年,將有500億臺裝置連上互聯(lián)網(wǎng)。
未來自動駕駛技術(shù)成熟到可以“代替”人類開車時,究竟該怎么判斷面臨事故可能時的駕駛決策?德國在上周公布了全世界第1套自動駕駛汽車道德準(zhǔn)則,其中表示,自駕系統(tǒng)的決策應(yīng)以“人”為優(yōu)先;而在人與人的抉擇間,不應(yīng)以年齡、性別、種族、是否殘疾等其他條件作為“棄保標(biāo)準(zhǔn)”。
傳感器(Sensor)為用以接收信號、或透過變化量制動反應(yīng)的關(guān)鍵元器件,可將待測物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)輸出,應(yīng)用功能主要為用來替代人類的感官進而檢測外界訊息,包含視、聽、觸、嗅、味覺等,部分傳感器還可偵測人類無法判斷的訊息,如地磁、方位、超音波、紫外線等,透過感測技術(shù)整合,亦可發(fā)展對應(yīng)智能醫(yī)療增值服務(wù)...
高通積極打造可執(zhí)行人工智能的終端裝置,并借助收購人工智能研究團隊Scyfer擴展機器學(xué)習(xí)功能,期望將更多的人工智能工作負(fù)載從云端服務(wù)器轉(zhuǎn)移到智能手機芯片上…
隨著工業(yè)科技高度發(fā)展,智能車輛也漸漸普及化,但日益便利的汽車功能也帶來了危機,近日有計算機教授在某款智能汽車的車內(nèi)系統(tǒng)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了漏洞,黑客只需要在車內(nèi)音響播放 CD 上的某首歌曲,就能成功黑入該款車輛,并操縱車輛。
近年來,傳感器正處于傳統(tǒng)型向新型傳感器轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段。新型傳感器的特點是微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化,它不僅促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造,而且可導(dǎo)致建立新型工業(yè),是21世紀(jì)新的經(jīng)濟增長點。
科技發(fā)展從網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)到移動網(wǎng)絡(luò)、智能手機的普及,一直到這幾年討論熱度最高物聯(lián)網(wǎng)IoT(Internet of Things),10年前和現(xiàn)在的生活型態(tài)一比已經(jīng)有顛覆性的變化。人們對于智能裝置的習(xí)慣和依賴,讓許多科技大廠開始關(guān)注移動裝置以外的新興應(yīng)用領(lǐng)域,而車聯(lián)網(wǎng)更是物聯(lián)網(wǎng)的其中一項如火如荼進行中的重大應(yīng)用。
零售店采用自動化技術(shù)除了有助于提升客戶體驗之外,業(yè)者亦可借此降低成本、更有效率地控制庫存,不少零售商正加緊腳步部署,受此帶動,零售自動化市場未來6年將呈現(xiàn)快速增長。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)、工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和萬物聯(lián)網(wǎng)(IoE)等概念,強調(diào)裝置和裝置或人和裝置之間的聯(lián)機,部分企業(yè)不知從何下手,尤其當(dāng)企業(yè)內(nèi)部有很多層面都需要升級或調(diào)適的時候。
在科技的快速發(fā)展之下,汽車制造商已推出了許多有用的改良,像是自動調(diào)節(jié)音量技術(shù)(AVC)或關(guān)閉天窗機制,但可能許多人都有這個疑問,為什么還沒有相關(guān)發(fā)明來防止小孩在車中熱死的事件發(fā)生?
至今智能手機的成長速度開始逐漸走緩,面對這樣的情勢,半導(dǎo)體科技產(chǎn)業(yè)持續(xù)地尋找下一個能為產(chǎn)業(yè)注入蓬勃生機的新領(lǐng)域,其中,智能家居可望成為半導(dǎo)體科技產(chǎn)業(yè)帶來新榮景的應(yīng)用。
飛利浦未來健康指數(shù)報告指出,相較于某些國家,英國國民保健署(NHS)相當(dāng)看好物聯(lián)網(wǎng)健康照護(Connected Health)帶來的正面效益。